● 广汽本田-雅阁 2021款 260TURBO 豪华·星空限量版
厂商指导价:20.28万元
优惠情况:1万元(点击查询各地经销商报价)
■ 外观简介:
在上个月开幕的2020北京车展上,雅阁(参数|询价)发布了仅发售10000台的星空限量版车型。新车整体沿用了现款车型的造型风格,但对诸如轮圈等细节处进行了黑化处理,视觉效果更为运动。此外,雅阁星空限量版还拥有独特的深蓝色车漆,以呼应“星空”这一主题。
雅阁车身侧面有着一个近乎于溜背式的车身线条,整体视觉效果效果与K5凯酷较为相似。尺寸部分,新车长宽高分别为4893/1862/1449mm,轴距为2830mm,数据相比君威、K5凯酷稍显逊色。另外,它标配的是17英寸轮圈。
四款车型尺寸对比 | ||||
车型 | 君威 | K5凯酷 | 雅阁 | 蒙迪欧 |
长(mm) | 4904 | 4980 | 4893 | 4873 |
宽(mm) | 1863 | 1860 | 1862 | 1852 |
高(mm) | 1461 | 1445 | 1449 | 1470 |
轴距(mm) | 2829 | 2900 | 2830 | 2850 |
尾部方面,星空限量版与普通版造型差异并不大。车尾上端类似小鸭尾的设计,配以双边共两出式排气造型,年轻消费者喜爱的运动气息还是拿捏得稳稳的。配置部分,倒车雷达、倒车影像都出现在了该车上。
■ 内饰/配置简介:
进入车内,新车内饰延续了普通版车型的设计,整个中控台布局很规整,银色装饰件对于质感的提升起着积极的作用。稍显遗憾的是,雅阁配备的中控屏是四款车型中尺寸最小的,且不具备触摸功能,这样的配置表现似乎已经有些跟不上“时代”了。
四款车型配置对比 | ||||
车型/项目 | 君威 | K5凯酷 | 雅阁 | 蒙迪欧 |
轮胎规格 | 225/55 R17 | 235/45 R18 | 225/50 R17 | 235/50 R17 |
膝部/头部气囊 | -/● | -/● | -/● | ●/● |
被动行人保护 | ● | - | ● | - |
胎压监测 | ●胎压显示 | ●胎压显示 | ●胎压报警 | ●胎压显示 |
车道偏离预警/保持 | -/- | -/- | ●/● | -/- |
主动刹车 | - | - | ● | - |
倒车雷达/影像 | ●/● | ●/● | ●/● | ●/● |
巡航系统 | ●定速巡航 | ●定速巡航 | ●自适应巡航 | ●定速巡航 |
自动驻车 | - | ● | ● | - |
天窗 | ● | ●全景天窗 | ● | ● |
感应后备厢 | - | ● | - | - |
蓝牙钥匙 | - | ● | - | - |
无钥匙进入/远程启动 | ●/● | ●/● | -/- | ●/● |
主动闭合式进气格栅 | ● | - | - | ● |
换挡拨片 | ● | ● | - | - |
腰部支撑 | - | - | - | ● |
前排座椅加热 | ● | - | - | - |
中控显示屏 | ●8英寸触摸屏 | ●12.3英寸触摸屏 | ●7英寸液晶屏 | ●12.8英寸触摸屏 |
导航/手机映射 | -/● | ●/● | -/- | ●/- |
语音控制/车联网 | ●/● | ●/● | -/- | ●/● |
OTA升级 | ● | ● | - | - |
近/远光灯光源 | LED/LED | LED/LED | LED/卤素 | 卤素/卤素 |
自适应远近光 | - | - | ● | - |
多层隔音玻璃 | - | ● | ● | - |
外后视镜锁车自动折叠 | - | ● | - | ● |
车载空气净化器 | - | ● | ● | ● |
配置部分,新车相比其它三款车型稍显逊色。只提供了17英寸轮圈、自动驻车、天窗、LED近光灯、车载空气净化器等配置,整体配置较为基础。好在自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警/保持辅助的加入,让其驾驶辅助系统部分有着一定的优势。
■ 乘坐空间、后备厢:
体验者坐进前排,并处于合适坐姿之后,雅阁头部空间还剩余一拳。保持前排座椅位置不变,后排头部空间剩余三指,腿部空间则为两拳多。
雅阁虽然提供了可整体放倒的后排座椅,但其开口较小,且放倒后会有一个小台阶,实际实用性会受到一定的影响。另外,新车与君威、蒙迪欧一样,只标配了常规尺寸的天窗,档次感不如K5凯酷。
■ 动力系统及底盘悬架:
动力方面,新车搭载了一套1.5T发动机+CVT变速箱的动力系统,最大功率194马力,峰值扭矩则为260牛·米,动力参数是四款车型中最高的。悬架部分,雅阁与其它车型一样,均配备的是前麦弗逊/后多连杆式独立悬架。
四款车型动力对比 | ||||
车型/项目 | 君威 | K5凯酷 | 雅阁 | 蒙迪欧 |
发动机排量(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大功率Ps(kW) | 169(124) | 170(125) | 194(143) | 182(134) |
最大功率转速rpm | 5600 | 5500 | 5500 | 6000 |
峰值扭矩N·m | 250 | 253 | 260 | 243 |
峰值扭矩转速rpm | 1700-4400 | 1500-4000 | 1600-5000 | 1750-4500 |
变速箱 | 9速手自一体 | 7速双离合 | CVT无级 | 6速自动 |
■ 车型点评:
这一代雅阁的变化是显著的,最明显的一点便是外观造型风格,类似溜背式设计让其年轻、运动了不少。内饰相比以往更精致了,其它方面的表现面对同级别车型也都有着一定的优势。虽然综合水准较高,但其超过20万元的指导价就没有那么惹人爱了,比对手高出不少。
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