经典成就辉煌布加迪品牌发展史回顾

章宁

2011年08月20日 07:00 原创来源：汽车之家

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　　2000年，大众成立新的布加迪公司，并发布了Veyron 16/4概念车，这款车搭载8.0L W16四涡轮增压发动机，最大功率为1001马力，最高时速可以达到406km/h。这款车搭载大众的4 Motion四轮驱动系统，此外，大众邀请米其林为这款车特意设计轮胎以承受400km/h的时速。

『Veyron 16/4概念车』

　　尽管这款车2000年就已经制造出来，但是布加迪为了让这款车拥有最完美的品质，推迟了这款车量产，不断地进行测试和改进，直到5年后的2005年，大众在原布加迪所在的Alsace的Molsheim地区建成了布加迪的新工厂，Veyron 16/4概念车的量产版车型威航车型在新工厂正式投入量产。

　　2006年，布加迪威航正式限量300台发售，2008年布加迪推出了威航Grand Sport版本，这款车为威航的敞篷版车型。在2010年的上海国际车展上，布加迪宣布即将限量生产150辆Grand Sport车型，而这150辆车中已经有40辆车被预订。2010年北京国际车展，布加迪威航正式进入国内，展出第一天即以3800万元的价格售出。

　　布加迪在2009年法兰克福车展上发布的16C Galibier概念车，16C Galibier概念车采用了半环绕车身的抛光铝材料，其余部分则为强化碳纤维材料。而目前布加迪已经确认Galibier将于2012年下半年正式量产，这款车将搭载的16缸发动机最大功率可达800马力-1000马力之间。此外新车预计将生产1000-1500辆左右。

　　2010年，布加迪推出了威航super sport车型，这款车使用与威航相同的 8.0L 16缸4涡轮增压发动机，最大功率达到了1200马力，比威航还多了将近200马力，最大扭矩1504N·m。这款车在专用高速赛道上首次进行了极速测试。测得最高时速达到惊人的430km/h，刷新了量产车的极速纪录。但是出于安全考虑，布加迪会将出售的威航Super Sport最高时速限制在348km/h。2011年，布加迪正式开始发售威航super sport车型，这款车首批限量生产5台，每台售价高达210万英镑（约合人民币2176万元）。

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　　编者语：在经历辉煌和衰败之后的布加迪，虽然几经易主，但是让人高兴的是，布加迪依然坚守着传统，依然不计成本，只为制造全世界最好的汽车，当然也是最昂贵的汽车。布加迪用执着诠释着对极致的不断追求，这精神让布加迪早就了辉煌，也是这种精神使得布加迪一次又一次的重生，成就了现在无可企及的荣耀。（文/汽车之家章宁）