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有里有面 40万左右豪华中型SUV海选

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● 沃尔沃XC60(参数|询价)

  厂商指导价:36.29-46.99万元

  动力系统:2.0T+8速手自一体变速箱

  推荐车款:2019款 T5 四驱智逸版 国VI

  优惠情况:点击查看各地经销商优惠信息

■ 外观简介:

  XC60的外观仍然十分的“北欧”给人一种比较拘谨、严肃的气场,好在“雷神之锤”大灯和“L”造型的尾灯,这些家族式设计元素让XC60增添了一些科技感和凌厉感,具有很强的辨识度。

沃尔沃亚太 沃尔沃XC60 2018款 T5 四驱智雅豪华版

沃尔沃亚太 沃尔沃XC60 2018款 T5 四驱智雅豪华版

沃尔沃亚太 沃尔沃XC60 2019款 T5 四驱智远版 国VI

4款SUV尺寸对比
车型 林肯MKC奥迪Q5L沃尔沃XC60凯迪拉克XT5
长(mm) 4552476546884813
宽(mm) 1864189319021903
高(mm) 1657165916581686
轴距(mm) 2690290828652857

  尺寸方面,车辆的长宽高分别为:4688×1902×1658mm,轴距为2865mm。在此次海选中, 车辆的轴距排名第二,仅次于加长了奥迪Q5L。相信车辆的空间表现应该还是比较不错的。

沃尔沃亚太 沃尔沃XC60 2018款 T4 智逸版

沃尔沃亚太 沃尔沃XC60 2018款 T5 四驱智雅豪华版

■ 内饰简介:

  沃尔沃的内饰设计十分简洁明了,非常适合家庭用户,做工也用料也都非常的足,这套全新的设计设计以及在沃尔沃众多车型上得以应用,且都获得了不俗的口碑。

沃尔沃亚太 沃尔沃XC60 2018款 T5 四驱智雅豪华版

沃尔沃亚太 沃尔沃XC60 2018款 T5 四驱智雅豪华版

沃尔沃亚太 沃尔沃XC60 2018款 T5 四驱智雅豪华版

沃尔沃亚太 沃尔沃XC60 2018款 T5 四驱智雅豪华版

内部配置林肯MKC 2019款 2.0T 四驱尊耀版 国VI奥迪Q5L 2018款 40 TFSI 荣享时尚型 国VI沃尔沃XC60 2019款 T5 四驱智逸版 国VI凯迪拉克XT5 2020款 28T 四驱领先运动型
皮质方向盘
方向盘调节上下+前后调节上下+前后调节上下+前后调节上下+前后调节
方向盘电动调节--
多功能方向盘
方向盘换挡-
方向盘加热
方向盘记忆--
行车电脑显示屏
全液晶仪表盘---
HUD抬头数字显示--
主动降噪--
座椅配置林肯MKC 2019款 2.0T 四驱尊耀版 国VI奥迪Q5L 2018款 40 TFSI 荣享时尚型 国VI沃尔沃XC60 2019款 T5 四驱智逸版 国VI凯迪拉克XT5 2020款 28T 四驱领先运动型
座椅材料真皮皮/织物混搭(选装真皮)真皮真皮
主/副驾驶座电动调节主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
座椅高低调节
腰部支撑调节
第二排靠背角度调节--
第二排座椅移动---
电动座椅记忆
前/后排座椅加热前● / 后●前● / 后○前○ / 后○前● / 后-
前/后排座椅通风前● / 后--前○ / 后-前● / 后-
前/后排座椅按摩--前○ / 后--
后排座椅放倒方式比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架
可加热/制冷杯架-(选装加热)--
多媒体配置林肯MKC 2019款 2.0T 四驱尊耀版 国VI奥迪Q5L 2018款 40 TFSI 荣享时尚型 国VI沃尔沃XC60 2019款 T5 四驱智逸版 国VI凯迪拉克XT5 2020款 28T 四驱领先运动型
GPS导航系统-
导航路况信息显示-
道路救援呼叫--
中控台彩色大屏
中控台彩色大屏尺寸8英寸8.3英寸9英寸8英寸
蓝牙/车载电话
手机互联/映射功能
车联网-
后排液晶屏---
外接音源接口USBUSB+AUX+SD卡插槽USBUSB+SD卡插槽
CD/DVD单碟CD单碟CD--
220V/230V电源---
扬声器品牌-(选装Bang & Olufsen)(选装Bowers & Wilkins宝华韦健)BOSE
扬声器个数≥12喇叭10-11喇叭(选装≥12喇叭)10-11喇叭(选装≥12喇叭)8-9喇叭

