2011年 三台中东特别版
每个版本限量1台
中东富豪们的欲望似乎永远没有尽头，布加迪在2011年迪拜车展再度推出三款特别定制款威航，它们与普通版车型的差别依然就是所谓的“专属外观”，每个配色版本都有自己的特别身份。其中采用黄色涂装的车型标价158万欧元，其余两个版本售价更贵，达到了174万欧元。
2012年4月 Wei Long
限量1台
在西方人看来，中国似乎始终与“龙”有着不可分割的联系，布加迪自然也不例外。因此他们在为中国打造专属车型的时候首先考虑的也是“龙”元素，甚至直接用拼音“Wei Long”对车型进行命名。
龙在中国人心目中有着至高无上的地位，是尊贵身份与无上权力的象征。布加迪为“Wei Long”精心选择了一席白色外衣与酒红色内饰，并从合作伙伴Königliche Porzellan-Manufatur那里要来了一些带有陶瓷元素的图案，车辆外观内饰均有明显的“龙”元素出现，以契合“Wei Long”的主题。
带有浓厚中国龙元素的Wei Long Grand Sport 16.4海外售价158万欧元。不过如果是国内客户订购，那么他需要付出相当于海外售价两倍多的金钱，3500万或许不算是威航家族里售价最贵的，但称之为天价却丝毫不夸张。
2012年 Grand Sport Vitesse
限量1台
既然有了动力更强劲的Super Sport，那么何不把它移植到敞篷版Grand Sport上，然后再出个什么特别版呢？设计师们显然没放弃这个机会，2012年日内瓦车展上，布加迪推出名为Grand Sport Vitesse的限量版车型，我们可以将它理解为Super Sport的敞篷版车型，除了全新的拉风涂装，整车内部终于有了变化。
Grand Sport Vitesse与普通敞篷版车型最大的不同在于它搭载的是Super Sport上那台性能经过升级的W16发动机，最大功率1200马力，最大扭矩1500牛·米。此外该车还换装了可拆卸的PC树脂玻璃车顶，即便不打开顶棚也能随时享受阳光，由于敞篷车的特性，它在普通道路上的极速被限制在375km/h。在日内瓦展出的Grand Sport Vitesse售价为179万欧元。
2013年7月 Les Légendes de Bugatti传奇限量版
每款限量生产3台
在勒芒24小时耐力赛迎来90周年之际，布加迪在当年圆石滩车展隆重推出“Les Légendes de Bugatti”传奇限量版系列车型，并表示将在未来12个月内陆续推出6款以布加迪传奇人物命名的限量车型。首款车以赛车手Jean-Pierre Wimille的名字来命名，Jean-Pierre Wimille在赛车运动发展史上享有举足轻重的地位，并曾助布加迪两度问鼎勒芒赛事冠军。
其他几台车分别以Jean Bugatti、Meo Costantini、Rembrandt Bugatti、Black Bess以及布加迪品牌创始人Ettore Bugatti的名字命名，他们中有埃托里·布加迪的子嗣、有功勋卓著的设计天才、还有为布加迪征战赛场的优秀车手。他们的名字不仅命名着某款车型，更早已镌刻在布加迪品牌百年历史中。
据了解，布加迪每款传奇限量版车型将限量生产3台，售价统一定在235万欧元，对于富豪们而言，传奇限量版才是真正有情怀的选择。
2015年3月 Grand Sport Vitesse La Finale
限量1台
转眼间布加迪威航已经迎来量产第十个年头，也迎来了代号450的最后一台Grand Sport Vitesse La Finale限量版，La Finale是这台布加迪的法文名字，翻译过来就是“Last One”（最后一台）的意思。布加迪正在用这种方式纪念威航刚刚走过的10年光阴。
从名字中“Vitesse”字样判断，这台车同样是敞篷版的Super Sport，拥有布加迪车系中最强劲的性能。暗红与亮黑的双色涂装典雅大方，随处可见的“La Finale”字样似乎诉说着威航的恋恋不舍，我们丝毫不怀疑这台车能否给威航车系画上一个完美句号，因为这个车系的存在本身就是奇迹。
总结：
十年一梦，布加迪在2005年秋天收获着成功，在2015年春天播种着希望。十年间各大厂商、无数超跑如过眼云烟，威航却仍能在顶级超跑的阵营中占据最重要一席，Hypercar不是噱头或口号，只有这个地球上的最强者才有资格获此殊荣。威航真正引人入胜的是一种近乎吹毛求疵的极致精神，极速纪录、惊人售价都只是用来炫耀这种精神的手段，它不因时间流逝而褪色，反而历久弥新。
布加迪给了这个世界十年时间追赶，直到迈凯伦P1、法拉利LaFerrari和保时捷918出现后，Hypercar的阵营终于不再孤单，布加迪感受到了自威航诞生以来前所未有的压力，赶在大浪淘沙之前，布加迪选择暂时停下来审视自己，给自己蓄力爆发的时间。十年是结束一段神话很好的时间节点，它让曾经缔造神话的人们既消褪了浮躁，又不至于变得迂腐。威航之后，是否又是十年？我们期待属于布加迪的奇迹。（文/图 汽车之家 陈雷）
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