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挑战自主品牌的标杆 陆风X5对比哈弗H6

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● 内饰

陆风陆风汽车陆风X52013款 2.0T 手动创领版

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  两款车的内饰都采用了硬质材料,不过塑料件之间的接缝表现还是让人比较满意的,表面也都进行了纹路处理,摸上去的手感也还是不错的。配色方面,哈弗H6采用的上深下米搭配更符合大多国内消费者的审美观,而陆风X5全黑的配色应该会得到更多年轻消费者的青睐。

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  两款车的方向盘都有着不错的表现,粗细适中,握感也很出色。在配置方面,哈弗H6比陆X5多了蓝牙电话功能,对于日益严格的交法,蓝牙电话还是具有一定实用性的。

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天窗尺寸对比
车型陆风X5哈弗H6
长度(mm)735725
宽度(mm)320310
打开面积(平方米)0.23520.2248

  陆风X5的天窗尺寸比哈弗H6大了一圈,无论是宽度还是长度上,都大了10mm。在视觉上相差并不大,不过,作为消费者当然希望天窗越大越好。

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哈弗长城汽车哈弗H62011款 2.0L 手动两驱尊贵型

  身高178cm的体验者分别对两款车进行了空间的体验,哈弗H6凭借着更长的轴距和车身长度,使后排乘客得到了腿部空间略大于陆风X5。在头部空间方面,两款车都表现出了不错的水准。

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  除了略大的后排腿部空间,哈弗H6的后排地板也非常平整。当然,陆风X5的表现也非常出色,只是有个非常小的突起,但相比哈弗H6平坦的后排地板,还是要略逊一筹。在安全配置方面,两款车型都配备了三个独立的头枕,不过,中间位置的安全带是两点式的,在这方面相比同级别的对手,它们的表现还有提升的空间。

陆风陆风汽车陆风X52013款 2.0T 手动创领版

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  陆风X5和哈弗H6的后排座椅靠背都可以调整一定的角度,对于后排的乘客来说,提供了更好的舒适性。前后排中央扶手的表现上,我更喜欢哈弗H6的设计,无论是位置还是高低都很合适,唯一不足的地方就是扶手的受力面积,如果能再宽一些就更好了。

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    测试文章:动力依然够用 测试陆风X5 1.5T CVT/6MT
    评测编辑-张子仪:

    我对陆风X5 1.5T的动力还是比较满意的,6MT手动变速箱也没有硬伤,只是1挡升2挡时,动力会有比较明显的衰减,影响了驾驶品质。另外轮胎是个问题,抓地力太差,没有安全感。其它方面都比较平淡,没有太多令人印象深刻的地方。

    评测编辑-李佳:

    陆风X5的1.5T手动挡车型并没有降低这款车的入门门槛,价格跟2.0T车型差别不大,不过配置方面稍稍丰富了一些,并且可选装的配置更多。驾驶感受方面,手动挡变速箱手感还算不错,行程不长,入挡也比较顺畅,唯一感觉不太好的是1挡换2挡时的发动机转速回落很多,动力衔接比较一般。

    评测编辑-张可:

    日常驾驶感觉不错,作为一款代步车还是不错的,设计原创性比较高,但是相比同级别竞品车型来说它在各方面的性能和做工确实不如哈弗H6、长安CS75和瑞风S5等等,哎。

  • 陆风X5 2014款 2.0T 自动创领版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.65 43.73 11.70
    测试文章:自主8AT首测 测陆风X5 2.0T自动创领版
    评测编辑-李毅:

    首款搭载8AT变速箱的自主品牌车型,陆风X5已经获得消费者足够高的关注,不过它的实际表现离完美还有不小的差距,整体平顺性不错,但燃油经济性表现不佳,在未来还有很大的改进空间。

    评测编辑-洪琦:

    自主品牌首个8AT产品,陆风汽车成为第一个“吃螃蟹”的勇者。最终X5 8AT量产版车型的实际驾驶平顺性和换挡逻辑也表现不错,远超出人们对一个国产全新变速箱的预期。当然,耐久度、可靠性以及更多的品质考量还有待时间去检验。

    评测编辑-时睦华:

    仅仅是自主品牌首款8AT车型的头衔,就足够让它被载入史册;即便多次跳票,也无法阻挡众多车迷对它的关注,包括我们在内。至于8AT变速箱的表现,喜忧参半。然而,它的象征意义已经超越了实际意义。所以,还能说什么呢?

  • 陆风X5 2013款 2.0T 手动创领版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.13 43.78 --
    测试文章:强大的挑战者 抢先测试陆风X5 2.0T 6MT
    评测编辑-梁巍:

    陆风在沉寂了一段时间后给我们带来了一个巨大的惊喜,这次虽然不是万众期待的8AT,但出色的设计、扎实的悬架以及不错的动力表现还是配得上我们的掌声,它有能力挑战哈弗H6、比亚迪S6这样的自主SUV精英。

    评测编辑-胡正暘:

    需加强在配置方面的短板,实测动力表现也没有达到人们对一台2.0T发动机的预期,其他方面都挺不错,尤其隔音到位,这可是很多自主品牌忽略的部分。

    评测编辑-罗浩:

    2.0T配6MT的动力组合无论是技术水平还是动力参数都非常抢眼,最终实测加速时间虽然没达到官方宣称的成绩,但在同价位上也是比较好的了,另外它的外形和做工也不错,小问题就是动力匹配还需加强,另外内饰的模仿痕迹太重。

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陆风X5 2013款 2.0T 手动创领版

指导价:11.58万
级别:紧凑型SUV
发动机:2.0T 190马力...
变速箱:6挡手动