孟先生：专一为家用
同为80后的孟先生已经是孩子的爸爸了，经历完结婚和生子两个人生重要阶段以后，买车也就成为孟先生又一件迫在眉睫的大事了，孟先生购车的需求主要也是为了接送小孩，80后渐渐成为父母，所以为了小孩而打算家里买车的例子也越来越多，在父母眼里，孩子值得最好的照顾。
● 选车经历：
孟先生的C4L购买于2013年1月，没错，他算是C4L最老的一批车主了，买车的时候C4L才刚上市不久，所以他在没有任何市场优惠的情况下买下了这台2013款 1.6T自动劲智型，当时的价格是16.99万元，但4S店送了一张VIP卡，里面有800块的现金可以用于抵扣保养费用，而且还能享受终身工时费7折的优惠。
『孟先生曾考虑过的车型』
当然，孟先生也不是一开始就打算购买C4L的，在此之前他也看了不少车型。明锐在当时的优惠幅度不错，而且综合实力也可以，但孟先生不喜欢它的空间比较小，并且也担心双离合的稳定性，所以也就放弃了。后来看了马自达睿翼、“老马6”，但因为车型太老，配置和设计都跟不上，所以就没有再考虑下去了。
● 车主点评：
孟先生对C4L也是十分满意，首先外观非常耐看，作为一个快3年的车主来说，这算是一个非常大的夸奖。内饰方面，设计上没有太多可以挑剔的，就是当时的1.6T车型没有中控大屏，所以孟先生就在4S店改装了中控大屏，据4S店说这是原厂件，看上去是档次提升了，操作也更加直观，只是这套系统有些功能不够匹配，例如油耗的显示就有些错乱，行驶里程最多只显示到9999公里，而且还无法清零。
孟先生是三位车主当中对乘坐空间比较有要求的人，经常需要带上一家人出门，孟先生觉得C4L的乘坐空间还是够用的。
● 油耗和保养：
孟先生的C4L平时主要用于接送小孩，偶尔自驾游，所以行驶还是以复杂拥堵的市区路况为主，平均时速仅有22km/h，百公里平均油耗在9L到10L之间。
孟先生的车并没有出现过什么大的故障，这将近三年下来也就坏了一次主驾驶位的升窗器以及发动机水温传感器，不过孟先生的车曾经出过一次事故，那次事故之后孟先生感觉方向有点跑偏，主要是因为轮圈有点变形了。我们还是建议孟先生，如果轮圈变形了就得尽快更换，这毕竟是很影响行车安全的。
● 车主小结：
孟先生给自己的C4L打分是90分，同样也是很喜欢自己的车型。至于对厂家的建议方面，因为三位车主都是论坛的活跃用户，所以去年的1.8L车型发动机异响事件还是让他们有一点不高兴，希望厂家解决问题的态度更好一些。
● 全文总结：
三位80后车主对C4L都很满意，毫无疑问，C4L的外观设计确实很能打动80后的消费者。他们正处在刚从好动蜕变成成熟的时期，不想墨守陈规但更知道要有所担当。C4L同样是一个成熟的进化，在优美背后有了更多的实用。作为家用车，在配置上足够实在了，只是还有人性化设计方面考虑得不够细致，在竞争激烈的紧凑型车市场，一个微小的缺点都有可能成为致命伤，或许它在改进这些细节以后会有更多人选择。另外从三位车主提出的建议来看，厂家解决问题的态度确实非常影响用户对品牌的信心，这也是一个值得所有厂家参考的建议。(图/文/摄影 汽车之家 王子平/于晗）
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