广汽本田-缤智
指导价格:12.78-17.68万元
动力系统:1.5T+CVT 1.5L+6MT/CVT
● 车型简介
相比于本田XR-V(参数|询价),缤智与其在前脸处有所差异。缤智的前格栅面积更大,并加入了宽幅式镀铬条,而在雾灯边框处的设计则相对低调一些。而在尾部,其尾灯的面积更大,并采用镀铬饰条相连接,其下方同样采用双边共两出的排气布局。
四款车型 车身尺寸对比 | ||||
车型 | 探影 | 途铠 | 本田XR-V | 缤智 |
长度(mm) | 4194 | 4218 | 4328 | 4328(4340) |
宽度(mm) | 1760 | 1760 | 1772 | 1772 |
高度(mm) | 1601 | 1589 | 1605 | 1605 |
轴距(mm) | 2651 | 2651 | 2610 | 2610 |
车身尺寸方面,该车的长/宽/高分别为4340×1772×1605mm,轴距为2610mm。整体来看,它的长、宽、高在这四款车型中均存在优势。
内饰方面,该车同样坚持了非对称式的设计布局,相比本田XR-V在空调出风口方面有所区别。软质材料包裹的区域同样存在,跟得上时代的脚步。另外,其还有五种内饰配色方案,尤其是组合棕和真皮红黑两种风格比较出挑,适合追求时尚的消费者选择。
中控屏尺寸为8英寸,并且有Honda CONNECT功能,同样具备反应速度灵敏和清晰度一般的表现。功能性方面,支持CarPlay手机映射、GPS导航及蓝牙等基本功能,不过只有它的顶配车型具备车联网功能。
● 乘坐空间及后备厢
四款车型 后备厢数据对比 | ||||
车型 | 探影 | 途铠 | 本田XR-V | 缤智 |
进深(mm) | 700-1510 | 730-1530 | 800-1720 | 780-1720 |
宽度(mm) | 1000-1230 | 1000-1230 | 1000-1340 | 1000-1340 |
内高(mm) | 700 | 700 | 830 | 830 |
后备厢地板是否平整 | 平整 | 有一定的倾斜角度 还算平整 | 平整 | 平整 |
乘坐空间仍是本田车的卖点,身高179cm的体验者在车内进行体验,两位本田姊妹车型可相互媲美,并且均在小型SUV中表现良好。“魔术座椅”可以让后排和后备厢空间灵活变化,非常实用。
● 动力系统及底盘悬架
动力系统和悬架等方面则与本田XR-V保持一致。缤智搭载1.5T和1.5L两款发动机,前者的最大功率为177马力,最大扭矩为220牛·米,并匹配CVT变速箱;后者的最大功率为131马力,最大扭矩为155牛·米,匹配的是6MT或CVT变速箱。
四款车型 动力系统及悬架结构 | ||||
车型 | 探影 | 途铠 | 本田XR-V | 缤智 |
排量 | 1.4T/1.5L | 1.4T/1.5L | 1.5T/1.5L | 1.5T/1.5L |
最大功率(马力) | 150/113 | 150/113 | 177/131 | 177/131 |
最大扭矩(牛·米) | 250/145 | 250/145 | 220/155 | 220/155 |
变速箱 | 7DCT/5MT/6AT | 7DCT/6AT | CVT/6MT | CVT/6MT |
悬架结构 | 麦弗逊式独立悬架 扭力梁式非独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 扭力梁式非独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 扭力梁式非独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 扭力梁式非独立悬架 |
对于1.5T车型而言,它比曾经1.8L的缤智在动力衔接上更快,同时动力输出也更加直接,在低速区间的再提速能力得到了明显的提高。CVT变速箱非常适合日常家用代步,是行驶平顺性和舒适性的保障。悬架的调校依旧偏向于支撑性,较为硬朗的减振器设定会让它的行驶舒适性打些折扣。
■ 本田XR-V 与缤智的总结
从各个配置车型来看,总体上讲两者的差别不大。缤智主要是增加了一些外观运动套件,LED前大灯下探到了1.5L车型;而本田XR-V在真皮座椅和前/后排头部气囊的配备上,下探到的车型比缤智的覆盖面更广一些。如何选择的话,主要还是看您对配置的侧重。优惠政策方面,本田XR-V大约在1-1.5万元上下,而缤智的优惠政策更为明朗,约为1.5-2万元。
★ 全文总结:
就本文中我们介绍的这两组双车战略车型而言,它们均是一致对外强化自身,对内又相互竞争的关系,这种“亦敌亦友”的竞争关系是非常微妙的。大众旗下的两款产品,在科技性配置及多媒体系统方面更具优势;而本田旗下的两款产品,则是在乘坐空间和后备厢空间方面得到更好的保障。它们在动力输出方面均无太大问题,小型SUV搭载1.4T/1.5T发动机所输出的动力均轻快有力。唯一的区别就是在变速箱上,7DCT变速箱升降挡更为积极,但略有顿挫;CVT变速箱在平顺性方面表现更好。(文/汽车之家 王亮)