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争奇斗艳风格多 四款豪华中大型SUV推荐

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● 奔驰GLE
官方指导价:69.98-87.06万元

  在豪华中大型SUV中,奔驰GLE(参数|询价)是怎么也绕不开的车型之一,身上集合了豪华、越野和公路属性,就像一位实力很均衡的多面手。自换代至今,外观升级上变化并不大,还是保持了一贯的硬朗、低调的外表。

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  整体的外观设计在同级车型中不算浮夸,健硕的大块头整体给人的气势很强,有一种不怒自威的气场。细节方面,前脸硕大的星辉中网上镶嵌着一块巨大的奔驰三叉星LOGO,视觉冲击力还是足够的,加上AMG套件的加持,增加了一定的力量感。

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  内饰的豪华感营造方面,奔驰车型一直有着自己独特的见解,在GLE上同样不例外。进入车内,视线最先被中控台的双12.3英寸贯穿式大屏吸引,屏幕显示清晰,信息分明。留意细节的话,你会发现整个中控台区域用料也非常讲究,大面积均被皮质软性材料包裹,下面搭配木纹饰条及氛围灯带,凸显了其豪华、科技感,配合得一点也不突兀。尤其氛围灯亮起的时候,那种感觉是对手们难以给到的。

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  空间方面,作为中大型SUV自然不用担心,身高178cm的体验者在前排及第二排都受到了不错的待遇,头部及腿部空间都有很不错的表现,但是来到第三排,乘坐上无论是头部还是腿部空间都几乎没有余量了,日常出行相信第三排乘客的感受也不会特别好受。

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  在动力方面,奔驰GLE 350 4MATIC车型装配2.0T四缸发动机,最大功率为258马力,峰值扭矩为370牛·米,匹配9速G-TRONIC自动变速箱,搭载奔驰经典的4MATIC四驱系统,可实现50:50的前后动力恒定分配。

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  奔驰GLE 450 4MATIC车型搭载2.5T直列六缸发动机,最大功率为367马力,峰值扭矩为500牛·米,搭配48V轻混系统,其电机可短时输出额外的250牛·米的扭矩和22马力的功率。厂家表示这款发动机运用了电子增压器,改善了此前低速时的涡轮迟滞现象。此外,该车型配备全时四驱系统,可在前后轴之间以0-100%的可变比例按需分配扭矩。

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  • 奔驰GLE 2021款 GLE 450 4MATIC 豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.25 35.41 8.60
    测试文章:降了0.5L排量,动力没影响,油耗还降低了,这不科学啊?
    评测编辑-于硕:

    全车上下找不到明显的短板,确实是将SUV的多功能性发挥到极致的一款车。我个人从来没有考虑过任何一款SUV,但是如果让我必须要在百万元价位车型中来选择一款SUV的话,我真的有可能会考虑它。

    评测编辑-:

    开宝马坐奔驰,这话一点不假,对于年轻人来说,宝马X5的操控确实显得更有吸引力一些。但如果论乘坐舒适性,我确实更愿意坐在奔驰GLE的车内。

    评测编辑-王涛:

    奔驰的车无论什么车款都不是靠某一个点独领风骚,而是靠那股子均衡来折服用户。非要让我给这台车一个评价,那给我最深的感受就是“均衡”!

  • 奔驰GLE 2020款 GLE 450 4MATIC 时尚型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.91 40.56 10.00
    测试文章:内秀大块头 抢先测奔驰GLE 450 4MATIC
    评测编辑-:

    应该来说,全新GLE的驾驶感受并不像内外饰那般脱胎换骨,依然是一台舒适、安静的标准豪华SUV作风。但作为一台奔驰,我们总会有更多的期许,例如动力总成的调校若能再精细些就更好了。

    评测编辑-王申:

    对于我而言,新款的奔驰GLE更像是一位外边强悍,但实际十分“内秀”的大块头。整体的转向、动力表现及悬架都是为舒适服务的。有别于传统意义上的“德系驾乘”品质让这台GLE变得非常与众不同。

    评测编辑-:

    奔驰GLE开起来给我的第一感觉就是宽大。硕大的双屏给人视觉上的延伸感。悬架调校非常舒适,滤振性和支撑都符合我对于这台车的期待,NVH也很出色。9AT变速箱在运动模式下换挡还是略有顿挫,会让人在享受顺滑行驶质感时偶尔出戏。

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奔驰GLE

指导价:69.98-88.28万
级别:中大型SUV
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