为需求而来 四款中国品牌紧凑型SUV海选

　　[汽车之家 初步海选]  SUV车型在中国市场颇受欢迎不仅是因为宽敞的车内空间，同时也因为这些SUV良好的通过性也让它能够应付一部分非铺装路，同时相比轿车而言更高大的外部尺寸在视觉上也显得很有气势。经过多年的努力，中国品牌在SUV领域也颇有建树，诸如荣威、吉利等我们熟知的品牌对于中国消费者的需求理解十分透彻，其产品在设计、配置等方面自然也更合用户的胃口。

　　我们今天介绍的四款车就是紧凑型SUV中的人气较高的车型，它们分别是荣威RX5、吉利博越、传祺GS4以及哈弗H6，它们不仅在销量上保持领先地位，在设计、动力、配置等方面也可谓给足了“面子”。另外针对部分限牌限购燃油车的城市，荣威以及传祺两个品牌还增加了插电混动或纯电动车型，接下来我们就来详细了解这几款车型吧。

● 上汽集团-荣威RX5

2019款车型共9个配置可选，指导价：9.68万元-18.58万元（点击进入车系页面）
特点：除燃油版外还有插电混动/纯电动车型可选，搭载斑马智行车载系统。

■ 外观和内饰简介：

　　荣威RX5（下文均简称为RX5）是上汽荣威品牌首款基于“律动设计”打造的SUV产品，作为肩负上汽提升品牌档次、打造优雅重任的车型，其造型设计可谓大气时尚，通过细节线条的勾勒也很好地突出了力量感。从侧面看，RX5整体比例十分协调，给人一种四平八稳的感觉，多数年龄段的用户应该都能接受。

　　在车身尺寸方面，RX5长宽高分别为4545mm×1855mm×1719mm，轴距为2700mm，在紧凑型SUV中尺寸算比较可观的。在外部配置方面，RX5提供了较为领先的功能和配置，如高配车型上的矩阵式LED日行灯、前后驻车雷达，全景影像、自适应巡航等功能在这款车上都能找到。

　　RX5在内饰方面无论是在设计、选材还是做工方面，都展示了中国品牌在这一领域水平的提升。整体的设计保持大气的同时，也显得非常简约，很好地迎合了时下主流审美趋势。中控台主要由软性材料制造，面向副驾的部分还覆盖了大面积真皮，在提升档次感上起到了极大的作用。

　　在内部配置方面，除最低配外的其它车型都装备了车载娱乐系统，不过基于AliOS的斑马智行系统只有部分高配车型材料。中等配置车型上出现了仿皮材质座椅、定速巡航等；高配车型还出现了无钥匙进入和启动、真皮包裹座椅、腰部支撑调节、前排座椅加热、自动空调、温度分区控制、发动机启停、手机App远程控制等功能。

　　而在安全配置上，全系车型都标配了主/副驾驶席安全气囊；胎压监测在中配以上车型上出现。在操控配置方面，ABS、制动力分配为全系标配；刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助全系标配，自动驻车、陡坡缓降等功能也在中等配置以上车型上出现。

■ 车内乘坐空间：

　　RX5的乘坐空间算的上中等偏上，身高180cm的编辑乘坐到前排驾驶席，调整到比较舒适、安全的坐姿以后，此时头部空间大约有四指；保持前排座椅位置不变此时编辑来到后排，我们看到后排头部空间有一拳，而膝部空间更是达到了两拳还要多。

■ 后备厢、储物空间以及天窗：

　　后排椅背可以按4/6比例放倒，这使得RX5行李厢的容积达到595L-1639L，可以同时容纳20、24、28英寸的行李箱各一个，并且后排座椅放倒之后可以和行李厢地板保持在同一水平面，在细节之处考虑得比较到位。

　　中配以上车型标配有可开启式全景天窗，天窗前半部分可打开，从而起到通风换气的作用。整个天窗的采光长度达到1342mm，采光面积可达1.14平方米，在同级别中算是较大的。

