● 张可的难忘车型——GMC Savana房车+1名司机（和他聊聊）
难忘理由：终极豪华享受
既然是聊这一年中印象最深刻的车，那我就尽管敞开思维了，不管这辈子是否买得起（绝大多数情况都是买不起的车）反正足够喜欢就行了。我选GMC Savana房车，关键的是还必须有一名司机，没司机可不行。之所以选它只有一个原因：终极豪华享受，真正的陆地公务舱和豪华大床房，GL8什么的都是浮云。
『前排不舒服 中控粗犷简单 司机可控制整车供电系统』
在陈述为什么喜欢这款车之前我想先补充我的观点，就是：我非常喜欢这车，但是必须得有一名专职司机，想让我自己开这车，没门！因为前排不舒服，不仅空间不理想，而且整体设计非常粗犷，基本算是没有装饰，大面积仿桃木塑料面板让人没有任何胃口和驾驶的欲望，前排全部是功能性配置，基本和舒适性无关，所以我需要一名司机，而我只需要在后舱享受。
首先这个穹顶我就非常喜欢，这给我的感觉就是：这不是一台车，而是一个房子。车顶设有用于采光的车窗以及深邃的装饰灯，后舱内部装潢完全以宾馆的标准打造。我们能触及到的地方全部用翻毛皮或者牛皮包裹，浅色的内饰很有档次，不管是环境采光还是功能布局都体现出了它豪华的路线。
进入后舱后惊喜一个接一个，首先就是座椅，我不得不说座椅非常舒服，宽大厚实的椅背和坐垫没有任何可挑剔的地方。至于座椅功能性，电动调剂靠背、小腿支撑以及座椅按摩这些都是不可缺少的，它是舒适度完全等同于大沙发，完全等同。
车载吧台能让后舱乘客更完美的享受生活，倒上一杯酒让行程自在惬意，哪怕是北京早高峰那种让人绝望的拥堵在这台车的后舱中也不会觉得无奈和烦躁。可以在车内接收传真，也可以打开先前在前后舱隔断顶部的iMac进行娱乐或者办公活动，别的车难以完成。
如果有需要，还可以将第二排座椅向后转，瞬间变换成一个正式的办公场所，四人对坐完全可以进行商务沟通，或者棋牌类游戏。或者变化成一对躺椅，仰在第三排看着过往的风景。
整台车最让我着迷的就是这点，放倒后面的所有座椅就成了一张完整的大床！这太爽了，出去玩时候可以应急住在车里，拉上所有车窗的窗帘车内就成了一个完全私密的环境，一个到位的小居室形成了，我喜欢。
这台车搭载V8 6.0L发动机，我想也只有这大排量才适合这大块头了。在这里我也不妨爆料一下，就是这车太费油了，我记得当时由于正值三伏天，天气非常热非常闷，我们怠速进行了大约40分钟左右的体验，油箱中少了3小格儿油，最后车无法启动了，车哪都好就是太费油了。
● 小结：
我承认我是在意淫，但在一年的体验当中这台GMC确实让我着实的喜欢，超级舒适的乘坐环境是让我着迷的重点，另一个着迷点就是这车太少，从外观看上去就给人极大的好奇心以及压力，我喜欢这移动的一居室。如果想更深入的了解这台车，请点击体验文章。
● 总结：
我们每个人都介绍了在这一年当中让自己印象深刻的车型，或许这也代表了他们的性格和价值观，我选择宝马5系旅行其实在拥有实用性的同时也同样渴望拥有与众不同，得到周围人的关注，其它同事选择的车型，也都代表了他们对于生活不同的认识。刘昱昕选择了奔驰CLS，而这个车型恰好和孙涛的奥迪A7是对立的关系，看来，这两个人的性格和对生活的态度很相近。郑宇选择的福特F-150，我觉得在他的内心是更加渴望自由和无忧无虑的生活，而张子仪选择的野马跑车也表现出了一个年轻人血气方刚的感觉。最夸张的还是张可的选择，不但选择了一款商务气质浓郁的GMC，他竟然还想再配一名司机，看来他的内心世界里拥有很强的享受欲望。不管怎么样，有目标才会有奋斗的动力，有动力就是好的，所以我认为，看一个人的性格、价值观等各方面，通过他选择的车型我们就可以判断出来，不知道您是否同意我的看法。（文/汽车之家 导购）
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