当前位置:首页 选车导购 购车手册 正文

首推1.6L旗舰版车型 荣威RX3购车手册

收藏 阅读全文 (0条) 举报/纠错 向编辑提问

  [汽车之家 购车手册]  如今,汽车厂商在同一级别市场布局两款车型的动作屡见不鲜。一方面它们是想继续细分产品定位,另一方面也是为了拉低价格区间,给消费者更多的选择余地。今天跟大家分析的这款车型是于2017广州车展前夕上市的荣威RX3,与荣威RX5同为紧凑型SUV的它究竟有哪些特点,哪款车型又值得作为消费者的您购买呢?文中我们将这些悬念一一揭晓。

汽车之家

荣威RX3 指导售价
车型售价(万元)
1.6L 手动进取版8.98
1.6L 手动旗舰版9.98
1.6L 手动互联网智享版10.68
1.6L CVT旗舰版11.48
1.6L CVT互联网智享版12.18
18T 自动互联网智享版12.88
18T 自动互联网智尊版13.58

● 静态回顾

  广州车展前夕,荣威全新紧凑型SUV——荣威RX3正式上市,新车共推出7款车型,售价区间为8.98-13.58万元。在分析具体车型配置之前,我们首先先对荣威RX3这款产品进行简单了解。

上汽集团 荣威RX3 2018款 18T 自动互联网智尊版

上汽集团 荣威RX3 2018款 18T 自动互联网智尊版

上汽集团 荣威RX3 2018款 18T 自动互联网智尊版

  这台荣威RX3造型设计的很像缩小版荣威RX5,这也主要得益于荣威RX5与荣威i6等车采用“律动设计”理念大受好评的缘故,荣威当然会将比较成功的理念贯彻到底。相比荣威RX5,荣威RX3的车身尺寸长宽高与轴距全面缩减,但这反而使得荣威RX3视觉上看起来更紧凑精致,属于耐看类型。

汽车之家

上汽集团 荣威RX3 2018款 18T 自动互联网智尊版

  荣威RX3提供六种车身颜色供消费者选择,上面的GIF图已经对应进行展示,可以进行参考。轮圈方面,除最低配的1.6L手动进取版之外(配备16英寸铝合金轮圈,目前无样式图参考),其余车型均标配17英寸双色双五辐轮圈,匹配尺寸为215/50 R17的玛吉斯BRAVO HP轮胎,主打静音,单价450元/条左右。

上汽集团 荣威RX3 2018款 18T 自动互联网智尊版

上汽集团 荣威RX3 2018款 18T 自动互联网智尊版

  内饰设计风格有别于荣威RX5,中央多媒体系统显示屏采用横置设计,触控屏尺寸为8英寸(除低配车型外),内置功能因车型配置而异,内饰配色则是提供了年轻的魔力红、居家的舒雅米以及传统的睿影黑三种配色风格供消费者选择。用料方面,有别于荣威RX5,中控台顶部面板为硬质材质,但中央位置覆盖仿皮材质的设计则与荣威RX5一致。所以从内饰质感来说,荣威RX3视觉上看起来不错,但实际摸起来确实还有提升空间。

上汽集团 荣威RX3 2018款 18T 自动互联网智尊版

上汽集团 荣威RX3 2018款 18T 自动互联网智尊版

  至于乘坐空间方面的表现,身高180cm的体验者将前排座椅调节至最低位置,头部空间四指左右,而相同体验者来到后排,腿部一拳四指空间,头部则基本没有空间,在入门级紧凑型SUV中表现一般,尤其是后排头部空间相较于同为紧凑型SUV的荣威RX5明显小一些,对于高个子家庭使用来说,不太友善。

上汽集团 荣威RX3 2018款 18T 自动互联网智尊版

上汽集团 荣威RX3 2018款 18T 自动互联网智尊版

上汽集团 荣威RX3 2018款 18T 自动互联网智尊版

上汽集团 荣威RX3 2018款 18T 自动互联网智尊版

上汽集团 荣威RX3 2018款 18T 自动互联网智尊版

上汽集团 荣威RX3 2018款 18T 自动互联网智尊版

  荣威RX3提供1.6L+5MT、1.6L+CVT以及1.3T+6AT三种动力组合供消费者选择,其中1.6L自然吸气发动机为四缸机,最大输出功率125马力/6000rpm,峰值扭矩158牛·米/4500rpm;1.3T涡轮增压发动机为三缸机,最大输出功率163马力/5200rpm,峰值扭矩230牛·米/1800-4400rpm。

  之前我们同事针对1.6L与1.3T车型均进行了试驾,其中1.6L+CVT车型动力输出线性、易控制,起步虽不轻盈,但也不慵懒,属于比较典型的小排量自然吸气车型的表现,CVT变速箱运行起来十分平顺。而1.3T+6AT车型动力储备充足,发动机转速攀升迅速,拥有很好的动力响应,来自爱信的6AT变速箱换挡迅速。悬架方面,荣威RX3在处理路面细碎振动时,干净、利落的行事风格颇有些德系车的感觉,并且有着不错的“韧性”,感官上能够带来一定的高级感。遇到起伏较大的情况也没有“抛离感”,整体舒适性令人满意。

向编辑周宇轩提问
提示:支持键盘“← →”键翻页
文章导航
展开全部目录收起全部目录
收藏
+1
+1
推荐阅读
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 荣威RX3 2020款 1.6L CVT互联网超爽智享版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.61 39.32 7.60
    测试文章:成熟的冲动 测2020款荣威RX3 1.6L顶配
    评测编辑-王子平:

    从成绩来看,各方面都算中规中矩,但没有太多可吐槽的,结合价格来看,综合性价比还可以。

    评测编辑-陈驰:

    10万出头的顶配,空间表现不错,配置到位,性能没有太多亮点,但也算够用了。

    评测编辑-陈海佣:

    后排的那张儿童安全座椅很吸引眼球,走家庭路线的它似乎做得很到位,配置和空间都能满足大部分家庭用户的需求。

  • 荣威RX3 2018款 18T 自动互联网智尊版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.95 39.59 8.90
    测试文章:进入10秒俱乐部 测试荣威RX3 18T自动挡
    评测编辑-祁子鑫:

    踩下油门的那一刻就对这辆车有了深刻的感受,调校的非常舒服,既不会太激进也不慵懒,线性的调校还不仅仅是油门,底盘在过滤振动时也同样表现出色,从同价位竞品来说,这辆小车已经不输给那些同级别对手了。3缸发动机不论是怠速还是行驶中,抖动的控制都让你觉得这是台四缸机,而3缸发动机特有的声浪,当你踩油门时那种类似V8的的声音,是我认为这台发动机的最大亮点。6AT变速箱表现称职,符合家用车车需求,那就是平顺舒适。总之我认为这款车非常值得纳入你的购买清单中,横向比较之后,会有更清晰的感受。

    评测编辑-罗奥雨:

    荣威RX3外观延续了家族的漂亮设计,看着大气时尚。乘坐和储物空间也有不错表现,斑马互联网中控系统人机交互也很方便。虽然使用的是1.3T三缸发动机,但动力表现和平顺性都可圈可点。整体表现不错。

    评测编辑-周楚然:

    这台1.3T三缸发动机的表现确实很不错。抖动控制得没话说,加速性能、动力储备以及与6AT变速箱的匹配程度在同级别车型中都有着一定的优势。对路面振动的处理,也带来了很好的乘坐舒适性,如果再对静谧性有所提升就更棒了。

最新文章
加载中

荣威RX3

指导价:6.98-13.28万
级别:小型SUV
询底价