   沃尔沃XC60的配置表现比较主流,外观方面,车辆采用了LED大灯,车内采用了真皮座椅,多媒体方面,XC60采用了此次海选中尺寸最大的9英寸触摸屏,科技感更强。

■ 乘坐及储物空间:

   乘坐空间方面,沃尔沃XC60的表现中规中矩,前排头部空间可以剩余1拳。后排头部能剩余1拳,腿部则有2拳,唯一稍显不足的就是中间位置的凸起比较明显。

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四款SUV后备厢实测数据
车型 林肯MKC奥迪Q5L

沃尔沃XC60

凯迪拉克XT5
第二排座椅收折形式 4/64/2/44/64/6
纵深(mm) 840/1630980/18801035/1820990/1820
宽度(mm) 1020/1240104011051050
高度(mm) 730780750730

  后备厢空间尺寸在此次海选中表现可以排到第二,后备厢支持按照4/6比例放倒,常规纵深较其它车型略显优势,无需放倒座椅就能获得不错的储物能力。

■ 动力系统及底盘悬架

  动力方面,全新XC60会有T4、T5和T8等多种动力,T5无疑是它的主力发动机,其最大功率达到了254马力,最大扭矩为350牛·米,与之搭配的为8速手自一体变速箱,动力配置方面还是比较主流的。悬架方面,车辆采用了前双叉臂,后多连杆的组合。

沃尔沃亚太 沃尔沃XC60 2018款 T5 四驱智雅豪华版

沃尔沃亚太 沃尔沃XC60 2018款 T5 四驱智雅豪华版

沃尔沃亚太 沃尔沃XC60 2019款 T5 四驱智逸版 国VI

4款SUV动力参数对比
车型林肯MKC奥迪Q5L沃尔沃XC60凯迪拉克XT5
发动机2.0T2.0T2.0T2.0T
最大马力(PS)253190254241
最大功率(kW)186140187177
最大功率转速(rpm)5500-55005000
最大扭矩(N·m)389320350350
最大扭矩转速2500-1500-48001500-4000
变速箱类型6挡手自一体7挡双离合8挡手自一体9挡手自一体
驱动方式前置四驱前置四驱前置四驱前置四驱
前悬架类型麦弗逊式独立悬架五连杆独立悬架双叉臂式独立悬架麦弗逊式独立悬架
后悬架类型多连杆独立悬架五连杆独立悬架多连杆独立悬架五连杆独立悬架

■ 车辆驾驶感受:

沃尔沃亚太 沃尔沃XC60 2018款 T5 四驱智雅豪华版

  油门设定的很线性,不用太过在意油门踏板的深度,很容易上手,在经济模式状态下的表现,可以感觉到它确实有意隐藏了一些东西,而给我所保留的动力刚刚好可以满足日常温柔驾驶的需求。

沃尔沃亚太 沃尔沃XC60 2018款 T5 四驱智雅豪华版

  当切换到运动模式,它的油门响应会变得灵敏很多,发动机的转速也会保持得跟高一些,让这台发动机时时刻刻都准备着把这254马力的劲儿全使出来。即使是这样,我也觉得全新XC60开起来依旧是非常轻松的感觉,方向盘的力度很轻,即使是女性驾驶员天天行走在城市中,也不会那么容易疲惫。

沃尔沃亚太 沃尔沃XC60 2018款 T5 四驱智雅豪华版

  这台8AT变速箱的表现在同级别的对手当中,属于中上等水平,换挡的速度和反应速度不算快,但是它会非常注重每次升挡和降挡的平顺性,把舒适性的表现放在了首位。如果按照平顺性排名的话,那这台8AT变速箱绝对可以名列前茅。

  这套动力匹配输出不算激进,但会有足够让你偶尔去放纵所需要的动力,变速箱的换挡不算快,但对于驾驶者意图的理解挺准确,而且是一台非常注重平顺性的变速箱。

沃尔沃亚太 沃尔沃XC60 2018款 T5 四驱智雅豪华版

  至于操控方面,全新XC60的转向精准度还是很出色的,对于车辆的行驶轨迹可以准确的把握,车头相应的速度也属于比较快的类型。如果把它定义为运动,我觉得并不合适,整体外观设计的确帅气,但是开起来可以感觉到它所想要表达的是那种轻松、惬意,并且带有着几分优雅在其中。

