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推荐1.6L尊享版 东风日产轩逸购车手册

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● 车型配置分析

  1.6L手动舒适版与1.6L CVT舒适版除变速箱外,配置完全相同,因此我们将它们放在一起说。

1.6L 手动舒适版/1.6L CVT舒适版(以下简称舒适版)

官方指导价:11.90万元/12.90万元

东风日产 轩逸 2016款 1.8XV CVT智尊版 东风日产 轩逸 2016款 1.8XV CVT智尊版

LED组合尾灯、ECO节能模式』

1.6L 舒适版主要配置
外观配置回旋镖式卤素大灯、LED组合尾灯
内部配置ECO节能模式、手动空调、电子助力方向盘
安全性配置前排双安全气囊ABS+EBD+BA

  舒适版是整个车系中的最低配,在配置上没有什么亮点,卤素大灯、织物座椅、前排双气囊等都符合这个价位的配置水平,而全系车型中,也只有舒适版没有配备车身稳定系统,入门车型11.9万的价格结合这个配置不是很有竞争力。

1.6L 手动豪华版/1.6L CVT豪华版(以下简称1.6L豪华版)

官方指导价:12.50万元/13.50万元

车型差异对比
项目/车型1.6L CVT舒适版1.6L CVT豪华版
厂商指导价12.90万元13.50万元
差价6000元
前排侧气囊-
前/后排头部气囊(气帘)-●/
车身稳定系统-
后视镜转向灯-
电动天窗-
多功能方向盘-
驻车雷达-
座椅材质织物皮革
前排座椅加热-
后排中央扶手(杯架)-
后排中央头枕-
前雾灯-
后视镜加热-

汽车之家

『车身稳定系统』

东风日产 轩逸 2016款 1.8XV CVT智尊版 东风日产 轩逸 2016款 1.8XV CVT智尊版

『皮质座椅、电动天窗』

  1.6L豪华版及以上车型在安全方面的配置也有了不小的增加,前排侧气囊和侧气帘、驻车雷达等都有配备,牵引力控制以及大家比较关注的车身稳定系统也都加入了配置单。此外,在舒适版基础上,1.6L豪华版还增加了皮质座椅、电动天窗等配置,而价格仅增加了6000元,就配置增加来看,豪华型的性价比比较高。

1.8L CVT豪华版(以下简称1.8L豪华版)

官方指导价:15.00万元

    豪华版车型内,还有一款采用1.8L发动机的车型,由于配置水平与1.6L豪华版比较接近,所以将它放在这里分析。

车型差异对比
项目/车型1.6L CVT豪华版1.8L CVT豪华版
厂商指导价13.50万15.00万
差价15000元
发动机排量1.6L1.8L
最大功率126马力(93千瓦)139马力(102千瓦)
最大扭矩154牛·米174牛·米
轮胎规格195/60 R16205/50 R17
备胎规格全尺寸非全尺寸
无钥匙启动/进入-
真皮方向盘-
自动头灯-
双区自动空调-
后排出风口-

东风日产 轩逸 2016款 1.8XV CVT智尊版 东风日产 轩逸 2016款 1.8XV CVT智尊版

『17寸轮圈、一键启动』

   1.5万元的价格差除了上述配置差异外动力方面也由1.6L发动机变为了1.8L发动机,增加了13马力,但对于这款车型来说,13马力并不能在加速时带来质的提升,只是在起步阶段更加轻快一些。而且根据国家目前针对排量在1.6L及以下车型购置税减半的政策,两车的购置税还会产生相差超过6000元的费用,所以我们认为并不值得。

1.6L CVT尊享版(以下简称尊享版)

官方指导价:13.78万元

车型差异对比
项目/车型1.6L CVT豪华版1.6L CVT尊享版
厂商指导价13.50万13.78万
差价2800元
无钥匙启动/进入-
后驻车雷达-
倒车视频影像-
中控彩色大屏-
蓝牙/车载电话-



东风日产 轩逸 2016款 1.8XV CVT智尊版

东风日产 轩逸 2016款 1.8XV CVT智尊版 东风日产 轩逸 2016款 1.8XV CVT智尊版
『倒车影像、无钥匙进入』

  相比1.6豪华版,尊享版除了增加了无钥匙进入和启动之外,最主要的是多了一块7英寸的多媒体显示屏和一套互联系统,这套系统可以与手机连接,通过显示屏操作手机部分功能,增加了便利性。多花2800元就能得到这些配置是超值的。

