[汽车之家讯] 北方的天气已经是天寒地冻了，而海南却迎来了它的黄金季节；在来海南之前特意浏览了一下海南的新闻。发现元旦期间各大酒店的客房都已经涨价并且著名景区的的房源都很紧张，看来随着大家生活质量的不断提高，越来越重视休假了。不过我们是与这种休假无缘了，为什么？如果我们要休息了大家哪去看新闻啊。
还是言归正传，在风和日丽的海南博鳌我们迎来了长安铃木天语SX4的正式上市，不知道大家对其价格作何感想，不过我们还是先来试驾一下，先做一个初步的体验吧，想要知道更详细的车辆评测请大家继续关注《汽车之家》，我们还会为大家奉上天语SX4的详细评测。
● 众多车型融合、外观设计流畅
创建于1993年的重庆长安铃木汽车公司一直以生产经济型轿车为市场主导优势。从1995年开始生产的奥拓，到羚羊、SWIFT雨燕等三大系列近十个品种的经济型轿车已成为国内知名品牌，如今已发展成为年生产20万辆整车的现代化汽车制造企业。近期，新推出的代号YY5的三厢轿车向紧凑型轿车阵营里迈进了一步，新车经过网络征集最终定名为天语SX4。
而天语的原型车SX4是今年日内瓦车展铃木推出的其中一款基于Swift平台的产品，该车由铃木和菲亚特共同开发，乔治亚罗负责设计，挂铃木车标的就叫SX4，而如果你看到挂菲亚特标则是Sedeci。
其原型车与菲亚特合资成立的匈牙利Esztergom生产中心设计首先制造，菲亚特命名为Sedici，SX4这款欧洲与日本的混血儿融合了东西方的优点，无论外在还是内涵都让我刮目相看，而它还是铃木明年重返世界拉力锦标赛（WRC）的秘密武器。
『这么看是不是有点像变形金刚？！』
铃木与重庆长安集团合资的长安铃木继去年推出了雨燕后，今年再下一城推出这款重量级三厢轿车SX4，中国也是三厢SX4全球市场第一个上市的地方，短小精干的外形，内部宽敞的空间，配上全新的发动机和变速箱，让人对这种级别的轿车有了一个重新认识的感觉。
『天语SX4的外观做工不错』
天语SX4的设计融合了日本和欧洲合作开发优势，厂方高层似乎更加关注从人们在用车过程中的利益需求出发造车。这款车视野宽阔、高坐姿、进出车厢方便。而SX4看起来像是一款四驱SUV的名字，这样的想法并不奇怪，因为它确实配备有四驱型号和几种变化的款式，并且号称是全功能车型；天语SX4融合了轿车、跑车、SUV等车型的设计理念，并把它们合理的融于一体。
 | 编辑评分：★★★★★ 优点：时尚的定位。 缺点：为什么后轮还是鼓式刹车。 |
