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黄山宏村之行 瑞风·和畅试驾体验+游记

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  [汽车之家 试驾+游记]  提到江淮汽车,相信大家脑海里面首先闪过的是轻卡、重卡这类商用车,当然也少不了它的首款MPV车型——瑞风。在商用MPV市场一直被别克GL8本田奥德赛这类合资车牢牢占据着的情况下,江淮瑞风凭借着性价比、实用等优势在国内市场取得了不错的反响,开拓了属于自己的市场空间。

  不过如果从配置、豪华程度等方面来看,江淮瑞风仍然很难与别克GL8、本田奥德赛等这类合资MPV抗衡,这也注定了它只适合于小型企业的日常运输。为了改变这种局面,江淮汽车在今年的上海车展上推出了一款名为瑞风·和畅(以下简称:和畅)的全新中高端商用MPV。这样,以瑞风主打中低端商用MPV,以和畅主打中高端商用MPV的产品结构便形成了。至于江淮这款全新的中高端MPV的表现如何?看完全文便会知晓。

  备注:我这趟旅行的代步工具是江淮瑞风·和畅,而且厂家举办的这次活动主要是以试驾为主,因此本文把试驾内容放在前面,先让大家对瑞风·和畅这款MPV再来一次比较深入的了解!


  这款新车我的北京同事张可已经抢先做了深入体验,因此在外观和内饰等方面我就不再作详细的描述,本文我只会挑一些个人认为比较值得关注的地方拿出来讨论,建议对这款车感兴趣、想更深入去了解的朋友点击下面的图片或链接直接浏览早前的文章:

正经大空间商务MPV体验瑞风和畅公务型

正经大空间商务MPV 体验瑞风和畅公务型

//www.autohome.com.cn/advice/201106/192545-1.html


外观:独特的粗犷+浓厚的商务气息

  以前,MPV在我们的印像里面就是方方正正的,“面包车”这个代名词也由此而生。无疑这样的设计可以让车内的空间更加充裕,不过如果现在的设计还停留在这个思路上,那这类设计师离下岗的时间肯定不远了。

江淮 江淮汽车 瑞风·和畅 2011款 2.0T 公务型

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  很明显,江淮的设计师也意识到这方面的问题。于是他们设计出来的和畅在很好地保持了方方正正造型的传统的前提下,加入了一些时尚的设计元素,让它显得更加成熟和稳重,同时也不缺少面子。

江淮 江淮汽车 瑞风·和畅 2011款 2.0T 公务型

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  和畅的外观亮点主线集中在前脸,鹰眼式的前大灯锐利感十足,夸张的镀铬“大嘴式”进气格栅造型粗犷,这样的设计看上去无疑会让人产生一定的视觉压迫感。但同时也不能否定,它让车头显得很厚重,从而让整车看上去显得更加稳重,自主MPV能做到这样的设计的确值得称赞。与当下流行的MPV相比,它的设计一点也不逊色。

江淮 江淮汽车 瑞风·和畅 2011款 2.0T 公务型

  至于车身的侧面,在此我不想用过多的语言去描述,不生硬、略带点粗犷感就那么简单。而整个侧面最值得关注的应该是它那后窗隐私玻璃和双滑门设计。试想一下,如果你的老板在跟大客户谈业务,连进出都不方便,连一点儿隐私都没有的话,我相信他肯定不太乐意。这说明了和畅在这方面的设计抓住了重点,是商务MPV应该有的配置。

江淮 江淮汽车 瑞风·和畅 2011款 2.0T 公务型

江淮 江淮汽车 瑞风·和畅 2011款 2.0t 公务型

  把视觉切换到车尾部分,你会发现这是相当熟悉的设计风格。显然,为了让车内的空间得到保证,和畅的车尾保持了传统的方正造型,而平直的车顶造型无疑是为了让车内乘客的头部空间得到最大化。实际上,车尾的设计不乏亮点,其中以REFINE(瑞风)标识最为醒目,由此可见江淮对它们这款MPV产品的信心。而尾灯组的造型虽然简单,但却与外观十分协调,没有一丝突兀感,平凡而不单调或许是它最贴切的评价。

文章标签: MPV试驾评测
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