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空间可大可小随心所欲!试驾江淮和悦RS

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中控内饰篇——做工、设计是亮点

  进入到江淮和悦RS的内部,看到的先是亮丽的中控台,为何要说是亮丽呢?银色的装饰物以及浅灰色主色调,即方便了清理又不会感到压抑。宽大的前风挡玻璃采光充足视野很好,这就营造出一副光鲜亮丽的感觉。

汽车之家 江淮汽车 和悦RS 2010款 1.8L 豪华型

汽车之家 江淮汽车 和悦RS 2010款 1.8L 豪华型

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  三角窗和前风挡的面积都不小,使得和悦RS前排乘客可以有良好的视野,由于车身和坐姿都比较高,开起来很有SUV的感觉。而和悦RS在这一点的设计上,可以说与合资品牌车型的差距已经很小了。

汽车之家 江淮汽车 和悦RS 2010款 1.8L 豪华型

  在豪华版上我们看到了多功能方向盘,虽然仅有音量调节和曲目调节两项功能,但不得不说和悦RS这一点设计还是充分考虑到驾驶者,按键设计的位置很顺手,也很容易上手,触感比较单薄,但不是粗制滥造的感觉。

汽车之家 江淮汽车 和悦RS 2010款 1.8L 豪华型

  真皮包裹的方向盘手感细腻,质感比较的柔软,方向盘粗细比较适中,对于一般人来说握起来还是很舒服的。方向盘十点和两点钟位置的突出物,大拇指可以放在上面。

汽车之家 江淮汽车 和悦RS 2010款 1.8L 豪华型

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  我们不得不承认江淮汽车在和悦RS身上确实下了不少功夫,从仪表台的材质到中控台按键的触感上,都是很用心的。虽然塑料件还是非常的多,但做工已经提高很多,并且按下去的感觉也不再是自主品牌惯有的生涩、卡滞,这样的变化是我们所希望看到的。

汽车之家 江淮汽车 和悦RS 2010款 1.8L 豪华型

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  从质感和做工方面我们有了新的认识,再来看看人性化设计方面,在和悦RS前排阅读灯的位置设计了一个可折叠的眼镜盒,还伴有阻尼,这在以前只出现在合资品牌车型上的配置也出现在这台8万元以下的国产自主品牌车型上,这不得不让我们感到很欣喜。这也是国产自主品牌告别单一模仿,开始自主创新的第一步。

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    评测编辑-梁巍:

    中期改款的和悦RS重点是在内饰,比老款更加精致、豪华,日常驾驶感受很轻松,动力完全能满足平时的用车需求,加上多变的空间组合,是个非常适合家用的产品。

    评测编辑-胡正暘:

    外观、内饰升级是此次改款的重点,江淮做得不错,和悦RS看起来华丽了许多。性能成绩普普通通,希望以后能有质的变化。

    评测编辑-罗浩:

    这款车似乎没有什么太突出的优点和缺点,以这样的价钱买一辆各方面都很实用的MPV,基本令人满意,喜欢的话就尽快出手,不用犹豫。

  • 瑞风M2 2010款 1.8L MT尊贵型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
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    测试文章:家用/商用都可以 独家测试江淮和悦RS
    评测编辑-韩路:

    作为一款自主品牌的车,做到这个水平,我感觉很欣慰。江淮的进步是有目共睹的。和悦RS我很满意。

    评测编辑-王苦公:

    不说别的,光是这么灵活的空间就让人够满意了。当然其他方面也不错,动力也充足,唯独刹车不太理想。如果有个比较实惠的价格,这款车是很适合二级城市小康家庭或是一些小企业主使用的。

    评测编辑-孟庆嘉:

    流畅线条让视觉效果很有现代感,与此同时,和悦RS还具多变的空间,尤其是它可拆卸的座椅很实用,再加上实惠的价格,可以说它在二级市场不用愁卖,想要打入一级市场,品牌的沉淀还需要努力。

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