[汽车之家 长期测试] 上期《蒙迪欧长期测试》中，我的同事王昊体验了蒙迪欧“高科技选装包C”中的自动泊车和车道保持辅助系统，王昊给出的结论是两项功能都很实用且上手难度不高。今天就由李昊鹏来和大家聊聊福特蒙迪欧“人性科技选装包A”中相关功能的使用感受，其中蒙迪欧的导航真把我折磨的够呛。
人性科技选装包A（价值7000元）
蒙迪欧的“人性科技选装包A”价值7000元，其中包括SYNC车载通讯娱乐系统、紧急救援呼叫系统（SYNC连接服务）、MYFORD TOUCH车载多媒体系统、互动系统中控台8"彩色LCD触控屏和GPS卫星导航系统。由于我平时用车基本都是每天往返于家与公司之间，所以体验蒙迪欧的这段时间根本没有机会用到蒙迪欧的导航，用到最多的还是娱乐系统。
蒙迪欧这套名为SYNC多媒体通讯娱乐互动系统由微软负责开发，福特多款车型都装备了这套多媒体系统，蒙迪欧所用的这套SYNC系统与我们的福特翼虎长测车上的并无明显区别。主菜单分为四个目录，分别是电话、导航娱乐和空调系统，乍一看蒙迪欧中控面板上的这套多媒体系统，你肯定首先会被屏幕下方的SONY字样所吸引，但这并非表示蒙迪欧使用的车载音箱是由索尼提供，索尼的标识出现在此是因为这套多媒体触控系统是由索尼负责研发。8英寸的触控屏幕色彩与分辨率方面表现都很出众，但缺点是使用一段时间后屏幕会留下很多手印。为了还原我们平时真实的用车方式，在使用触控屏幕操作导航后，编辑拍摄素材时并未对屏幕进行擦拭，如在视觉效果方面略有影响，敬请谅解。
蓝牙电话体验
连接方便、通话效果较好
蓝牙电话对于我来说，更多的是被当作除CD和USB接口之外另外一个音乐输入方式。平时上下班时，副驾驶永远有媳妇相伴，相信没多少人会在这种情况下在车里连接蓝牙电话吧？当然，使用蓝牙耳机就另当别论了。蒙迪欧的蓝牙电话匹配非常简单，打开手机的蓝牙功能后，点击电话菜单上的添加设备，屏幕菜单会出现一组PIN码，系统搜索到附近的移动设备后会出现一个确认匹配的对话框，点击“是”即可完成匹配。成功连接后，可选择自动下载电话薄导入手机中存储的联系人。需要注意的是，为了保证行车安全，蓝牙电话匹配只能在车辆静止时操作，变速箱挡位需位于P挡。
配备多媒体触控系统的蒙迪欧在科技性展现方面确实能让车主赚足面子，但实际使用时你会发现，它的反应速度会让你很是不爽。车辆行驶中如果你想拨打电话，拨号完成后最好还是检查下所拨号码是否正确，延迟现象难免会让电话号码丢一位。拨打电话简单体验了一下，我认为蒙迪欧的蓝牙电话在收音和抑噪上的表现还是不错的，如果车上有其他乘客时，接听电话后可选择中控屏幕电话数字键下方的“私密模式”，这时对方通话内容就不会通过车内扬声器传出，但车辆行进中使用“私密模式”用手机接听电话还是很危险且违法的。
聊完蓝牙电话再让我们看看蒙迪欧多媒体系统中的娱乐功能性，除了用蓝牙连接电话播放音乐外，蒙迪欧前排中央扶手箱内还配备了A/V接口和两组UBS接口，除了可以用U盘播放音乐外，还可以为手机等电子设备充电，非常方便。USB接口左侧是一个SD卡插槽，此时SD卡内存储的是蒙迪欧导航的地图，如果这里能再多配备一个SD卡插槽的话，娱乐拓展性则会更加出色。
导航体验
搜索上手较难、导航偏移现象严重
