● 王女士
王女士于13年11月购买了这款XTS 28T 豪华型，目前行驶了12700km。作为本次我们访问到的唯一一位女车主，她有许多从女性角度出发的观点，值得各位参考借鉴。
王女士符合我心目中对北京人的印象：大气、随和，爱侃大山。谈起自己的XTS，她滔滔不绝，她说了很多对车的不满，但问到总体感觉能打多少分时，她却给了一个很高的分数。也许这就是人们对爱车的情结，它不可能是完美的，但感觉对了就没问题。
选车
购买XTS之前，王女士从父亲手中接过了家里的老夏利，选定后直接用夏利做了置换。其实很多人都会有这样的经历：父辈们辛辛苦苦挣的钱，买了车开了很多年。日后即便是生活条件再好，也有很多人依然开着原来那辆“破车”。或是因为开出了感情，或是觉得“挺好，为啥要换”……王女士作为80后新一代，对汽车的理解自然和父辈们不一样。于是就出现了夏利换XTS的故事。
凯迪拉克SRX、宝马3系、别克君越等车也是王女士曾经的目标，不过最终因为种种因素都被PASS掉了。
外观/内饰：前面两位都说那么多了，王女士主要说说内饰
三位车主对外观的评价都是相似的，XTS的外观大气不失动感，这种阳刚的气息对于女性车主来说意义更大，王女士表示，XTS的这种气质能给她安全感。无一例外地，她依旧提到了XTS前悬长、底盘低，容易磕碰的问题。
由于大家对XTS的外观一致给了好评，而且观点类似，因此王女士把重点放在了车内。她的观点有些与众不同，她觉得XTS的车内储物空间不够，没有专门装垃圾的地方，特别是没有眼镜盒，这实在不太方便。
有关储物，王女士特别有发言权。看得出来她很爱干净，打开车门，她的车就像新的一样，表面上看不到任何垃圾和杂物。我心里暗赞，不愧是女士的车，打理得真好，不像我似的邋里邋遢的。后来发现，她的东西可还真不少，一堆瓶瓶罐罐，应该是护手霜什么的，另外还有两个眼镜盒。这些东西都放进了XTS车内的储物空间里，并且都有盖子覆盖，所以表面上看很整齐，这样的设计还真是挺不错的。
有关车内功能的使用上，王女士发现不少小问题
有关人性化设计，美国人还是得多向德国人和日本人学一学。不过说实话，从三位车主对XTS的评价来看，它在这一点上已经算做得不错的了。
乘坐/动力和油耗
正如前面所说，虽然王女士发现XTS在使用上有许多不方便的地方，但她最终还是给了这款车很高的评价。至于油耗，我想她所行驶的路况还是相对比较通畅，所以综合油耗比较低。目前XTS 2.0T车型在汽车之家口碑的平均油耗是11.8L/100km。
总结：爱远大于恨
首先简单盘点一下三位车主共同“吐槽”过的地方：首先是前唇低，容易蹭马路牙子；其次是手套箱空间小（这个问题在2014款XTS不带CD的最低配车型上不存在）；最后是挡把不好看。至于论坛里有网友提到的“塌屁股”问题，聂先生和王女士都还没有遇到，何先生就更不必说了，他的车有带自动调平功能的空气悬架。
再来看看优点。外观大气、内饰豪华，后备厢大，中途加速动力强劲，售后服务到位，这些都是几位车主共同赞赏的地方。其实，很多赞赏来源于车主们对凯迪拉克，这个目前在国内还不算主流的豪华品牌有着的强烈认同感。这认同感来自很多地方，其中就包括家族化的外观设计，敢于引入标准轴距版本车型的作风，还有优质的服务等等。看得出，他们都很满意自己当初的选择。（文/图/摄影 汽车之家 时睦华）
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