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Pop时尚版值得期待 菲亚特500购车手册

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Sport运动版:全系车型中性价比最低的一款

  作为中配的Sport运动版车型售价为19.78万元,其较最低配的Pop时尚版贵了2.8万元,我们就一起来看看这2.8万元都花在了哪些地方。

菲亚特500 Sport运动版与Pop时尚版配置差异如下:

1、后扰流板
2、红色刹车卡钳
3、运动型座椅
4、前排脚垫
5、带镀铬装饰换挡把手
6、16寸铝合金轮毂
7、多功能方向盘
8、前雾灯
9、USB接口

  在上述这9项配置差异汇总,我实在找不任何能打动我为此多花2.8万元的理由。其中如是说稍有吸引力的就是运动型座椅、多功能方向盘和16寸铝合金轮毂了,但看在价格的面子上,这些东西还是算了吧,毕竟差价太大了。

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  最后我们再来聊聊轮毂,菲亚特500三款车型中仅有中配的Sport运动版搭配的是16寸铝合金轮毂,其余车型均为15寸。同时在轮胎的搭配上也采用了偏运动的195/45R16的倍耐力轮胎,双五幅Y型轮毂款式很漂亮、很有视觉冲击力。可以说,轮毂是菲亚特Sport运动版在外观上最大的卖点。

车型点评:

  虽说菲亚特500 Sport运动版在外观上有着漂亮的轮毂、车内还有一套运动座椅和多功能方向盘,但为此要我多花2.8万元,我个人觉得不划算。毕竟轮毂这个东西可以通过后期改装实现,至于运动座椅和多功能方向盘起到的仅仅是锦上添花的作用。除非您完全不考虑性价比,或非常痴迷于“原厂”两字。不然我还是建议您定购最低配的Pop时尚版之后自行选装心仪的装备。

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  • 菲亚特500 2011款 1.4L 运动版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.45 38.20 7.81
    测试文章:寻找北京的意大利 菲亚特500体验+测试
    评测编辑-梁巍:

    很有复古文艺气质的一款小车,充满了意式风情,并且在国外市场与MINI其名,但在讲究实惠中国市场上这个价格恐怕难以让人接受,跟有宝马撑腰的MINI比起来它还略显稚嫩。

    评测编辑-胡正暘:

    在欧洲市场菲亚特500售价与MINI持平,不过微型车级别靠历史靠设计就卖二十多万,大部分人还是不会买单的。

    评测编辑-罗浩:

    融入浓厚意大利文化的小车,很有个性,具备一定的驾驶乐趣,缺点是品牌影响力不足,而且外形也不是很容易让多数消费者接受。

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