●2.5T手动商旅短轴中顶12座
日常使用：简单接待为主
■车身外部情况
商旅车型的定位要比傲运通车型定位稍高些，且两车在外观上有着很高的相似度，如果单从车头来看的话，两车基本上是一致的。这款短轴版车型依旧没有配备前雾灯，在此处还有优化的空间。
■车内及乘坐空间
车内布局完全相同，而座椅则为2+3+3+4的12座布局，头部空间均为一小臂，腿部空间则为一拳或两拳，腿部空间中规中矩。
■动力及悬架介绍
◆本章小结
短轴中顶车型整体亮点不多，主要还是定位于一般的商务接待，配备了后排顶部空调，充分的考虑到了后排乘客的乘坐舒适性，但其它配置就较为有限了。乘坐空间基本上处于够用的状态。
加载中
