● 奔驰 2015款 GLA 200
售价：28.98万元
奔驰GLA是奔驰旗下一款全新级别的车型，虽然它被定位为一款SUV车型，但在我看来它就是一款集SUV和紧凑型两厢车为一体的跨界车型，给人感觉也更像是A级的跨界版。对于当今主要消费群体的80后来说，很多造型较为普通的车型已经不能满足他们追求与众不同的特点，这也就是跨界车型越来越受欢迎的原因所在。
GLA的前脸和A级真是太像了，这就无法掩饰它与A级之间的关系了。不过，前包围上银色的护板倒是让它多了几分SUV的气质。从正前方看过去，车身高度也比A级有了明显的提升。
GLA的车尾造型高挑，低矮的后风挡让视觉上感觉车身更宽，给人足够稳健的感觉。双边共两出的排气也赋予了它更强的运动色彩。圆润的尾灯采用了LED光源，夜晚点亮之后也拥有更多自己的特点。
GLA 200配备了235/50 R18的轮胎，在国内推出的两款车型轮规格是完全一样的，只是轮圈的造型有所不同。GLA 200所使用的双五辐轮圈样式虽然比较普通，但尺寸上还是很吸引人的。
GLA的内饰设计与A级如出一辙，但用在这样一款年轻时尚的车型上，完全没有不适的情况。做工用料秉承奔驰一贯的高品质，这方面对于这个价位的车型来说，应该都是不需要有太多担心的。双炮筒式的仪表具有很强的运动色彩，尤其是在配色方面，更加表现出运动的特质。圆形出风孔不仅可以360°控制风向，还可以通过旋转中间的部分将风口关闭，感觉非常精致。
| 奔驰GLA 200 | |
| 前排侧气囊 | ● |
| 前后头部气帘 | ● |
| 膝部气囊 | ● |
| 胎压监测 | ● |
| 车身稳定系统 | ● |
| 上坡辅助 | ● |
| 自动驻车 | ● |
| 全景天窗 | ● |
| 前后雷达 | ● |
| 座椅记忆 | ● |
在配置方面，更加全面的主被动安全配置表现出了大厂应有的水准，不仅安全配置全面，舒适性配置的表现也不怂，全景天窗、座椅记忆都出现在GLA 200上，我觉得配置方面的表现还是让人挺满意的。不足的地方就是它没有无钥匙进入和无钥匙启动，对于售价接近三十万的车型来说，这样的要求还是不过分的。
空间方面，它的表现中规中矩，满足日常使用不成问题。当然，空间自然不是GLA的强项，它并不像前面几款车型那样拥有宽敞的空间，不过，对于选择它的消费者来说，首先看重的也肯定不是空间。
GLA 200搭载了一台1.6T涡轮增压发动机，最大功率156马力，驱动它1559kg重的车身还是比较轻松的。与发动机搭配的是一台7速双离合变速箱，并且它还带有方向盘换挡拨片，这可是同级别车型中少有见到的，换挡拨片给驾驶者增加了更多的驾驶乐趣。
● 小结：
奔驰GLA 200样式新颖、时尚，安全配置和舒适配置上的表现都不错，同级别少有的全景天窗、膝部气囊、换挡拨片等配置让它在舒适、安全和驾驶方面都有一定的竞争力。虽然动力上只是搭载了一台1.6T发动机，不像前面几款车型那么强劲，对于它的身形来说，也完全够用，不用担心。除了自身时尚、跨界的造型之外，品牌和进口的身份相信也会得到一部分消费者的青睐。
● 总结：
我个人一直觉得实用性是我们买车的第一位，并且在选车的时候，也大多会倾向于中低配车型，我觉得对于配置不一定是越多越好，有些配置的确可以提升车子的科技感或便利性，可是某些配置的利用率真的不高，对于消费者来说，没有必要为一些利用率极低的功能去买单。今天推荐的这几款入门级车型，虽然是全车系的低配，但配置上的表现还是比较丰富的，而且自身所拥有的配置都具有较高的实用性，更重要的是它们在安全方面的表现不含糊，价格也很亲民。如果您的预算刚好在三十万，我觉得今天推荐的几款车型都拥有不错的性价比，不妨考虑一下。（文/图汽车之家 苑璐）
加载中