■ 动力系统及悬架结构：

　　燃油版荣威RX5搭载了1.5T和2.0T两款发动机，1.5T发动机最大功率为169马力（124千瓦）/5600rpm，最大扭矩为250牛·米/1700-4400rpm，与之匹配的是6挡手动以及7速双离合两个变速箱；2.0T发动机最大功率为220马力，只有6速双离合一个选择。

　　底盘方面RX5采用的是同级别中比较常见的前麦弗逊式和后多连杆式独立悬架，驱动形式中绝大多数车型均为前轮驱动，只有2.0T顶配一款车采用的是基于前驱的适时四驱系统，前后轴的动力分配理论上可以在100：0到50：50间进行切换，前后桥轮间都是开放式差速器，四个车轮带有电子系统辅助，来实现轮间限滑的作用。

■ 配置推荐：20T 两驱自动Ali智联网铂金版
　　市场指导价：14.58万元

　　2019款燃油版荣威RX5共有9款新车在售，在全系车型中，最值得推荐的配置是指导价14.58万元的20T 两驱自动Ali智联网铂金版。作为1.5T车型中的次高配车型，该车最具吸引力的就是基于AliOS打造的斑马智行车联系统，丰富的联网功能是吸引年轻用户的一大利器。此外诸如双区自动空调、全景天窗、电动调节皮革座椅等保障便利性和舒适性配置也都是标准配置，能够满足用户的大部分用车场景。

■ 相关新能源车型：

　　除汽油版之外，荣威RX5还有3款插电混动和3款纯电动车型可供选择，满足不同限牌城市用户的需求。纯电动的荣威ERX5 EV400搭载一台最大功率85千瓦的永磁同步电机，48.3kWh的三元锂电池支持车辆连续行驶约320公里，基本能够满足日常 上下班通勤以及近郊出游的需求。

● 相关视频回顾：

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『VLOG：独家体验斑马智行MARS 3.0』

● 吉利博越

2018和2020款车型共14个配置可选，指导价：9.88-16.18万元（点击进入车系页面）
特点：造型设计原创度高，提供1.8T/2.0L两款发动机。

■ 外观和内饰介绍：

　　吉利博越在刚上市那会还是实实在在带给人们不小的惊喜。尤其是进气格栅采用了全新的家族化涟漪式设计，前脸下包围采用的如意造型的镀铬条装饰，使得博越在外观上相当具有辨识度，具有浓郁的中国元素。2018款博越针对外部造型作了稍许调整，虽然变动不大，但看起来确实变精神了。

　　在悬浮式车顶的点缀之下，侧面的造型也显得时尚而动感。博越的车身尺寸为4519mm×1831mm×1694mm，轴距为2670mm，这样的尺寸并不算很大，尤其是其长度和宽度是此次推荐的四车中最小的，不过偏小的车身在日益拥挤的城市中驾驶反而会显得更加灵活。

　　外部配置方面，全系车都装备了自动头灯、前雾灯、后视镜电动调节和加热、铝合金轮圈、车顶行李架、后雨刷等配置；无钥匙进入、日间行车灯、电动全景天窗在大多数车型中得到普及；中高配车型上还出现了LED远近光灯、转向辅助灯、自适应远近光灯、后视镜电动折叠、感应雨刷等比较实用的功能。

　　博越在内饰方面的设计也着力凸显简洁大方的整体观感，与吉利此前推出的车型相比显得成熟、稳重了许多，并且档次感有了一定程度的提升。博越车系中的五款4G互联版和三款1.8T运动版车型均标配带8英寸触屏的GKUI吉客智能生态系统，该系统支持语音控制、高德在线导航、4G移动网络和车载Wi-Fi、OTA在线升级等功能，智能表现与其它竞品车型保持同一梯队。不过需要注意的是，智联型4G互联版未标配手机App远程控制和24小时后台客服两个功能。

　　内部配置方面，全系车型装备了无钥匙启动、自动空调；绝大部分车型都装备了真皮多功能方向盘、蓝牙电话；中等配置以上车型装备了定速巡航、全液晶仪表盘、全景摄像头、主驾驶座电动调节、前排座椅加热、导航系统、车内空气调节等；另外高配车型还装备了真皮座椅、车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航等。

