推荐1.6L创行版 斯柯达新晶锐购车手册

　　新晶锐分为前行版、创行版、运动版和智行版，除了智行版以外，其余车型都有手动和自动的型号，智行版只有自动版，同一个版本的车型配置相同。其中前行版只有1.4L车型，创行版有1.4L和1.6L车型，而运动版和智行版都只有1.6L车型。同级别手动挡和自动挡车型相差1万元，属于合理差价，如何选择全凭个人需求，以下我们仅对不同版本的配置做分析。

●  前行版

　　价格：6.99万（MT）/7.99万（AT）

　　入门级的前行版车型只有1.4L的型号，外观、内饰和舒适配置能满足最基础的要求，值得肯定的是其安全配置较为丰富，带有多重主动安全系统 (ABS+EBD+MSR+CBC)、电动助力转向系统和前排双气囊，与高一级别的创行版也主要是差了副驾驶位安全带未系警报系统和倒车雷达，应该说在最主要的安全性能方面，足以满足日常出行的需求。

『左：硬朗晶钻前大灯　　右：外后视镜集成转向灯』

　　选装配置方面，前行版车型可以选装驾驶员座椅高度可调、前后电动车窗、电动调节可加热外后视镜、遥控式中央集控门锁(含行李厢盖)和折叠式钥匙。

『左：手动空调　　右：ISOFIX+Top Tether儿童座椅接口』

　　从老款的销量数据上看，80%的车主选择了1.4L的车型，除了价格低之外，其动力性能可以满足城市代步要求也是重要因素，而新晶锐的1.4L发动机的动力性能相比老款有小幅提升，大家可以不用为动力问题担心。前行版在安全配置上较为丰富，但是在舒适性配置上则显得过于简单，没有USB接口和只有双喇叭的音响也会对舒适型造成影响。综合而言，这个版本的两大优点就是价格便宜，安全配置充足，缺点则是舒适性配置不足，适合预算有限的消费者。

●  创行版

　　价格：1.4L: 7.99（MT）/8.99（AT）
　　1.6L: 9.49（AT）

　　创行版包括1.4L和1.6L的车型，其中1.6L车型只有自动挡的型号。价格方面，1.4L创行版车型比1.4L前行版车型在变速箱相同的情况下，价格贵1万元；而同是创行版车型，1.6L车型比1.4L车型贵5000元。在配置方面，创行版比前行版有多达19项配置提升，而且是外观、内饰和舒适性等全面升级。

『左：前雾灯转向辅助照明系统　　 右：15英寸铝合金轮圈』

『左：单碟CD带MP3功能/USB/SD接口　　  右：炫白组合数字化仪表盘』

　　选装配置方面，创行版可以选装双层电动防夹天窗、白色车顶+白色外后视镜罩壳、潮型米黑PVC+织物内饰、全模块ESP车身电子稳定系统+胎压监测系统、XDS动态电子差速锁功、HHC坡道辅助功能、便捷蓝牙手机免提系统、一键制冷自动恒温空调和多功能运动方向盘。

『左：大灯感光自动开启　　 右：前后电动车窗』

　　1.4L创行版的价格虽然比前行版贵了1万元，但获得的提升却是全面而且实用，外观方面15英寸铝合金轮圈有助于提升颜值，同时跟顶配车型尺寸相同仅是款式有差异。内饰方面，从座椅、音响到多媒体系统都有提升，而且都是很实用的配置，如四喇叭音箱、USB接口和前后电动车窗等都是同级别或是同价位区间的主流配置，而大灯感光自动开启和低速响应定速巡航系统则是其亮点。综合而言， 1.4L创行版在实用性和舒适性方面有大幅提升，1万元的差价物超所值。

　　创行版自动挡1.6L车型跟1.4L车型配置相同，差价仅为5000元，动力方面1.6L车型比1.4L车型的最大功率大20马力（15千瓦），最大扭矩大13牛·米，官方油耗两者仅差0.2L/百公里。个人更推荐购买1.6L的车型，多花5000元就能有更好的动力升级，性价比较高。