就我个人而言，我对任何品牌车型所装备的原厂导航系统都提不起兴趣，因为使用起来真的不顺手，以至于我在选车时也会考虑未配备导航的车型，自行购买的外置导航真心很好用。那蒙迪欧配备的这套导航实际表现如何呢？咱们继续往下看。
对于北京的道路我还是比较了解的，平时上下班从来用不着导航，趁着过节串亲戚正好体验一下蒙迪欧的导航。从位于北五环外的亲戚家出来后，我打算去宜家转转。点开导航主界面上的“目的地”选项，我下意识地在“街道地址”和“交叉路口”选项中搜索“宜家”，但搜索结果是宜居北路、西路和南路（宜家附近道路名称），并非我想找的目的地名称。
感觉外置导航实用是因为很多外置导航都支持手写输入，但蒙迪欧功能强大的触屏并不支持手写输入，仅提供拼音、首字母和英文输入，搜索位置比较费时。此外，蒙迪欧这套由微软开发的系统，按说应该采用传统的电脑键盘布局，实际使用后发现，按字母顺序排列的方式无疑增加了输入的时间，毕竟电脑键盘的字母位置大多数人早已铭记于心。
经过一番研究，我终于找到了搜索位置的正确“入口”，只怪我比较土炮很少使用导航。进入“兴趣点”搜索关键字“宜家”后得出5个结果，其中就有我要去的目的地。原来蒙迪欧导航搜索菜单中的“兴趣点”才是按目的地名称搜索的正确途径，对于初次使用蒙迪欧导航的人来说，如此设计无疑增加了上手难度，但数量掌握操作方法后，搜索目的地还是很方便的，厂家不如将导航搜索菜单中的“兴趣点”改成“按名称搜索”或其他更简单直观的叫法。
确认目的地后开始导航，蒙迪欧的导航显示方式可选择单屏和分屏等多种方式，左右分屏的界面更为直观。此外，蒙迪欧仪表盘中间的信息屏也可以显示导航路径的重要信息，语音提示也可按驾驶者需要选择重复收听，通过多功能方向盘的右侧方向键还可以在导航（不使用导航时为指南针样式）、通讯和娱乐三个选项间切换相关信息，用之前王昊测试自动泊车时的原话就是：“好用”！
使用导航时，屏幕左侧为地图界面，已行驶路线上会出现一串小白点。行驶到路口需要转弯或调头时，屏幕右侧切换为详细提示画面，转弯和调头位置被标记为红色。当车辆行驶在市区主干道和高架桥岔口时，屏幕右侧会切换为实景图和路牌提示图，非常直观。
当然，蒙迪欧的导航也并非十全十美。在高速路行驶时，前方不远处为立交桥，导航提示前方路口驶出主路，我本以为会盘桥驶离高速路，但在辅路行驶一段距离后，导航提示再次进入主路。
更让人匪夷所思的是，当车辆行至目的地宜家时，导航提示前方路口掉头行驶，掉头进入辅路就能抵达目的地，但当车辆进入辅路后，导航提示前方路口进入主路。我明知道此时导航出错了，但还是抱着试试看的想法跟着导航指令走。进入主路后，行至下一个路口时导航提示掉头行驶，结果就是再次回到刚才出错的地点，跟着导航反复绕圈。
此外，蒙迪欧导航最大的问题在于经常会出现车辆坐标偏离实际位置的情况，这种情况在平时地图界面和设定路线导航时都会发生，而且坐标偏移的距离非常离谱。如上图所示，车辆实际在道路中行驶，但导航显示我已经穿越到旁边小区的楼群中了，可能已经穿过了别人家的客厅，已行驶路段的白色标记点则更加诡异。蒙迪欧导航在立交桥盘桥时也会“犯傻”，方向变化时地图延迟比较严重，甚至偶尔会出现短时间方向感错乱的问题。
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