● 近两周的车辆使用情况（此部分由苑璐撰写）
前面是之前我们遇到的刹车故障的解决过程，虽然问题已经解决，但我开着总是多少还有点担心，会不会再次出现这样的问题，或许是我这个人心太重了，既然都已经换了新的，那就让我忘记这个事儿吧！今天，我来和大家说说，东风标致3008在之后使用中的一些细节表现。
标致3008在很多细节设计上挺人性化的，比如外后视镜的迎宾灯，虽然之前并不觉得这个配置有多重要，但是有了这个灯，在夜晚确实方便很多。我很喜欢车门超大的储物格，基本上零碎的东西都可以放在里面，而且开口够大，拿着也不费劲。
现在很多车越来越注重细节，很多车在手套箱盖前端都设计了凹槽不至于挤压到数据线，标致3008也同样有这个设计，在扶手箱盖的前端留有相当大的间隙，可以说中央扶手有多宽，这个间隙就有多宽，所以也不用刻意的去注意数据线的位置，使用起来非常方便。
后排地板很平整，之前大多会考虑到中间乘客的脚下空间，而在使用中，这样的设计也提升了后排乘客横向移动时的方便性。
标致3008的天窗整体比较靠后，当天窗隔板完全打开时，要想关上可就比较费劲了，拉动隔板的拉手位置需要将身体转到一定的角度才能够到，我这个姿势，感觉胳膊已经达到极限了，再往后一点的话，恐怕我就得将上半身转过去拉动隔板了。
手套箱里面的照明灯，只有在车辆通电的情况下才会亮，如果拔下钥匙，此时里面的照明灯是不亮的。遥控钥匙的功能也比较简单，而且还有一定的局限性。虽然这个对于我们日常使用或许不会有太大影响，也一定有人说，很多车还没有这个设计呢！的确，这些说法都成立，但是如果十来万的车都可以实现的小功能，在这辆二十多万的车上没有，您还会认为这个无所谓么？至少我觉得很多细节对于花费二三十万来买车的消费者来说，要求多点并不过分。
对于家里有孩子的我来说，有没有儿童座椅接口，这个接口好不好用都已经是我在体验每款车型当中必须关注的项目之一。标致3008的儿童座椅有两组，并且都是LATCH接口。看到这里，可能很多朋友都会觉得已经很好了，但接口好不好用恐怕只有我们把车买回来，安装座椅的时候才会知道了。标致3008的座椅接口位置比较靠里，而且和座椅靠垫贴合的太紧了，想要扒开坐垫看到固定点特别费劲，在安装挂钩式连接的时候就挺费劲的了，如果是那种硬链接，恐怕会更加费劲了，在这点上希望能够改进一下。
● 油耗汇报：稳定在10-11L/100km
| 标致3008日常油耗记录（仪表显示） | |||
| 日期 | 里程 | 路况 | 油耗 |
| 7.17-7.23 | 558km | 部分高速/市内环路 | 10.40L/100km |
| 7.24-8.01 | 486km | 市内环路 | 10.60L/100km |
标致3008日常使用信息记录 | ||
| 使用人：苑路 | 本次 | 累计 |
| 里程 | 1044km | 8785km |
| 燃料费用 | 840元 | -- |
| 补充玻璃水/L | 1.8L（18元） | 1.8L（18元） |
| 补充机油/L | -- | -- |
| 保养 | -- | -- |
| 维修 | -- | -- |
本期我们两周内去了较多的地方，第一周内去了一趟天津，走了300多公里的高速，随后测评组又用标致3008跑了100多公里的油耗测试，如今油耗基本已经稳定在10-11L/100km，在我们看来这样的油耗表现只能算中规中矩。
下一个周期的使用中，车子将交到张文君的手中。大家对3008还有什么比较感兴趣或是想了解的，请在文章下面留言或者到编辑博客(张文君、唐仕程、苑璐)中留言，我们将一一为您解答。（文、图/汽车之家 张文君/苑璐）
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