■ 乘坐空间：

　　身高180cm的体验者坐入驾驶席，将座椅调节到最低后，此时头部空间约为4指；保持驾驶席座椅位置不变，体验者乘坐到后排，此时头部空间依然有大约4指的富余，而膝部空间则为1拳+4指左右，空间完全够用。

■ 后备厢、储物空间及天窗：

　　与老款车型相比，2018款博越的后备厢并没有什么变化，椅背也仍然可以按照4/6的比例放倒来扩展储物空间。车内储物格与老款一样并没有什么不同，丰富的空间能够塞下不少随身携带的物品。全景天窗在中高配车型上都是标配，同级别其它竞品也普遍搭载了这一配置。

■ 动力系统及悬架结构：

　　博越有2.0L和1.8T两款发动机可选，其中1.8T根据变速箱形式不同还有低功率（手动）和高功率（自动）两个版本，最大功率分别为163马力和184马力，对应峰值扭矩分别为250牛·米和285牛·米。变速箱形式方面，2.0L和1.8T低功率版均搭载的是6速手动变速箱，而1.8T高功率版则为6速手自一体变速箱。

　　在博越目前在售的10款1.8T车型中，只有自动四驱智尊型/智尊型4G互联网版为四驱结构。博越四驱车型使用了这个级别车型中最常见的适时四驱系统，由博格华纳提供。中央差速器为多片离合器式结构，通过锁紧多片离合器能够实现四驱锁止功能。

■ 配置推荐：2018款 1.8TD 自动两驱智联型4G互联版
　　市场指导价：12.98万元

　　在博越十余款配置中较为值得推荐的是指导价12.98万元的1.8TD 自动两驱智联型4G互联版，作为博越当中的中配车型，同时也是4G互联版中最入门的产品，该配置兼顾了用户日常出行时对网联功能的需求，同时其价格在同级别中也算是较为“低廉”的，兼顾了配置和性价比两种用车诉求。

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『好开且实用 2018款吉利博越微试车』

● 长城汽车 哈弗H6

　　2019款车型共25个配置可选，指导价：10.20万元-13.60万元（点击进入车系页面）
　　特点：提供红标/蓝标两种外观造型风格，国V/国VI目前均在售。

■ 外观和内饰简介：

　　哈弗H6已经升级到第二代产品了，相比第一代而言全新哈弗H6的造型要大胆许多，全新的家族化语言也提升了HAVAL品牌的整体辨识度。与以往一样新H6同样提供蓝标版和红标版两种设计风格，细节造型上略有不同，其中红标车型采用了尺寸更大的进气格栅，这是两款车外观最显著的差异之一。

　　在此次海选的四款车中哈弗H6外部尺寸是最大的，长宽高分别为4600mm×1860mm×1720mm，体型在紧凑型SUV领域也较为可观。与其它竞品一样，哈弗H6在配置上也并不含糊，高配车型提供了定速巡航、LED大灯、前后驻车雷达、全景驻车影像、自动驻车等功能，部分车型甚至还可搭载自动泊车入位，辅助功能较为齐全。

　　哈弗H6的内饰采用了非对称式设计，中控台采用了类似于波浪式的弧形设计，大屏、旋钮控制按键向驾驶员侧倾斜的很自然。设计师将大部分的功能都集中在了这块9英寸的屏幕中，而一些常用的功能如空调、泊车影像等按键被放在了大屏的下方，方便进行盲操。此外在挡把后方还有一块多媒体控制区，操作更加方便的同时看上去也更具科技感。

　　哈弗H6搭载了一套9英寸触屏智联系统，虽然系统也具备手机App远程控制、车机导航、语音控制等时下流行的功能，但其车载屏幕并不算大，UI界面设计也较为保守，所以相比荣威RX5的斑马智行而言，在科技感和互动性上还有提升空间。

■ 车内乘坐空间：

　　乘坐空间方面，身高173cm的体验者坐入哈弗H6的主驾驶座，将座椅调到最低位置后头部有约1拳半的富余量，头部空间十分充裕。来到后排，空间表现也都较为不错，头部和腿部空间分别为1拳和2拳出头，在此次推荐的四款车中，其空间表现处于领先水平。

