| 车型图片 |  |  |  |  |
| 基本参数 | 标致3008(进口) 2011款 1.6T 豪华型 | 宝马X1(进口) 2010款 xDrive28i | 奔驰GLK级(进口) 2011款 GLK 350 4MATIC | 马自达CX-7(进口) 2010款 2.5L 豪华型 |
| 厂商指导价 | 26.68万 | 56.50万 | 72.80万 | 28.80万 |
| 厂商 | 标致(进口) | 宝马(进口) | 奔驰(进口) | 马自达(进口) |
| 级别 | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 欧V | 欧IV | 欧IV | 欧IV |
| 上市时间 | 2010.12 | 2010.01 | 2010.09 | 2009.11 |
| 最大功率(kW) | 115 | 190 | 200 | 120 |
| 最大扭矩(N·m) | 240 | 310 | 350 | 205 |
| 发动机 | 1.6T 156马力 L4 | 3.0L 258马力 L6 | 3.5L 272马力 V6 | 2.5L 163马力 L4 |
| 变速箱 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 7挡手自一体 | 5挡手自一体 |
| 长*宽*高(mm) | 4365*1837*1639 | 4454*1798*1545 | 4528*1840*1691 | 4705*1872*1645 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
| 最高车速(km/h) | 202 | 205 | 230 | 173 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 9.5 | 6.8 | 6.7 | 12.5 |
| 实测0-100km/h加速(s) | 9.43 | 7.4 | - | - |
| 实测100-0km/h制动(m) | 40.45 | 37.9 | - | - |
| NEDC综合油耗(L/100km) | - | 9.6 | - | 9.4 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 两年不限公里 | 三年不限公里 | 三年或6万公里 |
| 首任车主质保政策 | - | - | - | - |
| 车身 | 标致3008(进口) 2011款 1.6T 豪华型 | 宝马X1(进口) 2010款 xDrive28i | 奔驰GLK级(进口) 2011款 GLK 350 4MATIC | 马自达CX-7(进口) 2010款 2.5L 豪华型 |
| 长度(mm) | 4365 | 4454 | 4528 | 4705 |
| 宽度(mm) | 1837 | 1798 | 1840 | 1872 |
| 高度(mm) | 1639 | 1545 | 1691 | 1645 |
| 轴距(mm) | 2613 | 2760 | 2755 | 2750 |
| 前轮距(mm) | - | 1500 | 1567 | 1627 |
| 后轮距(mm) | - | 1529 | 1588 | 1622 |
| 满载最小离地间隙(mm) | - | 194 | 187 | 208 |
| 车身结构 | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 车门数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 60 | 63 | 66 | 62 |
| 后备厢容积(L) | 512-1604 | 420-1350 | 450 | 400 |
| 整备质量(kg) | 1480 | 1685 | 1830 | 1615 |
| 发动机 | 标致3008(进口) 2011款 1.6T 豪华型 | 宝马X1(进口) 2010款 xDrive28i | 奔驰GLK级(进口) 2011款 GLK 350 4MATIC | 马自达CX-7(进口) 2010款 2.5L 豪华型 |
| 发动机型号 | EP6CDT | - | 272 971 | L5 |
| 排量(mL) | 1598 | 2996 | 3498 | 2488 |
| 排量(L) | 1.6 | 3.0 | 3.5 | 2.5 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 发动机布局 | - | - | - | - |
| 气缸排列形式 | L | L | V | L |
| 气缸数(个) | 4 | 6 | 6 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比 | - | 10.7 | 10.7 | 9.7 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm) | - | 85 | 92.9 | - |
| 行程(mm) | - | 88 | 86 | - |
| 最大马力(Ps) | 156 | 258 | 272 | 163 |
| 最大功率(kW) | 115 | 190 | 200 | 120 |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 | 6600 | 6000 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 240 | 310 | 350 | 205 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1400 | 2600-3000 | 2400-5000 | 2000-5500 |
| 最大净功率(kW) | - | - | - | - |
| 发动机特有技术 | - | Double VANOS/Valvetronic | - | S-VT连续可变气门正时系统、VIS可变进气歧管系统、TSCV可变涡流控制系统 |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 95号 | 95号 | 95号 | 92号 |
| 供油方式 | 直喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 环保标准 | 欧V | 欧IV | 欧IV | 欧IV |
| 变速箱 | 标致3008(进口) 2011款 1.6T 豪华型 | 宝马X1(进口) 2010款 xDrive28i | 奔驰GLK级(进口) 2011款 GLK 350 4MATIC | 马自达CX-7(进口) 2010款 2.5L 豪华型 |
| 挡位个数 | 6 | 6 | 7 | 5 |
| 变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) |
| 简称 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 7挡手自一体 | 5挡手自一体 |
| 底盘转向 | 标致3008(进口) 2011款 1.6T 豪华型 | 宝马X1(进口) 2010款 xDrive28i | 奔驰GLK级(进口) 2011款 GLK 350 4MATIC | 马自达CX-7(进口) 2010款 2.5L 豪华型 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置前驱 |
| 四驱形式 | - | 全时四驱 | 全时四驱 | - |
| 中央差速器结构 | - | 多片离合器 | 多片离合器 | - |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 双球节麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 电子液压助力 | 电动助力 | 电子液压助力 | 电子液压助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 标致3008(进口) 2011款 1.6T 豪华型 | 宝马X1(进口) 2010款 xDrive28i | 奔驰GLK级(进口) 2011款 GLK 350 4MATIC | 马自达CX-7(进口) 2010款 2.5L 豪华型 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 手刹 | 脚刹 | 脚刹 |
| 前轮胎规格 | 225/50 R17 | 225/45 R18 | 235/45 R20 | 215/70 R17 |
| 后轮胎规格 | 225/50 R17 | 255/40 R18 | 255/40 R20 | 215/70 R17 |
| 备胎规格 | 全尺寸 | 无 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
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