沃尔沃亚太 沃尔沃XC60 2018款 T5 四驱智雅豪华版

  悬架表现非常的舒服,对于路面上的各种小冲击,它都可以尽可能的去化解,而留给车内人员的感知已经剩余很少了。由于悬架将路面颠簸过滤的比较彻底,所以能方向盘上感受到的路感也同样不多,可以说路面上很多琐碎的小问题都已经被悬架所处理掉了,尽可能不让这些小问题打扰到驾驶者和乘客。

■ 车型点评:

沃尔沃亚太 沃尔沃XC60 2019款 T5 四驱智逸版 国VI

  沃尔沃在豪华品牌中一直有着一群比较固定的粉丝,凭借其特有的安全性也不断吸引着国内的消费者,同时大气的外形以及居家的内饰设计也让不少消费在选择这一级别车辆时会将它纳入考虑的对象。

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  • 沃尔沃XC60 2018款 T5 四驱智雅豪华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.10 37.69 9.70
    测试文章:青出于蓝胜于蓝 沃尔沃XC60对比奔驰GLC
    评测编辑-周宇轩:

    我对于沃尔沃这个品牌没有什么太大看法,但是它的老产品我真的认为很没有特色。但如今这台XC60确实改变了我的看法,表现综合,四驱能力强。如果你追求轻松的驾控方式,选它没错。

    评测编辑-:

    XC60在四驱能力上真是让人非常满意,夸张点说都有那么点吃惊了,完全超出了我们对于一款城市SUV的预期。而日常驾驶,它所给我带来的是更多的舒适性,操控轻盈,座椅支撑也不错,可以说全新XC60比上一代车型有着非常大且全面的提升。

    评测编辑-李佳:

    XC60在乘坐空间、储物空间两个硬性指标上占据着一些优势,还有着更为出色的动力参数与四驱系统,是个适合年轻消费者的新选择。

  • 沃尔沃XC60 2017款 T5 AWD 智进版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.75 39.41 10.30
    测试文章:换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD
    评测编辑-:

    沃尔沃的车向来没有太多硬伤,无论是动力还是底盘调校的都很不错。然而,这代XC60的服役时间确实有些长了,在多媒体系统上已经与当下主流产品有着一定差距,否则我愿意给出更高的分数。尽快改款吧!

    评测编辑-盛元珺:

    沃尔沃XC60经历了从进口到国产,发动机从四缸到五缸再到Drive-E+AWD的变革。虽然如今看来,车型相对较老,但全新的动力系统配上不错的性价比,让它依旧值得推荐。

    评测编辑-黄正桥:

    换装Drive-E发动机以及8AT变速箱后无论是性能表现还是驾驶品质相比原先的5缸发动机都有着不小进步,外加目前XC60的优惠力度也不小,性价比不错。当然,我也更期待它的换代改款。

  • 沃尔沃XC60 2015款 T5 AWD 智驭版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.24 37.39 --
    测试文章:综合表现不错 测国产沃尔沃XC60 2.0T
    评测编辑-罗奥雨:

    其实我对各种车型的接受度都挺高的,所以如果没有新款Drive-E动力总成车型作比较的话,我会对这款国产XC60 2.0T T5 AWD评价更高。之前没有对这款车型做过性能测试,这次的结果令我十分满意:0-100km/h加速成绩8秒多,刹车距离38米以内,沃尔沃不愧是沃尔沃。至于给它的评分,动力总成扣一分,自适应巡航系统扣一分,总计8分。

    评测编辑-黄正桥:

    本来挺不错的一个车,内饰很精致、安全配置极高,但因为有了全新的Drive-E动力系统做对比,所以测试车上的这台2.0T五缸发动机和6速变速箱的搭配就显得有点落伍了,动力输出的平顺性和换挡速度都不够理想。而且沃尔沃似乎至今还没能给Drive-E车型配备四驱系统,所以如果您想要四驱版的XC60,也只能接受这套略显老旧的动力系统。

    评测编辑-盛元珺:

    国产XC60 2.0T T5 AWD车型采用的还是比较老迈的五缸发动机,虽然这款发动机从实际驾驶感受来说,它的平顺性与动力表现也都比较令人满意,加速和刹车测试成绩也不错,四驱系统面对轻度越野以及泥泞湿滑路面也绰绰有余。但动力表现与Drive-E车型对比后还是能感觉出两者间的差距。而对于如今的国产XC60,摆在消费者面前的是一个比较两难的选择,要Drive-E就没有四驱,要四驱就得接受老5缸,这局面有点尴尬。

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