[汽车之家 初步海选] 中型车市场向来是厂商的必争之地,对它们来说,及时对产品进行换血保持竞争力尤为重要。今年大家熟悉的天籁、雅阁、锐志、新蒙迪欧及君威等几个老朋友都不约而同地进行了升级,新的外观/内饰和更加丰富的配置都让这些车型变得更具吸引力,从它们上市后的关注度也可以看出这五款车型都拥有超高人气。如果你近期正有购买中型车的打算,那就要认真看看这篇文章了。
东风日产-天籁
售价区间:17.78-37.18万
上市时间:2013年3月18日
新天籁的外观造型延续了美版Altima的设计风格,与旧款的四平八稳相比,它整体看起来更加简洁、动感,这相信可以让它吸引更多的年轻消费者,而不仅仅限于中年人。另外,可以看到它在细节上也针对国人的审美做了调整,其中包括前脸中网改为了全镀铬设计,提升档次感。
车身尺寸对比 | |||||
车型 | 新天籁 | 蒙迪欧 | 锐志 | 雅阁 | 君威 |
长(mm) | 4868 | 4860 | 4750 | 4930 | 4843 |
宽(mm) | 1830 | 1854 | 1795 | 1845 | 1856 |
高(mm) | 1490 | 1480 | 1450 | 1470 | 1484 |
轴距(mm) | 2775 | 2850 | 2850 | 2775 | 2737 |
新天籁的长宽高为4868×1830×1490(mm),轴距为2775mm。与此次推荐的四款同级别车型相比,它的高度数据最大,而轴距的尺寸则处于中游水平。
新天籁有深色内饰和浅色内饰给大家选择,其中深色内饰营造了相对运动的驾驶氛围,而浅色内饰的风格较为居家、典雅。它的中控台大量采用了软质材料覆盖,设计颇具层次感,加上银色饰板的点缀,摆脱了旧款老气横秋的感觉。在我看来,它的内饰变化还是比较成功的。
它标配了前排侧气囊、前/后排头部气帘、一键启动、车身稳定控制系统、上坡辅助、天窗、真皮多功能方向盘、后视镜电动调节、后视镜加热、温度分区控制以及ECO节能驾驶模式等。2.0L车型只有智领版才有CARWINGS智行++系统,而2.5L车型除了领先版,其余三款车型都配备了该系统。CARWINGS智行+系统的功能包括导航、车况实时监测、遇险自动救助以及车辆入侵警报等,关于它的详细介绍可点击这里查看。
乘坐空间对比 | |||||
车型 | 新天籁 | 新蒙迪欧 | 锐志 | 雅阁 | 君威 |
前排头部空间 | 三指 | 四指 | 三指 | 三指 | 四指 |
后排头部空间 | 两指 | 四指 | 四指 | 两指 | 三指 |
后排腿部空间 | 两拳 | 两拳 | 一拳加一指 | 两拳 | 一拳 |
备注:本文所有推荐车型的乘坐空间均由同一体验者完成 |
乘坐空间方面,我们的体验者身高180cm,在将前排座椅调到最低位置后,此时头部空间为三指。保持前排座椅不动,进入后排,此时后排腿部空间为两拳,头部空间则为两指,整体表现属于同级别的主流水平。
后备厢尺寸对比 | |||||
车型 | 新天籁 | 新蒙迪欧 | 锐志 | 雅阁 | 君威 |
常规深度(mm) | 1110 | 1110 | 1020 | 1140 | 1010 |
最大深度(mm) | - | 2025 | 2010 | 1990 | 1980 |
最小宽度(mm) | 1020 | 920 | 890 | 740 | 1050 |
高度(mm) | 500 | 460 | 510 | 510 | 535 |
官方容积(L) | 516/508(2.5L尊贵版) | 516-986 | 480 | 未公布 | 442 |
新天籁的后备厢各项数据在此次推荐的同级别车型里还是比较靠前的,从官方公布的容积来看,除了2.5L尊贵版为508L,其余车型均为516L,这要比相同状态下的锐志和君威更为优秀。当然,新天籁也有自己的劣势,它的第二排座椅不能放倒,空间扩展方面不如其余四款车型。
动力方面,新天籁搭载2.0L和2.5L两款发动机。其中MR20DE 2.0L四缸发动机最大功率为141马力,峰值扭矩190牛·米;QR25DE 2.5L直列四缸发动,最大功率为186马力,峰值扭矩达到234牛·米。与两款发动机匹配的均为CVT变速箱,其中2.5L车型的CVT变速箱带有7速手动换挡模式。此前我们对2.5L车型进行测试(点击查看测试文章),它的综合油耗为8.86L/100km,0-100km/h加速时间为8.89秒,100-0km/h刹车距离为41.38米,这几项成绩与同级别同排量的车型相当。
推荐车型:2.5L XL领先版
指导价:20.58万 市场优惠约5000元
新天籁共有七款车型,我为大家推荐的是2.5L XL领先版。作为2.5L排量的入门车型,它配备了前排侧气囊、前/后头部气帘和车身稳定控制系统等安全配置,氙气大灯、大灯清洗装置、真皮座椅、主/副驾驶座电动调节、方向盘换挡拨片、定速巡航和前/后驻车雷达等满足了大部分消费者的舒适和便利要求。另外,与2.0L车型对比,它在动力方面也要更强,综合来看,它的性价比是最高的(点击查看购车手册)。
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