● 保养过程:
首保的项目无非就是更换机油和机滤,而且这些项目都是免费的。当然考虑到部分消费者更倾向于使用半合成或全合成机油,经销商也提供了嘉实多、美孚等品牌的机油产品。考虑到使用非原厂机油需另外付费,我们当然更愿意使用原厂机油。
从实际体验看,整个保养过程还是较为高效迅速的,除保养工序外,之后的清洁和检查也相当到位,离开时服务人员还会千叮咛万嘱咐,希望客户在几天后的电话回访中给予好评,可见他们对于客户的评价还是相当关心的。此次保养剩余的机油量大约有0.5升,剩余的机油可以选择带走,也可以直接让店家自行处理。不过编辑建议还是直接带走更好。
● 微体验:
第五次长测更新时我们曾提到后备厢盖解锁时无法完全打开的情况,根据网友提供的方法我们在锁扣上涂抹润滑脂,从而达到降低摩擦系数的目的。此次保养时我们也咨询了相关服务人员,他们表示直接调整弹簧拉力即可,做法是撕开后备厢两侧的内衬板,将尾盖弹簧挂钩切换到靠下一侧的孔洞中即可,这比涂抹润滑脂有效多了。
● 长期测试油耗数据:
结束首保后,帕萨特又行驶了1590公里,在此期间高速路况的比重有所增加。从实际使用情况来看,保养后帕萨特的市区油耗依然稳定在百公里12升附近,而高速路况下其百公里油耗可降低到7.5升。
● 文章总结:
通过此次保养,我们发现鼎洪大众在售后服务上还是较为周到的,从进门接待开始直至最后的交车,整个过程耗时基本在一个半小时左右,用时较为合理。至于车辆本身的表现,通过数千公里的行驶,我们的长测车并没有任何不适的“症状”,机油也并未出现过度消耗的情况。
至于油耗表现,我们添加的燃油均为中石化95号汽油,在市区路况下,百公里综合油耗基本都在12升附近,遇到极度拥堵的路况,油耗还会有所提升。一旦车辆驶上高速,长时间的高速行驶也让平均油耗很快降低到8升以下的水平,这样的油耗表现还是较为不错的。10月份是帕萨特长测车留在编辑部的最后时光,下期的长测更新我们将做最后的总结,综合评价这款车的表现。(文/图/摄 汽车之家 朱力神)