●福特探险者
官方指导价：30.98-39.98万元
另一台值得购买的中大型SUV就是福特探险者，这台很有美式风格的车型与途昂所面对的目标人群也相同。作为大尺寸SUV，整体售价30.98-39.98万元，全系都是2.3T纵置发动机，分为后驱和四驱两种版本，这些数据对于更偏向驾驶的朋友们会有一定吸引力。
在设计上它是非常标准的美式车型，粗狂的外观硬朗的外表，和途昂X(参数|询价)一样在细节部分它也比较强调运动感。黑化的格栅尺寸比较大，与两个头等相连，给人了一种很威严的感觉，而且它的自适应远近光还是全系标配的功能。尺寸上长宽高轴距为5075/2004/1778/3025mm，个头在中大型SUV中都算大的。车尾的风格同样是比较硬朗的感觉，并且一点也不浮夸。
内饰设计也很有美式风格，线条硬朗有种粗犷硬汉风。作为30多万的产品，内饰的用料探险者也不会含糊，软质材料的触感挺不错的，运动版车型还有红色缝线来搭配，内饰整体不会太过沉闷，但是没有途昂X的观感及设计感好。
全液晶仪表的显示效果细腻，标准状态下是经典的蓝色主题，可以有多种显示模式，满足不同行驶状态下的需求。中间的12.8英寸触控屏幕尺寸很大，但是在车内整体设计看稍微有点突兀，屏幕的边框略宽一些。使用上很容易上手，并且支持多个第三方App，系统的反应速度也算挺快的。
探险者的前排座椅宽大舒适，这也是美系车型一贯的特色，功能上高配车型加热、通风和按摩都不在话下。得益于大尺寸车身，探险者的车内空间也很富裕。前后排头部都有不错的表现，同时6座版本的探险者第二排是两个独立座椅，乘坐体验不错，第三排的空间也是可用的，适合这个价位比较追求空间的消费人群。
探险者全系都是2.3T涡轮增压发动机，最大功率276马力，峰值扭矩425牛·米。传动系统部分匹配10挡（AT）自动变速箱，以后轮为主的驱动形式在同级产品中并不多见。这套动力的低扭储备充足，尤其是在起步时可以给你很轻快的感觉，但受制于体型如果说加速有多么的爽快，那是有点难为它了。
整体悬架的支撑给驾驶员的回馈感觉比较硬朗，这倒是不太像我们传统印象中的美式SUV，转向的时候车里不会有那种夸张的倾斜，虽然一些细小的振动是可以传递到车内的，但对于这个体积的车型来说，它能提供给驾驶者较强的安全感。探险者的方向盘尺寸比较大，在车内的感觉不会很灵活，但也知道要去哪。
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