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车厢内:座椅依旧柔软舒适,人性化配置较丰富
现款轩逸的座椅一直给人的感觉就是如同沙发一般,柔软舒适。新轩逸的座椅在款式上做了全新的设计,包裹性与老款相比略有下降,但舒适度并未减少。皮质面料与打孔真皮搭配的座椅,既能增加乘坐的舒适度,而且还能增加摩擦系数。
天窗的控制键旁边设计了两个按钮,分别是服务中心呼叫与紧急呼叫按键。由此可以看出新轩逸部分车型日后将会使用CARWINGS智行++系统。该系统已经在天籁车型上使用过,功能方面与安吉星、G-BOOK类似。
前排两个遮阳板都具有化妆镜,并配有照明系统,这个对于女性车友来说可是个实用的配置。手刹旁边设计有两个杯托,并配有百叶窗式的滑动盖板,防止杯托内落灰尘,而且看起来更加的整洁。
新轩逸在中央扶手箱的后部设计了后安排出风口和一个烟灰缸。吸烟有害健康还是少抽为好,这个处分口能提高后排乘客的乘坐舒适度,还是非常不错的。车顶上设计了两种开启模式的电动天窗,尺寸为740*330mm。
动力系统:1.8L+CVT是主推车型
北京车展和各店展示的车辆都是搭载了1.8L四缸自然吸气发动机的车型,该款发动机的代号为MRA8DE,并且配合全新XTRONIC CVT变速器,由此可见厂家对于这套动力总成给予了厚望。据悉,新轩逸可能会有四种动力总成,除了1.8L以外,还有1.6L、1.6T和2.0L三款发动机。
总结:
看完新轩逸的实车以后,我觉着从产品角度来说,新轩逸的换代是成功的。它保持了现款轩逸空间宽敞和乘坐舒适的优点,并在新款中将其发扬光大,并把现款轩逸不那么好看的车身,设计成了现在如此和谐,并富有动感的全新外形。新轩逸有可能会搭载4款发动机,从经济实惠到动力强筋的都有涉及,厂家是为了新款轩逸能有更多的产品线,来抢占市场。其实新轩逸能否最终成功,这些都在于厂家如何定价,希望能厚道一些。(图/文 汽车之家 柳伟 摄影 孙健)
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