■ 后备厢和天窗：

　　虽然官方为公布哈弗H6的后备厢容积值，不过从我们实际测量的参数以及规整的造型看，我们完全不同担心其储物能力，放倒后排椅背后最大纵深可达1740mm，即使在正常状态下塞多个登机箱或整理箱完全没问题。

■ 动力系统及悬架结构：

　　动力系统方面，哈弗H6提供1.5T和2.0T两款发动机，对应最大功率和峰值扭矩分别为169和197马力。与两款发动机搭配的均为7速双离合变速箱。悬架方面，哈弗H6前后分别采用了麦弗逊式独立悬架和双横臂式独立悬架，所有车型均为前轮驱动。

■ 配置推荐：2019款 1.5GDIT 自动冠军版
　　市场指导价：11.90万元（国V）/12.10万元（国VI）

　　与此前一样，哈弗H6有着数量极多的配置版本可选，其中比较值得推荐的是2019款 1.5GDIT 自动冠军版，不过自动冠军版并不是一款车型，细分的话还细分为蓝标 1.5GDIT 自动冠军版、红标 1.5GDIT 自动冠军版、1.5GDIT 自动冠军版 国V以及1.5GDIT 自动冠军版 国VI几个版本，其中国V车型的指导价均为11.90万元，国VI排放版本的价格则为12.10万元

● 相关视频回顾：

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『哈弗H6 19款1.5GDIT 自动冠军国VI』

● 广汽乘用车 传祺GS4

　　2018款共18个配置可选，指导价：8.98万元-15.18万元（点击进入车系页面）
　　特点：家族式造型设计很漂亮，另有插电混动版车型可选。

■ 外观和内饰简介：

　　2018年6月，外观和配置均有所调整的新款传祺GS4正式上市，虽然整体造型变化不大，但前包围的一些小改动让整车看起来更精神了些。作为光影雕塑2.0造型理念设计的首款SUV，新车的整体风格依然十分漂亮动感，全LED大灯的加入看起来炯炯有神。

　　GS4外部尺寸相比老款车型有了细微变化，长宽高分别为4525mm×1852mm×1685mm，轴距为2640mm。外部配置方面，1.5T（235T）部分高配车型的功能还是较为齐全了，搭载了LED自动大灯、后驻车雷达、全景泊车影像等，功能上虽然不如其它几款车那么齐全，但出行需求基本是可以满足的。

　　传祺GS4的内饰造型与外观一样，同样能给人初次见到这车我带来眼前一亮的感觉。悬浮环绕设计的内容看着很有档次感，而且菱形的中控台和空调系统按键显得十分精致。与它的同级别竞争对手一样，传祺GS4的中控台采用的依旧是大面积的硬塑料，不过做工很精致，在同级别车型中算得上是中上游水平。

　　车联网如今是考量一款新车是否“智能”的一项重要指标，传祺GS4搭载了基于腾讯生态打造的智慧腾讯车联系统，除基本功能外还可实现在线导航、智能语音交互、微信位置共享等功能。智慧传祺T-BOX手机远程控制功能即利用手机App对车辆的空调、发动机、门锁等进行远程控制，这也是如今一项十分流行的功能。

■ 乘坐空间：

　　乘坐空间方面，身高173cm的体验者坐入传祺GS4的前排，头部空间约有1拳+1指左右。此时再来到后排，头部空间大约有1拳，腿部空间在2拳上下，总体表现令人满意。值得一提的是，该车的后排中间地板隆起很低，而且纵向空间也足够，不会影响中间位置乘客的舒适性。

■ 后备厢及天窗：

　　传祺GS4的后备厢容积为450-1410L，虽然后排座椅需要先掀起坐垫才能将椅背放倒，操作略繁琐，但扩大后的空间十分规整，装载大件物品十分容易，满足一般家庭日常使用绰绰有余。根据配置不同，GS4有普通天窗和全景天窗可供选择，大部分中高配车型都标配了全景天窗，采光、通风以及提升档次感方面都做得很到位。

