在试驾环节中，编辑对大部分车型进行了试驾体验，但其中主要对宝马730Li、5系GT和MINI车型进行了更为深入的驾驶。其中宝马5系GT给人留下了非常不错的印象，整车开起来非常轻松，方向盘力度适中，没有像3系那样重到夸张。同时N55 3.0L单涡轮双涡管发动机拖动尺寸巨大的5系GT一点都不吃力，就算在大直道的加速中该车的加速表现依旧令人满意。
由于考虑到人员、设备、车辆及活动的整体安全问题，同时根据相关安全规定，本文中所有动态照片都在车内隔着玻璃拍摄，同时由于宝马和MINI全系车型均采用了绿色或蓝色隔热玻璃，因此照片未能达到理想的效果，敬请各位网友谅解。
在大车组的试驾环节中，编辑对宝马730Li的印象非常不错。该车在赛道上的驾驶感受就是一个字——稳，同时该车无论是在发卡弯，还是高速弯中车身姿态保持的都很优雅。无论是驾驶者，还是一旁的陪驾者或是后排乘客基本上都没有出现太过明显的左右摇摆动作。开宝马730Li在赛道上根本感觉不到这是一台车长超过5.2米的大型豪华车。同时，宝马730Li的动力在赛道上加速虽然称不上强劲，但也已经够用了，至少在大直道加速过程中，能基本跟上前面的采用同样动力但车身更轻巧的630i，同时也不会被动力更强大的5系GT、X6等车型拉开明显的距离。
在运动型小车中，宝马130i在赛道上的驾驶的感觉可以说是真正做到了“人车合一”，无论是切弯、加速还是大直道上飚高速，所有的动作都是异常顺手。开起来的流畅感可以说是本次活动中提供的车型中最好的。在这里，编辑强烈建议参与之后几天“BMW&MINI Experience Day感受完美2010”体验日活动的朋友，一定要去试驾一下130i车型。
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