| 车型图片 |  |  |  |  |
| 基本参数 | 迈腾 2012款 1.4TSI 舒适型 | 迈腾 2011款 2.0TSI DSG豪华型 | 帕萨特 2011款 1.4TSI 手动尊荣版 | 帕萨特 2011款 2.0TSI DSG至尊版 |
| 厂商指导价 | 19.98万 | 26.38万 | 19.48万 | 28.48万 |
| 厂商 | 一汽-大众 | 一汽-大众 | 上汽大众 | 上汽大众 |
| 级别 | 中型车 | 中型车 | 中型车 | 中型车 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 国IV+OBD | 国IV+OBD | 国IV(国V) | 国IV(国V) |
| 上市时间 | 2011.07 | 2010.04 | 2011.09 | 2011.03 |
| 最大功率(kW) | 96 | 147 | 96 | 147 |
| 最大扭矩(N·m) | 220 | 280 | 220 | 280 |
| 发动机 | 1.4T 131马力 L4 | 2.0T 200马力 L4 | 1.4T 131马力 L4 | 2.0T 200马力 L4 |
| 变速箱 | 7挡干式双离合 | 6挡湿式双离合 | 5挡手动 | 6挡湿式双离合 |
| 长*宽*高(mm) | 4865*1820*1475 | 4765*1820*1472 | 4870*1834*1472 | 4870*1834*1472 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 最高车速(km/h) | 200 | 230 | 200 | 230 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 10.3 | 8.3 | 10.4 | 8 |
| NEDC综合油耗(L/100km) | - | 8.3 | 6.7 | 8.3 |
| 整车质保 | 两年或6万公里 | 两年或6万公里 | 两年或6万公里 | 两年或6万公里 |
| 首任车主质保政策 | - | - | - | - |
| 车身 | 迈腾 2012款 1.4TSI 舒适型 | 迈腾 2011款 2.0TSI DSG豪华型 | 帕萨特 2011款 1.4TSI 手动尊荣版 | 帕萨特 2011款 2.0TSI DSG至尊版 |
| 长度(mm) | 4865 | 4765 | 4870 | 4870 |
| 宽度(mm) | 1820 | 1820 | 1834 | 1834 |
| 高度(mm) | 1475 | 1472 | 1472 | 1472 |
| 轴距(mm) | 2812 | 2709 | 2803 | 2803 |
| 前轮距(mm) | - | 1552 | - | - |
| 后轮距(mm) | - | 1551 | - | - |
| 满载最小离地间隙(mm) | - | 114 | - | - |
| 车身结构 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 70 | 70 | 70 | 70 |
| 后备厢容积(L) | 565 | 565 | 490 | 490 |
| 整备质量(kg) | 1470 | 1530 | 1435 | 1550 |
| 发动机 | 迈腾 2012款 1.4TSI 舒适型 | 迈腾 2011款 2.0TSI DSG豪华型 | 帕萨特 2011款 1.4TSI 手动尊荣版 | 帕萨特 2011款 2.0TSI DSG至尊版 |
| 发动机型号 | - | - | EA111 | - |
| 排量(mL) | 1390 | 1984 | 1390 | 1984 |
| 排量(L) | 1.4 | 2.0 | 1.4 | 2.0 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 发动机布局 | - | - | - | - |
| 气缸排列形式 | L | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比 | - | 9.6 | - | 9.6 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm) | 76.5 | 82.5 | - | 82.5 |
| 行程(mm) | 75.6 | 92.8 | - | 92.8 |
| 最大马力(Ps) | 131 | 200 | 131 | 200 |
| 最大功率(kW) | 96 | 147 | 96 | 147 |
| 最大功率转速(rpm) | 5000 | 5000-6000 | 5000 | 5100-6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 220 | 280 | 220 | 280 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1750-3500 | 1800-5000 | 1750-3500 | 1700-5000 |
| 最大净功率(kW) | - | - | - | - |
| 发动机特有技术 | - | 可变相位 | - | - |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 95号 | 95号 | 95号 | 95号 |
| 供油方式 | 直喷 | 混合喷射 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铸铁 | 铸铁 | 铸铁 | 铸铁 |
| 环保标准 | 国IV+OBD | 国IV+OBD | 国IV(国V) | 国IV(国V) |
| 变速箱 | 迈腾 2012款 1.4TSI 舒适型 | 迈腾 2011款 2.0TSI DSG豪华型 | 帕萨特 2011款 1.4TSI 手动尊荣版 | 帕萨特 2011款 2.0TSI DSG至尊版 |
| 挡位个数 | 7 | 6 | 5 | 6 |
| 变速箱类型 | 干式双离合变速箱(DCT) | 湿式双离合变速箱(DCT) | 手动变速箱(MT) | 湿式双离合变速箱(DCT) |
| 简称 | 7挡干式双离合 | 6挡湿式双离合 | 5挡手动 | 6挡湿式双离合 |
| 底盘转向 | 迈腾 2012款 1.4TSI 舒适型 | 迈腾 2011款 2.0TSI DSG豪华型 | 帕萨特 2011款 1.4TSI 手动尊荣版 | 帕萨特 2011款 2.0TSI DSG至尊版 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 四驱形式 | - | - | - | - |
| 中央差速器结构 | - | - | - | - |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 四连杆独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 迈腾 2012款 1.4TSI 舒适型 | 迈腾 2011款 2.0TSI DSG豪华型 | 帕萨特 2011款 1.4TSI 手动尊荣版 | 帕萨特 2011款 2.0TSI DSG至尊版 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 215/55 R16 | 235/45 R17 | 215/60 R16 | 215/55 R17 |
| 后轮胎规格 | 215/55 R16 | 235/45 R17 | 215/60 R16 | 215/55 R17 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 |
有图有真相！迈腾与帕萨特做工细节对比
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