[汽车之家 静态评测] 在2011年上海国际车展上，大众集团旗下的西班牙汽车品牌西亚特（SEAT）首次在国内登场亮相。这一次它为国内的消费者带了两款在国外的主售车型，分别是Ibiza和Leon。
据了解，这两款新车有望在2012年上半年以进口车的身份引进国内销售。既然是这样，那我们不妨在Ibiza入华之前，先对它有一些了解吧。
外观：被称是历代Ibiza中的经典
如果你觉得前几代Ibiza在外观设计方面有点儿含蓄的话，那当你看到这一代Ibiza的时候，我相信你肯定会改变对它的看法。它的设计师似乎是故意拨动消费者心中那根运动的弦，特意让这一代Ibiza拥有了充满着运动激情的外观造型，以此来吸引更多年轻消费者的青睐。
西亚特Ibiza与上一代POLO同属于大众的PQ25平台，定位为小型车。它的整车尺寸为4052mm*1693mm*1445mm，轴距为2469mm。这样的整车尺寸和轴距数据与同级车相比，没有任何的优势可言。
这一代西亚特Ibiza最迷人的地方应该是前大灯的设计了，棱角分明的前大灯造型设计不仅能给人尖锐的视觉效果，而且还散发着年轻运动的气息。另外，从它那中央进气格栅上的镀铬装饰条以及大嘴下格栅的设计无疑也是为了更加它的年轻活力气质，以便更加迎合年轻消费者的口味。
Ibiza在外观方面最独特的地方应该是侧面的线条了。两条修长的腰线分别从前大灯和尾灯向中央下降，笔直而刚硬的线条无时无刻不散发着力量感，这样的设计绝对是另类，也堪称经典。
车尾线条同样是流畅自然，简单的曲面线条经过设计师的巧妙设计后勾勒出了视觉效果不错的流线造型，在运动型下保险杠和醒目的尾灯映衬下整个车尾并不缺乏动感的元素，再仔细点看还有点尚酷的味道。相比同平台的第5代POLO，Ibiza显然要更运动一些，这也是它在欧洲市场受到不少消费者看好的原因之一。
它的前后轮胎均是使用了尺寸为215/40 R17的倍耐力轮胎，从轮胎的扁平率来看，我们不难发现这套轮胎是以运动为主打，符合它的定位设计诉求。而它那5幅双肋式铝合金轮毂则在营造运动气息方面起到了不可或缺的作用，5个V字形的轮毂分枝就像是鹰爪一样，力量感十足，起到了不错的视觉效果。
在动力方面，西亚特Ibiza在海外有1.2（60和70马力）、1.4（85马力）、1.2TSI（105马力）、1.4TSI（150和180马力）几种发动机可供消费者选择。由于车展现场并没有展示发动机的具体参数，我们手头上也没有关于这款发动机的资料，因此我就不在这里揣测了。只要资料到一到手，我们便会马上进行更新，敬请留意。
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