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共同进步 静态实拍2021款比亚迪e2顶配

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● 空间和动力:给现款车型来个温习

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汽车之家

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■ 动力

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● 总结:

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  刚看完最新一期《乐队的夏天》,给我留下最深刻印象的是改编《骑着我心爱的小摩托》那一组PK。对于年轻人来说,一台小车就已经能带来很多快乐,身形不大的比亚迪e2(参数|询价)瞄准的也就是这些年轻人。它的配置不仅够丰富,而且也有不少好玩的,很对年轻人的口味。新车的升级也和很多年轻人一样表现上进,变化主要集中在之前车主吐槽的地方,例如前排座椅不能调节高低,现在总算给加上了。当然了,它最吸引年轻人的应该还是它的价格,如果新车定价也能继续保持谦虚的话,那么杀伤力自然不会差。(图/文/摄影 汽车之家 王子平)

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  • 比亚迪e2 2019款 标准续航版 智·舒适型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.69 43.48 --
    测试文章:城市续航扎实 测比亚迪e2标准续航版
    评测编辑-:

    虽然这款车的官方续航只有305km,但就实际的续航测试结果来看,在城市低速工况下,其续航表现还是很扎实的,作为日常城市通勤和家用是基本上没有什么问题的。但是由于受到电量的限制,其高速工况下的续航相对较短,如果用于距离较长的城际或省际出行,可能会不太合适,充电次数会相对较多,增加时间成本。

    评测编辑-姜田双:

    在外观设计上,这是一款多处细节融入了运动元素的车型,比较容易让人产生比较好的眼缘。内饰方面,如果比较了解比亚迪的新车的话,进入车内会有种比较熟悉的感觉。后排座椅的舒适度优于前排,无论是座椅的柔软度还是乘坐空间方面,但后排中间没有头枕确实有些遗憾,而且后排的储物空间也有提升空间。

    评测编辑-:

    这款车的底盘调校整体偏向于舒适,但在快速通过较高的减速带时,还是会有一些颠簸感。方向盘不是很轻快,稍微有些偏沉,不过转向时手感比较柔和,指向性也比较准确,但回中力的设定上不是非常的线性。动力方面虽然不是很强劲,但对于日常驾驶还是没有什么问题的;而制动方面,刹车距离仍有提升空间。

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比亚迪e2 2020款 升级版 高续航版 尊贵型

指导价:11.98万
级别:紧凑型车
发动机:纯电动 95马力...
变速箱:电动车单速变...