1.6L CVT智享版(以下简称智享版)

官方指导价:13.98万元

东风日产 轩逸 2016款 1.8XV CVT智尊版

  而智享版只比尊享版多了LED近光灯和LED日间行车灯,两者价格相差2000元,从价格上来说不算贵,而且LED大灯比卤素大灯在无论是在亮度还是照射范围上都要强出不少,所以建议您可以考虑加装。

1.6L CVT智尊版(以下简称1.6L智尊版)

官方指导价:14.68万元

车型差异对比
项目/车型1.6L CVT智享版1.6L CVT智尊版
厂商指导价13.98万元14.68万元
差价7000元
5英寸彩色行车电脑显示屏-
胎压监测装置-
发动机启停技术-
并线辅助-
车道偏离预警系统-
主动刹车系统-

东风日产 轩逸 2016款 1.8XV CVT智尊版

东风日产 轩逸 2016款 1.8XV CVT智尊版

  1.6L智尊版在智享版的基础上增加了不少主动安全配置,这也是新轩逸的卖点之一,车道偏离预警、防碰撞预警和并线辅助都是这个级别中少有的配置。但由于能用上的时候并不多,而且新轩逸的主动刹车系统在使用时有一定局限性(详细情况请见试驾文章),所以显得有些鸡肋。不过对于安全性方面有较高需求的消费者来说,7000元的价格可以考虑。

1.8L CVT智尊版(以下简称1.8L智尊版)

官方指导价:15.90万元

  在新轩逸的整个车系中,采用1.8L发动机的只有两款车型,但是由于1.8L豪华版与1.8L智尊版两款车型配置和售价都相差较多,所以我们用同为各自排量顶配的1.6L智尊型与1.8L智尊型作对比。

车型差异对比
项目/车型1.6L CVT智尊版1.8L CVT智尊版
厂商指导价14.68万15.90万
差价12200元
轮胎规格195/60 R16205/50 R17
备胎规格全尺寸非全尺寸
真皮方向盘-
扬声器数量46
自动头灯-
双区自动空调-
后排出风口-

东风日产 轩逸 2016款 1.8XV CVT智尊版 东风日产 轩逸 2016款 1.8XV CVT智尊版

  作为全系顶配,在一定程度上担任着“改款成果展示员”的角色,所以1.8至尊版自然是配置最全面的车型,不过这些配置中,像真皮方向盘、多2个喇叭的音响系统、自动大灯等功能并非我们必需的,结合它15.90万元的售价,其性价比已经打了折扣,所以并不推荐您买这款。

  此外,前排座椅加热及后视镜加热功能除舒适版两款车型,其余车型均可选装。

● 车型推荐

汽车之家

  1.6L尊享版在安全性方面的基础配置已经不低,它装配了前排正面双气囊、前排侧气囊、侧气帘,7英寸的多媒体显示屏还可以显示倒车影像,再加上一套很好用的互联系统,13.78万元的售价性价比在整个车系中是最高的。

汽车之家

  1.6L智享版与比1.6L尊享版多出的2000元实际上是LED近光灯和LED日间行车灯的价格,事实上2000元换装LED大灯和LED日间行车灯还是比较实惠的,但由于这并非必需品,所以我们给它4星,不过它依旧值得推荐。

汽车之家

  虽然1.6L CVT舒适版12.90万的售价作为自动挡车型的入门价格有些高,但是比它高一个配置等级的1.6L CVT豪华版却在增加了诸多配置后,售价只提升了6000元,就它的价格来说,性价比还是不错的。

总结:

  中期改款的轩逸虽然在乘坐空间上没有变化,但是新增的诸多配置让人眼前一亮。而新轩逸则要承担继续向销量冠军冲击的重任,而它在与目前冠军朗逸的同价位车型相比时,其实配置上优势并不明显。不过在整个车系中,1.6L尊享版有着较为全面的安全性配置,多媒体系统的加入在便利性上也有所提升,加之13.78万元的售价,它的性价比无疑是最高的。(文/图 汽车之家 王泽石)

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汽车之家   

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    评测编辑-陶懞轩:

