导购编辑张子仪
● 对这个价位车型的认识、自己的需求：
7万元这个价位，云集着众多自主品牌紧凑型车以及合资小型车，面对的消费群体应该集中在初次购车的普通工薪阶层，而且这些人大多生活在二三线城市，因为生活在大城市的孩子受所谓的“时尚潮流”影响太深，即使月工资只有2000块，也得打死脸充胖子，怎么着也得10万起步吧！当然这只是我偏激的想法。
说实话，虽然生活在北京，但我却实实在在的属于北漂一族，所以我的购车观点也会比较传统。但这并不意味着我是一个没有个性的普通青年，或许换一种说法更加贴切：为了照顾家人的观点可以牺牲自己的个性，的确是这样的。换句话说，这个价位我首先一定会选择三厢车，这也是家里人能接受的。我想有如此高尚情操的人应该不止我一个吧！
当然，即使是同一个人选择不同价位的车，需求也会有所不同。如果让我花7万元购买一辆车的话，那么我原则上的需求会有以下三点：
1、皮实耐用
2、做工不要太糙
3、以实用为主
综合以上因素和需求，我最终推荐宝骏630。虽然宝骏是一个全新的汽车品牌，对于很多人来说还并不了解，但这并不代表宝骏630是一个全新的试验品。恰恰相反，宝骏630的技术相当成熟，几乎所有的硬件都经过市场的充分认证，从发动机、变速箱到底盘都是在通用的强大技术支持下完成的，甚至你可以把它看作是一款合资自主品牌车型，而原型车就是家喻户晓的凯越。所以，对于车辆的可靠性方面我比较放心。而且，实际驾驶起来宝骏630也拥有合资车稳重、扎实的感觉。
正因为有着如此强大的背景，所以宝骏630能够拥有出色的装配工艺也就不足为奇了。从外观来看，宝骏630算是这个价位令我十分满意的三厢车之一了。车身部件之间的接缝以及内饰的做工都可以媲美合资紧凑型车，而且从论坛中某些车主的用车体验来看，宝骏630的喷漆工艺也比较令人满意，上图就是最好的例证。（PS：上图来源于宝骏630论坛，文章中只说明这样一个事实，并没有充分的理由断定宝骏630的漆面质量一定很好，仅供参考）
三厢车的实用性是毋庸置疑的，宝骏630在空间方面虽然不能和那些夸张轴距的紧凑型轿车相比，但是标准的身材对于普通家用来讲完全不成问题。在我们之前的体验中，身高178cm的编辑坐在宝骏630的后排，腿部空间还能有一拳的余量，而且还拥有后排中央扶手，我认为舒适性方面已经很到位了。后备厢也绝对不是摆设，445升的容积足够满足我日常购物的需求了。
● 为什么推荐这款车，还有什么备选吗？
说实话，从各方面的综合品质来看，最有可能的备选车型也就是腾翼C30了，这和绝大多数购买此车的网友观点基本一致。不过就外观和制造品质两方面来讲，我还是更倾向于宝骏630。
● 买“宝骏630 1.5L手动精英型”你还能得到的配置：
『真皮座椅、电动天窗等配置的加入还给了我不小的额外惊喜』
而且我发现，除了以上格外关注的三点之外，宝骏630还能给我一些额外惊喜。例如：电动天窗、真皮座椅、多功能方向盘等等，这些配置也是导致我最终选择它的第四要素吧！
小结：
总之，宝骏630已经满足了我的三项基本要求，而且配置方面还能给我一些惊喜。外观设计更是自主品牌中少见的成功、出色。对于这个价格，我真的挑不出什么不满意了。什么？油耗？汽车之家测试的百公里油耗为7.16升，这个数值我完全可以接受，这一点论坛中的车主通过实际用车之后也可以证明。
● 其他编辑对这款车的看法
选哈弗M2的刘昱昕（看我选的车）：宝骏630的整体素质尚可，不过后排空间在同级别的车型中没有任何优势，只能算是刚刚够用。
选和悦RS的苑璐（看我选的车）：品牌和车型推出的时间太短，一是认知度不高，二是没有经过长时间使用的考验，期待更多小白鼠。
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