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10-20万的选择 近期上市2011款车型(五)

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2011款 速腾

  售价:未定

  在高尔夫推出2011款后,一汽-大众的另一款重量级紧凑型车速腾也进入了发布2011款的倒计时阶段。2011款速腾作为它的一次中期改款,无论是外观内饰还是配置都有了不小的改变,虽然车子并未上市,但是我们的同事已经在经销商处发现了它们,下面我们就看看它们都有什么具体变化吧。

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『2011款速腾1.4TSI』        『现款速腾1.4TSI』

  2011款速腾在外形上的变化确实不小,最主要的变化有三点。前脸方面,最明显的变化要算是中网的部分,老款车型的镀铬装饰变为与车身同色的样式,前雾灯的造型也发生了明显的改变。车尾最明显的变化是尾灯组,之前大面积的白色灯组被红色所取代。

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『2011款速腾1.4TSI』        『现款速腾1.4TSI』

  2011款速腾的中控台融入了众多的第六代高尔元素,这个五代和六代的混血儿肯定会让那些大众的死忠门十分不满。不过对于一般用户来说,高尔夫的三幅方向盘确实要更时尚一些,而全新的仪表盘样式以及黑底白字的行车电脑也更加清晰易读了。

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『2011款速腾1.4TSI』        『现款速腾1.4TSI』

  在音响和空调面板方面,2011款速腾也开始全面向高尔夫靠拢。更值得一提的是,刚刚在2011款高尔夫上增加的车内镀铬装饰包也出现在新款的速腾上,这些装饰虽然没有实际作用,但是确实明显提高了车内的档次。

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『速腾的3款发动机和变速箱仍保持不变』

  2011款速腾在动力上没有任何变化,只是没有借改款之机将老旧的EA113换掉有些遗憾。变速箱方面也没有变化,三种动力都可以选择5速手动变速箱,而1.6L和1.8T发动机车型则沿用6速手自一体变速箱,1.4T车型也没有变化,仍使用先进的7速双离合变速箱。

车型总结:

  总的来说2011款速腾的变化还是挺大的,外观内饰都做了不小的改动,当然喜不喜欢这些变化还得看大家自己的审美取向。动力方面,老迈的EA113没有被换掉不能不说是一个遗憾,而其他方面速腾依然保持了自己的高水平。

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油耗/性能都不错!测试速腾1.4TSI+DSG
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