    口碑决定销量,这句话放在轩逸身上再合适不过了。不管经历怎样的更迭换代,都无法抹去它们在老百姓心中的地位。它们从始至终都贯彻了均衡,家用,省油等词语。它们或许很难有一个特点能打动你,不过仔细想想,似乎也找不出什么恼人的硬伤。如果您比较留意舒适性的配置,轩逸是个不错的选择。

    评测编辑-张子仪:

    轩逸销量好的原因恐怕正是较低的油耗以及优秀的空间吧,这些因素刚好是这个价位购买群体最关心的实质性问题。至于加速、刹车这些硬核指标,它确实表现非常一般。

    评测编辑-林琦:

    口碑往往对销量起着决定性的作用,日系在中型车以及紧凑型车市场表现都不赖,皮实耐用已经成为了他们的代名词,产品力或许没有大家想象得那么好,但就是卖得好,想想也挺气人的。

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    新轩逸是个标准的家庭范儿,不求动力不求操控,只求舒适安稳,所以我觉得1.6 CVT绝对是个黄金的组合,满足日常使用没有任何问题,性价比要比2.0CVT车型更高。

    评测编辑-胡正暘:

    没有ESP扣一分,开起来容易犯困扣一分,剩下来的八分是实打实的真心舒服。如果你在找代步车、买菜车、接送老婆孩子车、家用工具车,那就是它了。

    评测编辑-罗浩:

    首先新轩逸开起来一如既往的舒服,1.6L+CVT的动力表现也足以满足日常需求,另外空间和性价比的吸引力也让人难以抗拒,但最难以接受的是新轩逸竟然全系不配备ESP,在同级别中未免有些太说不过去了。

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    新款车型换了一张更年轻的面孔,适应面更广了,全新的内饰也没有过去那么老气,而唯一没变的就是极其安逸舒适的驾驶风格,同级别舒适性方面的标杆产品,1.8L+CVT组合也够你在城市里游荡,何况价格还更低了,没有理由卖不好。

    评测编辑-胡正暘:

    在有限的预算里,驾驶与舒适从来都是对立的,轩逸几乎全盘放弃驾驶乐趣,换来同级别最具吸引力的舒适感受,加上优秀的油耗表现,讨人喜欢并不难。全系没有ESP很不够厚道,什么时候加上?

    评测编辑-罗浩:

    新轩逸是简单务实的车,注重人性化设计和舒适性,刹车和油耗表现不错,但在驾驶感受方面表现平平,其实最吸引人的还是实惠的价格。

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    我喜欢轩逸的大沙发后座,真的非常非常舒服,过日子感觉的轿车是家用最好的诠释,这时候不比再苛刻要求性能,舒服就可以。

    评测编辑-王苦公:

    够大够舒服,不过除了空间和舒适性,没有别的什么亮点,主要是价格有点高。同等价位,能买到动力好的,能买到空间大的,要舒服的也有不少。

    评测编辑-孟庆嘉:

    虽说只有4AT,轩逸的动力性丝毫不会感觉太面,只不过在日常驾驶中,顿挫感要与2.0款的差距甚远,作为家用车,轩逸还是非常够格的,空间大,座椅舒适,储物丰富,对于我来说,除了它的大壳子其它都很满意。

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    超大的空间、沙发一样的后座,这是我对轩逸最深刻的印象。作为汽车之家接触到的第一款日产测试车,我们还比较满意,家居过日子的风格也给了我们不小的惊喜。只不过轩逸的操控也给了我们不小“惊喜”,很难忘那个柔软的以至于不能入桩的悬挂……

    评测编辑-王苦公:

    对于轩逸来说出色的内饰设计、精细做工和舒适的驾驶才是它的主要诉求。测试场并不适合它,在日常驾驶中2.0升的发动机配合CVT变速箱动力表现出色;但是不均匀的转向阻尼让我接受不了。

    评测编辑-孟庆嘉:

    轩逸的外型并没有它的性能和空间表现那么突出,又高又胖的车身几乎看不出它是蓝鸟的“后裔”;内部空间和后排座椅舒适度的表现非常好,不错的动力性能搭配CVT变速箱也是令人满意的,总的来说轩逸作为家庭用车的确是个不错的选择。

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轩逸

指导价:10.86-17.49万
级别:紧凑型车
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