● 2011款 景逸 CROSS
指导售价：7.99万
景逸CROSS是刚刚加入国内跨界风的一款车，它的原型车就是景逸1.8L标准版。相比让人提不起兴趣的原型车，CROSS版车型可以说让人眼前一亮，而且在配置上也进行了相应的升级。
外观方面，CROSS版车型采用了黑色的大包围设计，前后配以银色装饰护板，车顶行李架也是必不可少，经过这么一番装饰，一种粗犷、运动的感觉油然而生。同时车头的中网也采用新的设计，不过全新的车标有点不能让人理解，倒不是样子好不好看，而是车标一定程度上代表着一款车的传承，采用新的车标就需要人们重新去认识和接受，这对于品牌的打造和推广很不利。
景逸CROSS的轮胎比原型车加宽了1公分，尺寸为205/55 R16，对于这样一个大块头来说，更宽的轮胎也是理所应当的。该车的离地间隙并没有加高，仍为150mm，不过相比普通轿车也要高出2公分左右，制动系统为四轮盘式制动。
景逸CROSS的中控台造型比较简单，而且采用与炫丽相同的中置式仪表，仪表盘为冷色背光的数字显示。该车型的配置虽然不高，不过常用到的如：倒车雷达、后视镜电动调节、驾驶员中央扶手等都不少，完全可以满足您日常的使用需求。
景逸CROSS的轴距为2685mm，而且作为一款以MPV为基础的跨界车，内部空间可谓超大，身高180公分的体验者坐入车内，无论头顶还是腿部空间都相当充裕。后排地板的中央凸起很小，而且后排座椅上还配有中央扶手，保证了乘客的舒适性。后排座椅放倒后与后备箱地板会存在一个高度差，不过整个空间可以达到1900L。
目前景逸CROSS只有一种动力搭配，采用的是三菱1.8L全铝发动机，该发动机拥有VVT可变气门正时技术，同时匹配5速手动变速箱，日常驾驶算不上强劲，不过也完全够用，但是高速行驶时，噪音有些偏大。
总结：
把一款MPV车型改造成CROSS风格，这种做法在国内还不多见，不过取得的视觉效果的确不错。同样作为年轻人，这样的外观风格，我是很喜欢的，开这车并不觉得老气，反而感觉个性十足。超大的内部空间也是该车的一大特点，带着大包、小包以及全家老小一起出行完全不成问题。景逸CROSS提供4年10万公里的保修政策，免去了您的后顾之忧，而不到8万元的价格也体现出自主品牌的高性价比。
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