● 第四代Polo (2002年-2009年)
第四代Polo于2002年推出,这款车在外观上进行了重新的设计,车身圆润流畅,饱满前脸设计配合两大两小4个圆形车灯,看起来非常可爱。动力方面,有1.2L 54马力的发动机到2.0L 113马力的发动机可供选择。值得注意的是,大众2003年就将汽油直喷的FSI技术应用到了Polo的1.4L发动机上。
『第四代Polo』
配置方面,在这代Polo身上,诸如ABS、助力转向、前排双安全气囊等设备已经成为了标准配置,并可选装ESP、导航系统等,使Polo的舒适性和安全性能进一步得到了加强。
『第四代Polo』
2003年,大众推出了第四代Polo的三厢版车型,这个车型主要针对巴西、南美和中国市场而设计。三厢版车型于2003年由上海大众同步引入国产。
『欧洲版第四代Polo三厢车型』
2005年,大众推出了第四代Polo的改款车型,改款Polo采用了U型的家族式前脸。前大灯的的四眼大灯设计也被一体式前大灯取代。随后第四代Polo的顶级运动版车型GTI上市,这款车配备了国内常见的150马力的1.8T发动机,动力表现非常好。
『第四代Polo GTI』
『第四代Polo GTI内饰』
第四代Polo在2002年由上海大众引入并国产,随后的2003年三厢Polo上市,国内的Polo标配1.4L发动机,随后加入了1.6L的发动机以提升动力表现。但是1.6L的售价过高使得其销量并不理想。在2005年Polo改款后,上海大众也随之推出了改款两厢和三厢型Polo,定名为劲情和劲取。
『国产第四代Polo』
『国产第四代Polo三厢版』
『第四代Polo-劲情』
『第四代Polo-劲取』
编者语:第四代的Polo将德国人在造车上的严谨和精细表现的淋漓尽致,而Polo的国产也让国人能够有机会亲身体会德系小型车的优秀与卓越。