● 传祺GS8双擎系列外观回顾
对于之前接触过传祺GS8或者看过图片视频的朋友来说，这台全新一代车型并不会让你感到陌生，它的整体设计还是延续了硬朗阳刚的美系风格，但是又多了一份东方的细腻，在现今追求流线形体的市场中还是比较个性和另类的，可以说是非常爷们儿的一款车。
双擎系列有个特点，就是车门握把使用隐藏式设计，这是燃油版车型没有的。轮胎采用的是米其林的PILOT SPORT 4 SUV，这款轮胎定位比较高，从名字也能看出来它是专门为SUV车型开发的轮胎，主打操控性，有着不错的干湿地刹车性能，轮胎尺寸为255/50 R20。
本车的尾部线条和前脸一样，非常硬派，没有任何圆润的元素。“竖状排列红钻”尾灯传承了第一代车型的风格，内部结构设计精致，点亮时还有流动的效果。在细节方面，“星钻菱影”的六边形元素无处不在，尾灯、排气口等都能够体现。
● 传祺GS8双擎系列内饰回顾
内饰设计其实没什么可说的，一块大屏解决所有问题，现在各家都差不多，无非就是比谁的屏幕大、谁内置系统支持的功能多。相比之下AR-HUD可以聊聊，这是目前中国品牌首款使用DLP技术的车型，这是来自美国德州仪器开发的可视数字信息显示技术，色彩还原度高、强光直射下也能清晰显示，并且还不受偏光太阳镜的影响。最明显的作用就是导航时会非常直观的告诉你哪里该拐弯了、从哪个出口出去，跟玩游戏一样顺着指示箭头走就行了。
全新传祺GS8的空间表现最惊艳的地方，就是第二排腿部空间，哪怕是身高较高的朋友坐进去依然有着充裕的空间。第二排座椅前后滑动的幅度也很大，不管是给第三排留空间还是5座状态下拓展后备厢的储物能力，都不是问题。
另外，采用丰田这套混动系统还有个好处，它可以很灵活地布局，首先电池组做得很小很轻，可以塞在后排座椅下方，所以混动车型的行李厢容量和燃油版相比不会有缩水。另外这样的设计也能改善车身前后重量分配，降低了整车重心，使其能够实现更高水准的操控稳定性与驾乘舒适性。
第三排的表现就和市面上绝大多数的7座SUV一样了，只适合短途或者应急使用。空间的话其实还说得过去，主要问题是坐姿，地板高坐垫低，坐下去之后大腿需要向上翘得比较高，时间长了确实不舒服。
后备厢很规整，没有凸出的轮拱侵占空间，座椅放倒之后也是个纯平的平面。后备厢开口和地板齐平，搬大件物品时不费力。7座状态下进深不大，放点小件物品不成问题，这也是目前主流车型的平均水平，够用。
● 传祺GS8双擎系列动力表现回顾
传祺GS8混动版采用自家2.0T发动机+丰田第四代THS混合动力系统。厂家公布的0-100km/h加速时间6.9秒，油耗5.3升/100公里。2.0T发动机热效率达到40.23%，最大功率190马力（4500-5000rpm），最大扭矩320牛·米（1500-5000rpm），电动机的最大功率182马力，最大扭矩270牛·米。
一脚油门下去起步出发，还是熟悉的感觉，动力输出响应很敏捷轻快。这台GS8还有换挡拨片，它的功能和丰田混动车型也是一样的。首先，手动模式初始挡位为S4，可通过变速箱挡杆来进行挡位选择。一方面，它可以进行挡位模拟，从而实现类似传统S挡的特性，为驾驶者提供一定的操控乐趣。另一方面，它直接决定了发动机的加速力和制动力，挡位越低加速力和制动力越强，主观感受很明显。而制动力的设定一方面可进行动能回收，在S1和S2状态时，发动机的制动力明显强了不少，另一方面也是考虑到山路等工况下的实际需求而设定的。
节能、运动和舒适，三种驾驶模式的动力输出响应差别明显，油门深踩，基本上马上就能知道是哪个模式在出手。例如运动模式，虽然这时候的力道还是有条不紊地顺畅走出来，但能够感受到它来得更加痛快。
2.0T发动机让大家充满期望，不过在大部分时间它的存在感都不会太强，安分地做好混动系统的默契搭档。到了急加速就能凸显它的价值了，发动机的表现要比丰田混动系统上的自然吸气发动机淡定不少，爆发力在两三千转的时候就已经完全发威，力道还挺充足，发动机噪音也没那么让人着急。对了，和我试驾过的很多丰田混动车型不一样，这台GS8的仪表上还能看到发动机的转速，在高速上跑到120km/h，发动机转速在1600rpm左右。
GS8的悬架调校比较软，这是这台车给人的第一印象，很直白，也很符合它的人设。它加分的地方在于悬架质感表现，调校其实有点欧系味道，甚至还有点豪华感，滤振很棒，面对路面比较大的坑洼带来的冲击都能化解得恰到好处，同时也有韧性，而非一味追求“松软”，高速的稳定性也属于表现优秀的阵营。
霸气的大轮圈有时候也会让这台车的舒适性表现打了折扣，感觉它在面对细碎颠簸时没辙，没错，它是在很努力地在过滤，但悬架和颠簸的对抗有点生硬，所以传递回车内的弹跳也有点多，如果能化解得柔一点的话就更棒了。
● 传祺GS8双擎系列小结
第一代GS8上市的时候，很快地虏获所有人的目光。第二代GS8亮相之后，虽然延续了之前的风格，但是绝对是同级别中独一无二的存在。从丰田得到的混动系统就像是打通任督二脉一样，带来更强大的战斗力。从已知的外观设计以及动力系统来看，全新传祺GS8可谓集结了广汽传祺最新、最尖端的技术与研发实力。
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