第三代哈弗H6 2022款
官方指导价:11.59-14.98万元
哈弗H6(参数|询价)是中国消费者家喻户晓的车型,进入第三代产品后精致度和舒适度都有不小的提升,也更符合如今消费者的需求。目前2022款车型提供了1.5T和1.5T DHT油电混合车型供消费者选择,2021款车型还有2.0T四驱版本,在2022款上进行了简化,对于不少这个级别消费者来说,更好的燃油经济性要比四驱重要。
设计上第三代哈弗H6造型和细节都有点硬派SUV的感觉,这也是哈弗的产品基因再强化。格栅的尺寸也很大,车头视觉重心相比博越和RX5会更高一些,与第三代RX5一样也使用了全包式车门,下雨天会方便很大。在第三代哈弗H6上也有贯穿式灯组等流行元素,内部的灯组也挺精致的,但不如第三代RX5和博越X设计上那么复杂。
第三代哈弗H6的内饰也挺有层次感的,黑灰的搭配有香槟金来装饰,内部也使用了很多金属拉丝装饰,风格上符合当下的审美与使用需求。在这个级别的车型上,与对手一样也都有不少皮质装饰,至少看着豪华感不错。12.3英寸的多媒体系统屏幕边框很窄,菜单设计也与CarPlay有点相似,用起来挺方便的,功能上也没有什么缺失。
乘坐空间第三代哈弗H6要比此前的产品后排腿部更宽敞一些,这也是车身加大后的好处。座椅中间部分有特别的设计,整体的皮质也挺柔软的。第三代H6的储物空间数量不少,实用性也不错,中控台下方的储物格带有无线充电功能,前排杯架可以通过挡板来变成尺寸更大的储物空间。
第三代哈弗H6新款车型装配了全新的1.5T发动机将采用米勒循环、VGT增压器和双VVT技术,使其最大功率提升至135kW(老款124kW),最大扭矩为275牛·米(老款285牛·米),与之匹配的依旧是7速双离合变速箱,采用前轮驱动。同时还有个1.5T DHT油电混合车型,系统综合功率179kW,峰值扭矩530N·m。
动力上1.5T发动机的动力调校不会很冲,输出也相对柔和没有那种不好控制的感觉,7速湿式双离合也尽职尽责,偏舒适的驾驶风格与第三代RX5很相似。过烂路以及颠簸路面时车辆也不会产生多余的晃动,发动机和底盘噪音控制也挺好,相对明显的是风噪。