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外观风格更时尚!到店实拍一汽森雅S80

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  进入车内,如果您是对森雅M80或者当年大发森雅比较熟悉的消费者应该不会觉得陌生,甚至可以说造型、风格以及各种按键的布局都完全一样。唯一不同的就是配色,为了营造出“SUV”式的氛围,黑色取代了原有的米色。

一汽 一汽吉林 森雅S80 2011款 1.3L 手动舒适型 5座

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  三幅式的方向盘造型比较饱满,上面没有音响控制按键也在情理之中。不过外圈采用了真皮包裹而且是全系标配,对于这个档次的车型来说则比较少见了。在方向盘的左侧还有一个尺寸巨大的“杯架”,放下500ML的瓶子没有任何问题。同时车内控制的大灯高度调节,在很多售价10万元左右的轿车上都很少见,而在森雅S80上是全系标配,实属难得。

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  中控台的中央上方为空调出风口,中间位音响位,低配车采用的是1DIN的主机,其中“舒适版”采用的是收音机+MP3功能,中配的“豪华版”采用的是CD+MP3接口主机,顶配的“导航版”车型则采用的是2DIN的大屏幕手写导航+DVD功能。

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  在森雅S80上还有一个可喜的变化就是,全系标配双安全气囊,而在森雅M80上则是全系标配单气囊,对于安全配置,编辑个人观点还是多多益善。至于副驾驶前方的手套箱,开启过程没有任何阻尼也实属正常,但内部的储物空间也还算比较宽敞。

文章标签: 新车图解
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  • 森雅S80 2011款 1.5L 自动5座精英导航版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.07 45.30 7.30
    测试文章:跨界MPV?测试一汽吉林森雅S80 1.5自动
    评测编辑-梁巍:

    说实话开始并没有对S80报太大希望,不过接触过实车之后还真是略有好感,从做工方面到驾驶感受都满足这个级别产品的定位,这种跨界产品对于二三线城市还是挺适用的,当然如果能再便宜些就更好了

    评测编辑-胡正暘:

    跨界概念正在流行,消费者也乐于购买这类功能多样化的产品,S80个方面素质都不错,价格再降一降就好了。

    评测编辑-罗浩:

    森雅的优势在空间,这一点它做得很好,除此之外驾驶感受以及人体工程设计方面应该进一步向轿车靠拢。

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森雅S80 2011款 1.3L 手动5座舒适型

指导价:6.85万
级别:小型SUV
发动机:1.3L 91马力 ...
变速箱:5挡手动