取车时昂科威的里程数已经达到14700公里,机油寿命20%,因此顺便直接做了保养。根据昂科威的保养说明,15000公里时与前两次保养内容相同,仍然只需要更换机油和机滤,不过4S店工作人员在开保养单的时候直接增加了更换空气滤芯这一项,并且没有主动向我说明原因。
昂科威车型4S店实际保养周期及费用(2.0T车型) | |||||||||
周期 /项目 (公里) | 机油 机滤 | 空气 滤清器 | 汽油 滤清器 | 空调 滤清器 | 转向 助力油 | 变速 箱油 | 刹车油 | 火花塞 | 材料 + 工时费 |
5000 | ● | - | - | - | 电子助力,无需更换助力油 | - | - | - | 免费 |
10000 | ● | - | - | - | - | - | - | 免费 | |
15000 | ● | - | - | - | - | - | - | 939元 | |
20000 | ● | ● | - | ● | - | - | - | 1429元 | |
25000 | ● | - | - | - | - | - | - | 939元 | |
30000 | ● | - | ● | - | - | ● | - | 1524元 | |
35000 | ● | - | - | - | - | - | - | 939元 | |
40000 | ● | ● | - | ● | - | - | - | 1429元 | |
45000 | ● | - | - | - | - | - | - | 939元 | |
50000 | ● | - | - | - | - | - | - | 939元 | |
55000 | ● | - | - | - | - | - | - | 939元 | |
60000 | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | 2892元 | |
昂科威2.0T车型车型行驶6万公里的保养总费用:12908元 | |||||||||
整车包修期为3年或10万公里 | |||||||||
正时链条无需更换 | |||||||||
注:●:需要更换 -:无需检查更换 | |||||||||
本文数据来自北京地区上海通用别克汽车4S店,其他地区可能略有差异,仅供参考。 |
维修保养过程中车主可以在休息区等待,有电影和饮料等服务,设施基本令人满意。屏幕上会显示预计的交车时间,十分清晰。维修车间内,空间宽敞,各项设备干净整洁,给人印象不错。
通用别克4S店提供两款全合成机油供车主选择,一款为银美孚1号,一款为嘉实多极护,两者价格相同,均为全合成机油。和上次保养一样,这次使用的也是嘉实多极护,理论上说两种品牌的机油最好不要混用。昂科威每次需更换5.4L机油,所以每次保养需购买1桶4L装和2桶1L装的机油。1L装机油价格为117元/桶,4L装价格为458元/桶。
保养过程花费大约40分钟,时间比预想得要短。花费包括2桶1L装和1桶4L装机油共692元、机油滤清器112元、更换机油机滤工时费135元、空气滤清器97.5元以及工时费67.5元,以上费用总计1104元。
由于增加了空滤更换项目,使得此次保养增加了165元的支出。事后我电话咨询了店内售后服务工作人员,得到的答复是:按理说空滤是不需要更换的,但如果您是经常行驶在尘土较大的道路上,空气滤芯较脏的话,还是更换了比较好,至于到底是否需要换,可以来店做具体检查再决定。我认为这个说法很好理解,不过实际情况是当初工作人员在没检查滤芯状况也没有与我说明的情况下直接就增加这一项目,以后大家去保养的话需要留意一下。
昂科威车型保养配件价格表(2.0T车型) | ||
配件名称 | 配件价格(元) | 工时费(元) |
机油 | 117/桶/1L*2 | 135 |
458/桶/4L | ||
机油滤清器 | 112/个 | |
空气滤清器 | 97.5/个 | 67.5 |
『共计:1104元』
可以看出,昂科威的保养费用并不算便宜,不过也在可接受的范围内。根据5000公里保养间隔计算,昂科威2.0T行驶6万公里的保养总费用为12908元,如果根据机油监测系统1万公里保养一次来计算,行驶6万公里的保养总费用为8213元。
行驶里程:
● 本期小结:
直到我完成这一期测试的时候我才意识到,此次竟然是我对于这辆昂科威28T的最后一次长测。接下来分别由崔升远和常凤臣各完成一期,昂科威的长测就全部结束了!真没想到时间过得如此之快,不免让人觉得有点伤感。在这段时间里,它给我留下了不少值得回味的东西,先不在这里抒发情感了,所有评价都留在最后一期全文总结的时候再说吧!(文/图 汽车之家 罗浩)