●  运动版

　　价格：8.99（MT）/9.99（AT）

　　运动版车型仅有1.6L的型号，其中1.6L运动版比1.6L创行版贵了5000元，有8项配置升级，主要是在外观和性能方面有所提升，都属于是锦上添花的配置。

『左：真皮组合　　右：胎压监测系统』

　　运动版车型无疑是定位喜好驾驶乐趣的消费者，外观方面让其区别于其它版本，彰显个性，而性能方面主要是集中在操控性方面有所加强，但在动力性能没有提升，增加的电子辅助设备在日常驾车中并不常用。如果你对操控性能十分重视，可以选择这款车型；如果是北方经常会遇到雨雪天气的朋友，也可以选择这款车型，毕竟ESP对提升雪地驾驶的安全性还是很有帮助的。

●  智行版

　　价格：10.99万

　　作为顶配的智行版，在动力系统方面只提供1.6L自动挡的型号，而价格上则比低一档的运动版贵了1万元。升级了9项配置，其中天窗、侧面安全气囊和多功能方向盘都是比较实用的配置，应该说增加的价格也是合理的范围。

『左：多功能运动方向盘　　右：便捷蓝牙手机免提系统』

　　应该说智行版的提升主要集中在安全和舒适性方面，其中也不乏常用的配置，如自动空调、多功能方向盘、蓝牙手机等，应该说1万元的差价在合理的范围，而且10.99万元的车价在同级别相近的车型中也处在较低的水平（大众POLO顶配车型指导价格11.59万）。智行版适合预算较为充足，而且对舒适性要求较高的朋友。

●  推荐车型

1.6L 创行版 ★★★★★

　　从配置上看，创行版应该是新晶锐的主打型号，相比低一档的车型有多达19项的配置提升，在安全、舒适和外观方面都有提升，而且实用性大幅加强，多花的钱是物超所值的。而在1.4L和1.6L之间，差价仅为5000元，而1.6L车型的动力有明显增强。再看看老款1.6L车型起步都是9.88万，还是手动挡车型。如今能以9.49万的价格买到新款的1.6L自动挡车型，其价格门槛已经大幅降低。综合而言，在配置上创行版性价比最高，而在排量选择上，1.6L车型更加超值。

1.4L 前行版 ★★★★

　　虽然前行版在舒适性配置方面并不丰富，但新晶锐毕竟是定位经济型家用车市场，物美价廉才是关键，6.99万的起步价格，能有充足的安全配置，满足城市代步的需求还是绰绰有余的。跟老款相比更是增配降价，让其性价比进一步提升，适合预算有限且重视性价比的朋友。

1.6L 智行版 ★★

　　顶配版车型向来是为资金充裕的朋友准备的，丰富的配置是其最大的亮点，在同级别车型中少见的XDS动态电子差速锁功和HHC坡道辅助功能让车主能更好的享受驾驶乐趣，全系唯一配置天窗、蓝牙电话和自动空调也让其舒适性有明显升级。如果你对舒适性和安全性比较重视，选择智行版吧。

●  总结

　　全晶锐的定价比老款有了最高9000元的降幅，尤其是入门级车型下探到7万元以下的区间，无疑让其性价比进一步增强。在四个版本中，我更推荐1.6L创行版，配置实用且能满足需求，动力已经是全系顶配，9.49万的价格也在合理的范围。另外对于注重高性价比的朋友，可以重点考虑前行版，价格实惠，安全配置没打折扣。至于运动版，则属于相对小众一些，面向追求驾驶乐趣的朋友，其相对创行版增加的配置多集中于操控性能，但动力并没有提升是个硬伤。如果资金充足的话，我更推荐智行版车型，毕竟配置丰富齐全。（文/汽车之家 梁海文）

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