此次我们的二保从车辆到店，到最后提车走人，一共用了2个半小时左右，这中间还间隔着午餐时间。而费用方面，二保的费用是自费的，其中4.7L机油+机滤+O型环+堵件螺丝的材料费共计316.90元，工时费为179.20元，总价496.10元，考虑到观致3使用的还是美孚速霸1000矿物机油，这个保养的费用可真算不上便宜。
除此之外，店内还告知目前车辆VIN码后四位在4385（含）之前的首批车主，可以前来店中对车辆的ECU程序做免费的升级，至于具体升级的项目和效果，店方暂时没有告知，不过这在之后我们再去店里更换车窗升降电机并进行程序升级时会一并仔细询问。
● 钢琴漆面板磨损严重
在提车的时候我们就对钢琴漆面板的耐磨性提出过质疑，而在车辆使用了4个多月，行驶了约1.2万公里之后，问题就出现了。即便是极为小心翼翼的使用，但很明显，我们的长测车挡把周围已经出现了非常细密的划痕，可见观致3上这套钢琴漆饰条的防刮处理做的并不到位，久而久之对车内档次感的影响很大，还不到半年的车就给人留下了“旧车”的印象。
仔细分析原因，我们发现，黑色的饰板在吸灰后更容易显脏，导致擦拭的次数过多是一方面，就是使用3M的防刮魔布进行擦拭，在沾上灰尘之后，这些细小的颗粒同样会刮花面板；另一方面，在洗车时，通常洗车店使用的擦车布也不够干净，所以这样的磨损几乎是无法避免的。
此外，我们还发现挡把前方的小储物格内由于没有设计橡胶衬底，所以经常放置手机等杂物的这里也布满了刮痕，这也很容易理解，塑料表面的磨砂层质地太软，在接触到硬质物体的时候就不禁意间磨损了。解决的方法当然也很简单，加个薄薄的小垫子就好，就看厂家是否有那份心意了。
● 第七阶段油耗表现：百公里油耗约9.3L/100km
| 观致3 1.6T 自动致臻型长期测试油耗记录 | ||||
| 日期 | 里程(km) | 加油量(L) | 路况 | 油耗 (L/100km) |
| 7/30-7/31 | 9387 | 49.93 | 高速公路 | 8.41 |
| 7/31-8/1 | 9947 | 51.16 | 高速公路 | 9.14 |
| 8/1-8/7 | 10536 | 65.37 | 高速公路+城市拥堵路段 | 11.10 |
| 8/7-8/8 | 10989 | 46.21 | 高速公路+市郊路段 | 10.20 |
| 8/8-8/9 | 11626 | 51.11 | 高速公路 | 8.02 |
| 8/9-8/22 | 12197 | 54.04 | 高速公路+上下班高峰 +城市道路拥堵路段 | 9.46 |
| 小结：此次共行驶3404公里，消耗燃油317.82L，平均油耗约9.3L/100km。 | ||||
本次我们这台长测车还真开了不少路，到北京走了一个来回，再加上日常使用，在将近一个月的时间内跑了3404公里，算下来平均油耗约为9.3L/100km。其中，从北京回上海的路程中，我们最低跑出了8.02L/100km的油耗，总体表现还算令人满意，而且全程中我们都使用了空调。
■ 本期总结：
本期我们在未预约的情况下前往了4S店对车辆做二次保养，虽然遇到了厂家和供应商的大批测试车正在同时做保养，但店方以消费者为先的态度还是值得肯定的。此外，在这次二保的经历中，我们感受到4S店的服务水平正在慢慢的提升，虽然有些细节方面还是需要做一番改进，但是给用户带来的总体感受却是有明显区别的，这是好的趋势。而在此次保养之后，我们也得到了两个新的消息，需要分享给首批提车的车主：
1.车辆VIN码后四位在4385（含）之前的首批车主，可以前来店中对车辆的ECU程序做免费升级了。
2.首批车辆的车窗升降机可能有质量问题，如果发生与视频中类似的异响或升降不畅现象，可以到店预约进行索赔更换了。
另一方面，此次我们还和大家分享了用车4个月之后的钢琴漆饰板的磨损情况，应该说是相当严重的，对于消费者来说要充分的保护似乎没有什么有效的方法，那么厂家是否可以考虑多推出一些不易磨损的饰板风格呢？这也是一种处理办法。而在这次的更新之前，观致3长测车刚前往北京参与制作了紧凑型车横评文章的素材采集工作，所以这一期的车辆油耗表现是比较不错的，综合了长途和城市拥堵计算之后，全程空调下百公里油耗为9.3L，还是能够接受的。（文/汽车之家 黄正桥 盛元珺 李店斌）
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