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同级别不同性格 15万元紧凑型轿车推荐

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●一汽-大众速腾

厂商指导价13.59-16.59万元

  提到速腾(参数|询价),它似乎一直都保持着成熟稳重的招牌,至少在这个级别,它绝对是不可忽视的选择之一。目前在售的2021款速腾于今年5月正式上市,而这一代车型,是在2019年3月上市的,基于MQB A2平台打造,并进行了本土化的加长改造。相比当时,经过几次改款的2021款速腾在配置上有所丰富,不过动力系统没什么变化,还是提供1.2T(200TSI)和1.4T(280TSI)发动机供消费者选择。

一汽-大众 速腾 2019款 280TSI DSG旗舰型

一汽-大众 速腾 2019款 280TSI DSG旗舰型

一汽-大众 速腾 2019款 280TSI DSG旗舰型

一汽-大众 速腾 2019款 280TSI DSG旗舰型

一汽-大众 速腾 2019款 280TSI DSG旗舰型

  内饰应该也不用多说什么了,因为这套家族式内饰被运用在大众品牌旗下的诸多车型上,没什么亮点,但确实非常的实用,各种功能上手毫无难度。配置方面,在2021款车型中,顶配的280TSI DSG卓越版独享10.3英寸液晶仪表和9.2英寸中控屏,其他车款的这两块屏幕都是8英寸,不过你想要的话,也可以选装。

一汽-大众 速腾 2019款 280TSI DSG旗舰型

一汽-大众 速腾 2019款 280TSI DSG旗舰型

一汽-大众 速腾 2019款 280TSI DSG旗舰型

  在座椅配置上,同样是顶配的顶配的280TSI DSG卓越版配置最为丰富,主驾座椅电动调节、前排座椅加热都有配备,而除30周年纪念版外,其他车款可选装前排座椅加热。在经过加长后,速腾的车内空间在级别中算是可圈可点的,前后排的头部空间表现都不错,后排的腿部空间也是很充裕了。

一汽-大众 速腾 2019款 基本型

一汽-大众 速腾 2019款 基本型

汽车之家

  动力方面,2021款速腾依然有1.2T发动机和1.4T发动机可选,前者最大功率116Ps/5000rpm,最大扭矩175N·m/1400-4500;后者最大功率150Ps/5000-6000rpm,最大扭矩250N·m/1750-3000rpm。目前在售的5款车型中,1.2T发动机和1.4T发动机的车型数量比例为2:3。传动部分,除入门车型使用5速手动变速箱外,其他车型与发动机匹配的都是7速双离合变速箱。

一汽-大众 速腾 2019款 280TSI DSG旗舰型

一汽-大众 速腾 2019款 200TSI DSG舒适型 国VI

一汽-大众 速腾 2019款 280TSI DSG旗舰型

一汽-大众 速腾 2019款 280TSI DSG旗舰型

  相比较2019款车型,经历过改款的2021款速腾主要是提升了车辆的配置表现,所以在驾驶层面,2021款速腾和2019款速腾并没有太大差距。所以想了解速腾驾驶感受的朋友,不妨点击↓

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车型推荐:

  顶配的280TSI DSG卓越版,那诸多的配置无疑很吸引人,但其指导价也是最高的16.59万元。如果您预算足够,那自然完美,如果预算差一点儿的话,中配的超越版也不错,但更推荐200TSI DSG超越版。在说回1.4T车型,280TSI DSG卓越版只比280TSI DSG超越版贵1万元,但配置可是多了不少,这1万元的性价比不低。所以目前的在售车型里,280TSI DSG卓越版和200TSI DSG超越版都是相对更划算的购车选择,就看您的预算了。

文章标签: 紧凑型车导购
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