● 沃尔沃YCC概念车设计团队——世界首个完全由女性组成的汽车设计团队
在“2006年度瑞典最佳设计奖”的评比中 ，瑞典汽车生产商Volvo公司的 “YCC概念车”荣获了大奖 。值得关注的是，这款全力追求动感 、时尚和安全的“YCC概念车”是全部由女性组成的设计团队开发的 。
争议下的“娘子军”
起初这样的设计团队在沃尔沃内部饱受争议，但当时沃尔沃总裁Olsson先生却持力鼎态度。他希望这款概念车不仅向女性购买者传递友好的讯息，而且能向男性占绝对优势的汽车制造业发起挑战。
让男设计们心悦诚服的YCC
从最初创意，付诸实施，到最后杀青，历时整整两年。在百名女性设计师的通力协作之下，保养简便、使用方便、空间百变的YCC终于脱颖而出了。超乎想象的大胆设计、卓越完美的技术演绎、加之典雅又不失气度的风格，使其一经亮相，便广受垂青。YCC的成功让向来以男性为绝对主导的汽车界咋舌不已。
都说三个女人一台戏，仿佛女人们凑到了一起就少不了热闹与聒噪。但沃尔沃YCC设计团队的女性数量绝不止三个，这个团队由五位设计主管组成，先后有一百二十余位女性职员参与到设计工作之中。这场女人们的大戏，让整个世界看到了女人们的精彩。
顺便在这里普及一下，在国内第一款完全为女性设计的汽车是上海华普海炫，虽然销量遭遇滑铁卢，但是这种关怀女士的态度是值得在节日里提出表扬的。
三、企业家篇
● 王凤英——中国汽车行业中唯一女CEO
王凤英1970年出生于河北保定，天津财经学院经济学硕士。2003年任长城汽车股份有限公司总裁至今，是中国汽车行业中唯一一位女CEO。她以高度的敬业精神和超前的创新能力，把全新的营销理念和现代的管理方式运用于实际工作之中，带领着长城汽车稳健经营，实现了跨越式发展，成为了中国最具发展潜力的自主汽车品牌。
“瓷娃娃”变身“女强人”
从小被称为“瓷娃娃”的王凤英爱好文学，在大学填报志愿时，王凤英选择了文学专业，文学青年成为她的理想。然而，大学毕业后王凤英发现，汽车在全球都是非常重要的一个领域，中国从零开始的这样一个领域肯定有比别的领域更宽泛的机会。正是出于这样的考虑，她走进了这个本属于男人的世界，变成了一个与钢铁、汽油和营销数字打交道的汽车人士。
不积跬步无以至千里，王凤英从最基础的销售员做起，由于业绩突出，职位不断提升，并最终坐上了长城汽车总裁的位置。多年来，她不仅踏遍了国内市场，而且征战的脚步遍及南美、俄罗斯、欧洲等世界多个角落。
谈到长城，王凤英坦言，20多年前的长城就像襁褓中的婴儿，总资产也就300多万元。长城像很多中国的小企业一样，也是从最简单的产品做起，保质保量，不断做大。
女CEO的辛苦与幸福
这些年来，长城汽车在王凤英的带领下不仅在传统的皮卡、SUV领域如日中天，较晚涉及的轿车业务也开始蒸蒸日上。“王总挺不容易的，作为一个女人，天天泡在厂里，家都没时间照顾。生完孩子一个月就来上班了，这不是所有女人都能够做到的”长城汽车的员工谈起王凤英的工作艰辛总是如数家珍。
“我的家人非常理解我，他们能理解已经是非常好了。”王凤英几乎把业余所有的时间都交给了家人，作为女强人，可以在事业与家庭之间找到最佳的平衡点是难能可贵的。
● 吴舜文——92岁退休的裕隆汽车董事长
吴舜文女士，裕隆汽车制造股份有限公司董事长，被誉为“中国第一位女实业家”，她的“戎马”一生颇具传奇色彩。近些年吴舜文被内地公众熟知，源自于与儿子积极进军内地汽车市场，进入“东风”和“日产”的合资团队，让“东风裕隆”汽车成功地在内地销售。
书香门第走出“纺织女王”
吴舜文出身书香门第，其父是中华书局的创始人吴镜渊。在吴舜文女中尚未毕业时，吴镜渊就将女儿许配给“棉铁之父”严裕棠之子严庆龄。严庆龄青年时曾留学德国，当时就立志要发展中国的汽车工业，誓言“为中国装上轮子”。抗战结束后，吴舜文与严庆龄在台湾分头筹组了台元纺织厂和裕隆汽车制造厂。在吴舜文的带领下，台元纺织厂成立10 年后，便在台湾纺织业创出名号，并独领风骚近20年，吴舜文因此被称为台湾的“纺织女王”。
丧夫造汽车，逼出来的“汽车皇后”
1976年，裕隆汽车公司生产汽车1.6万辆，终于雄踞台湾5家汽车公司之首。到1981年，年产汽车高达5.74万辆，营业额也由当初的3亿多元台币飙升到160亿台币。就在裕隆的股票已经上市，行情看好之际，严庆龄不慎摔伤了脑部，健康状况日渐恶化，5年之后，严庆龄与世长辞。
68岁的吴舜文强忍丧夫之痛成为裕隆汽车第二任董事长。吴舜文执掌裕隆初期，很多人不相信这个女人能带裕隆走向未来。股民抛售裕隆股票，其他企业趁火提出收购与兼并。但意气风发的吴舜文投资45亿元台币，以加快三义汽车厂第一期工程的进度；又斥巨资20亿台币，在新园创建“裕隆汽车工程中心”，以开发新型汽车。 在1994年，吴舜文旗下所属的中华汽车、裕隆汽车的销量占据了全岛汽车销量的一半，在台北市的大街上，每走几步即可见到一家汽车专营的门面，成为了名副其实的宝岛“汽车皇后”。
92岁才退休的“铁娘子”
92岁才正式退休的吴舜文被人们形象的称为“铁娘子”。其实“铁娘子”的身体状况也不是特别好：68岁时吴舜文动了脊椎肿瘤手术，80 岁那年吴舜文又动了两次腿部手术，90岁曾发生轻微的小脑中风。但“铁娘子”坚持每天锻炼45分钟并长期研习书法，吴舜文的长寿秘诀也许就在于此。
直到92岁正式退休前，她仍每周固定数天到办公室上班，听取集团各主管报告，那些老部下们每次都认真准备，不敢有丝毫含糊。直到2005年，吴舜文才将裕隆汽车全权交给了儿子严凯泰和义子林信义。2008年8月9日，吴舜文于台北逝世，享年94岁。
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