● 富康
既然说了桑塔纳和捷达，那就不得不聊聊和它们同属“老三样”的富康了。神龙富康的国产时间比捷达稍晚，在1992年，起初也是以CKD方式进行组装的。它的原型车是雪铁龙ZX，这是一部时尚的两厢车，也是“老三样”中唯一的最开始就定位于家用车的车型。
虽然定位比两台大众车型稍低，但刚上市时十几万的售价对于当时的中国民众来说也是天文数字了，因此能买得起富康的绝对是一些先富起来的精英家庭了。在下面这部广告中，神龙汽车请来了浓眉大眼的朱时茂做男主角。
广告的情节很简单：文艺范女主角留了一张条，年轻有为的朱时茂看到之后连忙驾车赴约，历经风雨之后终于找到女主，二人携手离去。广告表达出富康更加注重生活而非商务的定位，另外，还表现出了一定的运动性，这又与它年轻时尚的定位契合。
1998年，神龙汽车推出了专为中国市场开发的富康988三厢版轿车，弥补了此前富康只有两厢版的遗憾（当时国内消费者普遍认为没有屁股就不是正经的汽车）。上面这则为富康家族拍摄的广告稍显平庸，在“蓝蓝的天上白云飘，白云下面富康跑”的歌声中，富康系列各个车型依次驶出，与之相伴的是“环保”、“安全”、“舒适”等字幕。
上面这则广告的开场和前面“捷达儿童绘画活动”的如出一辙，又是一句童音：“这是我们家的阿康”，而后是一家三口其乐融融自驾游的场景。和前面两位“大哥”一样，富康的价格也是一路走低，最终进入了中国的千家万户，成为了很多家庭的第一台车，也陪伴了不少80后、90后的成长。
再往后，富康已经变成了廉价车的代表，而它的广告也多了几分乡土气息。片中找了几位演员扮演私企老板、新婚夫妇和公务员，来说自己的富康省油、宽敞、安全。在实际中，除了普通家庭，富康还扮演着出租车、教练车等多种角色。
富康的定位变得越来越接地气，于是东风雪铁龙也学着上海大众，在富康基础上开发了一款“拉皮车”，并且给它取了个洋气的名字——爱丽舍。新车有着更时尚的外观和内饰，定位于精品家用轿车，上市之后成为了中国车市“新三样”之一。上面这两则爱丽舍的广告，第一个的内容是白领精英驾驶爱丽舍邂逅爱情，第二个是一家三口其乐融融地开着车，最后广告语清晰点题：“爱丽舍，精致生活，精彩演绎。”
2008年，老将富康正式退役，而爱丽舍也在经过一次中期改款后接棒富康。上面的广告中，男主角开着新爱丽舍游走在城市街头，旁边路人看到之后不是傻眼就是兴奋得直跳（导演在此处使用了“蜜汁自信”的表现手法），而后用一个直线急刹表现ABS之后（导演在此处使用了“不知所云”的表现手法），念出广告语：“新爱丽舍，自信源自成熟。”
“成熟”，这大概也是“老三样”以及所有“拉皮车”共同的自信之源吧！
● 总结：
很多人都说以“老三样”为代表的老旧车型在国内市场久久不愿退市是坑骗中国消费者，然而我觉得这些车老而不死的原因完全出于市场的需求，具体说就是在特定时期刚好符合消费者的需求。
如今，“老三样”已经完成了自己的历史使命，反过头来看，它们是我国最早的一批合资车型，见证了中国汽车工业的腾飞；同时作为身边的公务车、家用车、出租车、教练车也陪伴我们走过了一段段路程。现在它们已经渐渐离我们远去，但这些车肯定会成为我们这代人永远的记忆。（文 汽车之家 王勐/视频来自网络）
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