纳智捷Master CEO相比上一代车型在配置上主要是增加了投影系统，这样方便车内乘客更好的完成一些商务活动或者是观看影片。
纳智捷Master CEO中控台的整体性很好，圆弧状的设计看起来非常简约，有些朋友可能觉得设计的过于简单，但我看来还可以。
从后排的各种高端配置我觉得前排一样不差，但实际并不是这样的，除了这个几种了各种功能的方向盘外，几乎前排没有什么太多的高科技配置了，甚至连座椅调节都是手动的。哎，给VIP服务的司机待遇怎么那么差呢！
从展台了解到，纳智捷Master CEO最快在今年就会上市，届时将会搭载和大7 SUV一样的2.2T涡轮增压发动机并搭配5速自动变速箱，这样的动力总成在大7 SUV上我们已经领教过只能是说够用。
在大陆的中端MPV市场，说起商务MPV别克GL8早已占领了半壁江山，而高端商务MPV则以丰田埃尔法为不二选择，此次纳智捷 Master CEO的加入一定会对别克GL8以及丰田埃尔法产生影响，虽然不一定是一击致命，但至少能带给用户多一种选择，毕竟选购这种车型的VIP人物来说面子和追求极致的舒适性是最重要的，而纳智捷 Master CEO恰恰能满足他们的需求。它真的能让消费者动心吗？让我们看看的价格和相关最终的产品再做决定吧！（文/汽车之家 翟元）
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