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自主新车型 车展静态抢鲜体验比亚迪G3

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内饰感受篇——做工有进步 空间较出色

汽车之家 比亚迪 比亚迪G3 2010款 1.5MT 尊雅型GS-i

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  坐在比亚迪G3里待上片刻,就能明显感觉到这款新车较之前的比亚迪车型在内部做工上有着比较明显的进步。首先驾驶者手中的方向盘的手感就比较出色,没有之前的廉价感觉,不过其样式还是完全照搬的凯美瑞

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  虽然内部做工给人的感觉是有进步,但中控台的材质用料依然不显档次,毕竟这还是主打高性价比概念的自主品牌车型。而音响面板和无匙启动按钮都是值得关注的地方,不但做工较好,材质的手感也令人满意。

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  总体来看比亚迪G3的乘坐空间表现符合一般家庭用户的需要,身高1.78米的男性体验者无论坐在前排还是后排都没有任何压抑的感觉。由此可以延伸到,身高1.8米以下的乘客应该都不会感到不适。如果要说不满意恐怕就是后排座椅只装备了两个头枕,无论从舒适性还是安全性考虑,都应该是只坐两名乘客为妙。

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    测试文章:性价比有所提升 测比亚迪G3 1.8CVT豪华
    评测编辑-梁巍:

    我想这款车的最大卖点就是CVT变速箱,不到8万就能买辆自动挡的紧凑型车,开起来也找不到什么明显的缺点,也就别要求太高了,当然噪音小一点会更好。

    评测编辑-胡正暘:

    G3是一款中性、简洁的车型,很适应日常家庭的使用。8万多能买到CVT变速箱的三厢车,对普通消费者来说还是颇有吸引力的。最好在细节上下下功夫,比如做工、噪音等环节。

    评测编辑-罗浩:

    自动挡给我们省了不少麻烦,比亚迪G3的这台CVT变速箱在多数时候都能很好的领会驾驶者的意图,只不过急加速的时候略显犹豫,除此之外没什么明显缺点,开起来挺顺手。

  • 比亚迪G3 2010款 1.5L 手动尊雅型GS-i 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
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    测试文章:越来越成熟!抢先测试比亚迪G3 1.5MT
    评测编辑-韩路:

    比亚迪在进步哦,G3终于有遮阳板化妆镜了!除了噪音大了点,其他没有太明显的短板,下一步建议比亚迪要开始脱离丰田外观了,要有自己风格哦,我的建议。

    评测编辑-王苦公:

    品质和售价都提高了,所以并不凸显性价比。G3比起当年的F3像样多了,这也是个很烦人的问题,F3靠低廉的售价打开了市场,现在G3价格上去了,也让人很难抉择。究竟是要品质还是保价格,这是个严重的问题。

    评测编辑-孟庆嘉:

    光看外形,我就觉得G3要比F3强,至少它称不上完全的山寨;当然我也不能说就喜欢,即便取之了精髓,G3还是有需要提高的设计眼光。价格升到9万,我看到了配置和细节的提升,但比亚迪仍需要加强的就是对车本身的理解和对档次的概念。

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比亚迪G3 2010款 1.5L 手动尊雅型GS-i

指导价:8.99万
级别:紧凑型车
发动机:1.5L 106马力...
变速箱:5挡手动