■ 动力系统及悬架：

　　目前在售的2018款传祺GS4依然提供1.3T（200T）和1.5T（235T）两款汽油发动机可选，最大功率分别为137马力和152马力，从目前官方公布的信息看这两款车型依然执行的是国V排放标准。此外官方透露未来将会向市场投放1.5T高功率版（270T）车型，最大功率和峰值扭矩分别为169马力及265牛·米，并符合国VI排放标准。

　　悬架方面，该车采用的是前麦弗逊+后多连杆独立悬架。驱动形式上，传祺GS4大部分为前轮驱动，不过有三款235T 6AT车型搭载了适时四驱系统，相比此前全系车型均只提供前驱版本相比有所进步。

■ 配置推荐：235T 自动两驱豪华智联版
　　市场指导价：13.38万元

　　全系车型中，比较值得推荐的是指导价13.38万元的235T 自动两驱豪华智联版车型，该车在整个车系中算是价格偏高的版本，动力采用较为强劲的1.5T发动机，除了基本功能外，智慧腾讯车联系统在这款车型上是标准配置，满足年轻用户对于网联功能的需求。搭载的手机App远程控制系统在车况监控、安防、救援等方面也符合时下的流行趋势，是一款兼顾实用和功能的车型，性价比较高。

■ 相关新能源车型：

　　除传统燃油版车型外，广汽传祺还提供两款插电混动车型，补贴前指导价分别为19.68万元和20.68万元。除1.5L发动机外，该车还配备了一台最大功率130千瓦的永磁同步电机和容量为12千瓦时的三元锂电池，仅依靠电机驱动的话最大续航里程约为58公里，在限牌城市还是有一定吸引力的。

● 相关视频回顾：

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『美女为你解析传祺GS4最省钱买法』

● 全文总结：

　　10-20万这一价格区间内可选择的SUV车型众多，而此次我们介绍的这四款车又是这一价格区间内紧凑型SUV销量的佼佼者，能够获得用户的青睐不仅是因为价格和配置，对于那些逐渐变得成熟理性的用户而言，设计、易用性也是人们关注的重点，这也是越来越多中国品牌努力将车联网融入车内的原因之一。

　　受到部分城市限购限行等政策的影响，新能源车型也是许多品牌关注的领域之一，此次介绍的四款车中诸如荣威RX5和传祺GS4就有相应的新能源车型来满足因“政策导向”所产生的购车 需求。如果您想在以上这些车型中择一购入的话，您会选择哪款呢？（文/汽车之家 朱力神）

