[汽车之家 精彩汽车生活] 当今世界上有约六分之一的人信奉天主教，教皇作为最高领袖，在全世界天主教徒心目中拥有至高无上的地位。那么教皇出行时乘坐什么车呢，请您接着往下看！

教皇（Pope）是梵蒂冈的国家元首，其座驾被称为Popemobile，车牌号为SCV 1，其中SCV是拉丁语Status Civitatis Vaticanae的缩写，译为“梵蒂冈城”。

梵蒂冈于1929年建国，教皇专车的历史也从这一年开始。最先进入梵蒂冈的汽车由Bianchi制造，这是一个曾经辉煌，但在二战后没落的意大利汽车品牌。

为纪念《拉特兰条约》的签订，各大汽车制造商纷纷向时任教皇庇护十一世赠送顶级定制车型，包括菲亚特525、Isotta Fraschini Type 8、Graham Paige Type 837、雪铁龙AC6等。

1930年，奔驰赠给庇护十一世一辆Nürburg 460，该车的后排被设计成了单座沙发，同时车内还配备了控制按钮，方便教皇向司机传达指令：presto（加速）、casa（回家）等。

庇护十一世于1939年去世，同年庇护十二世当选教皇，后者的座驾包括凯迪拉克75 Fleetwood，由意大利Carrozzeria Ghia公司设计的克莱斯勒Imperial等。

1959年，圣若望二十三世以77岁高龄当选教皇，在位不到5年，奔驰为其打造了教皇座驾300d Pullman（W189），该车采用仅后排带软顶的Landaulet敞篷设计，车内配有空调及双向无线电通讯系统。

1963年当选的保禄六世是历史上首位对美国进行教宗访问的教皇，1965年访美期间，他的座驾为一辆由美国车身制造商Lehmann Peterson公司打造的林肯大陆。

值得一提的是，这辆林肯大陆还曾在上世纪60年代末-70年代初，作为阿波罗8号、11号 、13号 、15号宇航员返回地球后参加巡游活动的座驾。

教皇保禄六世的日常座驾是奔驰600 Pullman（W100），同时还有备用座驾奔驰300 SEL（W109），两款车型均采用了Landaulet敞篷设计。

1978年，两位教皇保禄六世和若望·保禄一世相继去世，圣若望·保禄二世继任成为天主教第264任教皇。圣若望·保禄二世自接任起便乘坐不同座驾，到其他国家进行教宗访问102次。

圣若望·保禄二世1979年访问祖国波兰时，乘坐的是一辆基于Star 660 M2卡车打造的教皇座驾，同年爱尔兰之行，教皇座驾基于福特D系列卡车打造，1980年访问法国时，其座驾基于雪铁龙SM打造。

1981年5月13日，圣若望·保禄二世乘坐菲亚特Campagnola越野敞篷车出现在圣彼得广场一万名礼拜者之中时，一个在逃的土耳其罪犯开枪将他击伤。

经过抢救教皇脱离了危险，而警察也逮捕了刺客。在狱中教皇对凶手说：“我已经原谅你了。”这次事件也引发了教皇座驾的安全性变革。

接下来的教皇座驾奔驰230 G（W460）、路虎揽胜、利兰Constructor等都将防弹作为了强制性安全措施，车辆的后半部分被改为由防弹玻璃制成的透明车厢。

虽然信众可以从外面清晰地看到教皇的样貌，但乘坐这样的车（GMC Sierra、UMM Alter、奔驰608、标致504等） 犹如在“沙丁鱼罐头”里，妨碍了教皇与民众的接触互动。

圣若望·保禄二世在某些场合也会选择不带防护罩的车辆，比如1982年访问西班牙时乘坐的西雅特Panda，1988年参观马拉内罗的法拉利工厂后乘坐的Mondial。

此外，教皇圣若望·保禄二世乘坐过的车辆还包括奔驰500 SEL（W126）、奔驰S 500（W140）、奔驰ML 430（W163）、凯迪拉克DeVille、，甚至还有一辆由公交车改装而来的座驾。

圣若望·保禄二世去世后，本笃十六世成为继任教皇，后者的座驾包括奔驰G 500（W463）、奔驰M级（W166）、沃尔沃XC90及雷诺Kangoo电动车等。

2013年，现任教皇佛朗西斯一世当选，他极力呼吁减少使用豪华车，并且身体力行选择了一辆1984年的雷诺4二手车，这辆车此前的行驶里程已有30万公里。

佛朗西斯一世的教皇专车还包括：Jeepney（菲律宾特有的交通工具）、五十铃D-Max、福特福克斯、起亚Soul、现代Santa Fe、菲亚特500L、菲亚特Idea、JEEP牧马人等。

教皇的最新座驾是一辆欧宝Ampera-e电动车，其是雪佛兰Bolt的姐妹车， 该车的使用有助于梵蒂冈实现降低温室气体排放的目标。

从定制版豪华车、特制防弹车，到二手国民车、节能环保的新能源车，以节俭著称的佛朗西斯一世令高高在上的教皇座驾变得格外亲民。（文/汽车之家 李伊文 图/来自网络）