从各种宣传用语上可以看出，大众推广TSI+DSG的核心理念在于“节油+动力”，而对于小排量如1.4TSI发动机来说，减少排放节约燃油的目标就显得更加重要。
『大众汽车集团执行副总裁范安德博士从明年将国产的高尔夫GTI走下来』
实际上，有一点无须质疑，在未来小排量车型必将会成为市场的主导产品。中国这个正在逐渐走向成熟的汽车市场，而大众的TSI+DSG动力总成正是应对这个目标而形成的战略，既减小排量又可以最大限度的保证动力输出，同时提供出色的燃油经济性。这也正是大众动作如此迅速地将1.4TSI发动机和7速DSG变速箱迅速引入国内生产的主要原因。
从技术结构和生产加工工艺上看，这套动力总成确实是很先进的，毕竟1.4TSI发动机在国际上也是屡获殊荣。而对于国内消费者来说，需要更多了解的是它是否能和同排量发动机保持相同水平的保养与维修费用，是否会带来不必要的养护支出。如果答案是否定的，那么愿意选择它的人一定会很多。（文/汽车之家 胡永平）
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