车型图片
基本参数	荣威RX5 2019款 20T 两驱自动Ali智联网铂金版	博越 2018款 1.8TD 自动两驱智联型4G互联版	哈弗H6 2019款 1.5GDIT 自动冠军版 国V	传祺GS4 2018款 235T 自动两驱豪华智联版
厂商指导价	14.58万	12.98万	11.90万	13.38万
经销商报价
厂商	上汽集团	吉利汽车	长城汽车	广汽乘用车
级别	紧凑型SUV	紧凑型SUV	紧凑型SUV	紧凑型SUV
能源类型	汽油	汽油	汽油	汽油
环保标准	国V	国V	国V	国V
上市时间	2018.09	2018.03	2019.03	2018.10
最大功率(kW)	124	135	124	112
最大扭矩(N·m)	250	285	285	235
发动机	1.5T 169马力 L4	1.8T 184马力 L4	1.5T 169马力 L4	1.5T 152马力 L4
变速箱	7挡干式双离合	6挡手自一体	7挡湿式双离合	6挡手自一体
长*宽*高(mm)	4556*1855*1719	4519*1831*1694	4600*1860*1720	4525*1852*1685
车身结构	5门5座SUV	5门5座SUV	5门5座SUV	5门5座SUV
最高车速(km/h)	-	195	-	-
官方0-100km/h加速(s)	-	-	-	-
NEDC综合油耗(L/100km)	6.8	7.8	6.8	7.2
整车质保	三年或10万公里	四年或10万公里	三年或10万公里	三年或10万公里
首任车主质保政策	-	-	-	-
车身	荣威RX5 2019款 20T 两驱自动Ali智联网铂金版	博越 2018款 1.8TD 自动两驱智联型4G互联版	哈弗H6 2019款 1.5GDIT 自动冠军版 国V	传祺GS4 2018款 235T 自动两驱豪华智联版
长度(mm)	4556	4519	4600	4525
宽度(mm)	1855	1831	1860	1852
高度(mm)	1719	1694	1720	1685
轴距(mm)	2700	2670	2680	2640
前轮距(mm)	-	-	-	-
后轮距(mm)	-	-	-	-
满载最小离地间隙(mm)	-	-	-	190
车身结构	SUV	SUV	SUV	SUV
车门数(个)	5	5	5	5
座位数(个)	5	5	5	5
油箱容积(L)	55	60	-	50
后备厢容积(L)	595-1639	-	-	450-1410
整备质量(kg)	-	1690	1661	1525
发动机	荣威RX5 2019款 20T 两驱自动Ali智联网铂金版	博越 2018款 1.8TD 自动两驱智联型4G互联版	哈弗H6 2019款 1.5GDIT 自动冠军版 国V	传祺GS4 2018款 235T 自动两驱豪华智联版
发动机型号	-	JLE-4G18TDB	GW4B15	4A15M1
排量(mL)	1490	1799	1499	1495
排量(L)	1.5	1.8	1.5	1.5
进气形式	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压
发动机布局	-	横置	-	横置
气缸排列形式	L	L	L	L
气缸数(个)	4	4	4	4
每缸气门数(个)	4	4	4	4
配气机构	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
最大马力(Ps)	169	184	169	152
最大功率(kW)	124	135	124	112
最大功率转速(rpm)	5600	5500	5000-5600	5000
最大扭矩(N·m)	250	285	285	235
最大扭矩转速(rpm)	1700-4400	1500-4000	1400-3000	1450-4250
最大净功率(kW)	-	-	-	-
发动机特有技术	-	-	CVVL	DCVVT
燃料形式	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油标号	92号	92号	92号	92号
供油方式	直喷	直喷	直喷	多点电喷
缸盖材料	铝合金	铝合金	铝合金	铝合金
缸体材料	铝合金	铸铁	铝合金	铸铁
环保标准	国V	国V	国V	国V
变速箱	荣威RX5 2019款 20T 两驱自动Ali智联网铂金版	博越 2018款 1.8TD 自动两驱智联型4G互联版	哈弗H6 2019款 1.5GDIT 自动冠军版 国V	传祺GS4 2018款 235T 自动两驱豪华智联版
挡位个数	7	6	7	6
变速箱类型	干式双离合变速箱(DCT)	手自一体变速箱(AT)	湿式双离合变速箱(DCT)	手自一体变速箱(AT)
简称	7挡干式双离合	6挡手自一体	7挡湿式双离合	6挡手自一体
底盘转向	荣威RX5 2019款 20T 两驱自动Ali智联网铂金版	博越 2018款 1.8TD 自动两驱智联型4G互联版	哈弗H6 2019款 1.5GDIT 自动冠军版 国V	传祺GS4 2018款 235T 自动两驱豪华智联版
驱动方式	前置前驱	前置前驱	前置前驱	前置前驱
四驱形式	-	-	-	-
中央差速器结构	-	-	-	-
前悬架类型	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架
后悬架类型	多连杆式独立悬架	多连杆式独立悬架	双横臂式独立悬架	多连杆式独立悬架
助力类型	电动助力	电动助力	电动助力	电动助力
车体结构	承载式	承载式	承载式	承载式
车轮制动	荣威RX5 2019款 20T 两驱自动Ali智联网铂金版	博越 2018款 1.8TD 自动两驱智联型4G互联版	哈弗H6 2019款 1.5GDIT 自动冠军版 国V	传祺GS4 2018款 235T 自动两驱豪华智联版
前制动器类型	通风盘式	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型	盘式	盘式	通风盘式	盘式
驻车制动类型	电子驻车	电子驻车	电子驻车	电子驻车
前轮胎规格	235/50 R18	225/60 R18	235/60 R18	215/55 R18
后轮胎规格	235/50 R18	225/60 R18	235/60 R18	215/55 R18
备胎规格	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸

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