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颜值/配置/动力皆亮点 荣威RX5长期测试
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  [汽车之家 长期测试]  很快,这已经是荣威RX5半年长测的最后一期了。和之前不同的是,在这一期更新里我会把这台车的优缺点都逐一的和各位分享一下。如果您觉得这台车的优点刚好是您所认同的,而缺点自己也能够包容,那么RX5就非常适合您了。相对的,如果之后对荣威RX5有任何购买或使用上的问题,也可以在编辑博客里留言给我,我会尽力给大家回复。下面就让我们开始这最后一期的内容。

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■ 优点部分:

1/购车第一印象:好看,耐看

  不得不说,这年头一台车长的怎么样,还是大家选车时的第一标准,“颜值毕竟还是第一生产力”,和同事开玩笑的时候我们常会说到。荣威RX5给我留下的最大印象就是耐看,它不仅仅是第一眼好看而已,这很重要。设计师邵景峰之前或主导或参与的设计了包括朗逸、老帕萨特等炙手可热的车型,在大众集团的十多年里深谙中国消费者的审美喜好,所以能够打造出RX5,一点都不让人惊讶。正所谓好的开始就是成功的一般,有了好的卖相,就已经为之后RX5的热销打下了坚实的基础。

上汽集团 荣威RX5 2016款 30T 四驱互联网智尊版

  而除了外观好看之外,内饰部分也做的到位,没有过度设计、用料厚道、做工出色,整体给人的感受就是品质感强,更通俗一点的说就是显高级。RX5刚上市的时候宣传口号是“同级最大软包”,率先在中控台上采用了小荔枝纹真皮,并且主打车型都是黑/棕红配色,再加上中控台的大屏幕很好的被融合在其中,并不突兀,所以视觉效果上相当讨好人。

2/长期使用很重要:座椅舒服

   作为车里和驾驶者亲密接触最多的部件,座椅在整车成本中的占比其实是相当大的。座椅舒服不舒服,对初次购车的消费者来说是个很重要的考量,而对老司机们而言,二次购车的时候同样会非常关注。这一点上,我要给荣威RX5的座椅高分,这套由延锋江森提供的真皮座椅不仅仅是版型很正,填充物柔软舒适,更重要的是靠背的贴合度非常好,尤其是肩背部两侧的位置,这是我对于一款车的座椅人体工学做的是不是足够好,一个很简单的判断标准。

  如果您购买的是高配车型的话,前排座椅还带有电加热功能。如果要小小的挑一下刺的话,我会说前排坐垫的长度如果能再加长一点点,那就更完美了。

3/开着如何:动力很好,底盘稳健

   这台2.0T TGI发动机的表现其实不需要多介绍了,我们实测的RX5两驱版车型0-100km/h加速成绩为8.08秒,同级别里算非常出色的了。而在日常驾驶的时候,这台发动机给你的感觉就是有些动力过剩,明明车速已经过了100km/h,油门踏板却基本没踩下多少,而且随着你轻点油门,还能明显的感觉到轻快的加速感,动力储备真不错。

  底盘的表现也不错,虽然我们一直说RX5在低速的时候路感有些过于清晰,以致于给人有一种“跳”的感觉。但这套悬架在跑高速的时候稳定性给我留下了深刻的印象,对大颠簸的处理很柔和,车速上升之后又非常的稳健,一点不发飘,直线性也很好,给驾驶者很强的信心。我开着这台车在测试场地内开到过150km/h以上的车速,底盘还是很稳定,相当好。

4/互联网概念:语音识别好用,扩展性潜力大

   斑马系统是上汽和阿里集团合作开发互联网汽车的成果,也是RX5被称为第一款互联网汽车的最大理由。斑马系统的载体是一款10.4英寸的中控台大屏幕,高配车型还有7英寸的液晶仪表盘。硬件方面CPU来自德州仪器,双核1.2GHz,运行内存为2GB,存储空间32GB,并且提供4G网络模块、蓝牙4.0和Wi-Fi接入功能。选购车辆的时候,只要车型名字里有“互联网”三个字,这台车就是带有斑马系统的。

上汽集团 荣威RX5 2016款 30T 四驱互联网智尊版

上汽集团 荣威RX5 2016款 30T 四驱互联网智尊版

  这套系统在这半年的时间里给我的最大印象就是界面直观、功能多。系统里内嵌了包括高德导航YunOS深度定制版、虾米音乐和蜻蜓fm软件,通过淘宝账号就可以实现车机和手机的互通,非常方便。另外,由于系统本身具备扩展性能,所以还能够连接外界的智能硬件设备,包括像运动相机、无人机等等。在已知的未来,这套系统还能够加入包括移动支付等多种功能,潜力非常大。

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  另外,这套系统最大的优势在于语音控制,从实际体验来看,触控体验远不如语音控制来的方便,包括导航、打开天窗、空调控制、搜索音乐等一系列复杂的功能,斑马系统都可以很好的进行语音识别。

5/保养很便宜

   再来就是保养了,作为一台搭载了2.0T发动机的新车,RX5的保养价格可谓亲民。从我们首保的时候给出的保养清单来看,只要您严格按照保养手册(车机或App电子版)上的项目来做,单次小保养的材料费仅为228.38元,这其中包括5L原厂5W-30机油机滤,人工费则为182元,综合来看价格也就400元出头一点,可以说相当便宜了。

  由此可以看出这台2.0T发动机不挑机油,不烧机油,汽油方面92号就可以了,所以后期的用车成本方面还是比较便宜了。

■ 缺点部分:

1/配置竞争没优势

   说到配置这部分,其实也是不少RX5车主的痛点。就拿我们这台售价超过18万元的顶配车型来说,虽然已经有全LED大灯座椅加热、车道偏离预警等功能,但是放眼同价位的中国品牌SUV,这实在不能算是什么高配置了。毕竟现在电动方向盘调节、座椅记忆功能、ACC自适应巡航、车道偏离辅助、自动刹车、盲点监测系统、自动泊车、座椅通风等都已经普及了,而这些功能在RX5的顶配车型上一个都见不到,所以我给的结论是配置竞争没优势。

2/油耗偏高

  油耗方面我们单聊搭载2.0T发动机的RX5,因为1.5T版本的RX5油耗我们之前实测是不错的,所以如果您购买的是1.5T车型,不用对油耗太过于担心。不过2.0T的RX5,油耗还是略高了一些,虽然您会看到我们的油耗记录表里该车的百公里油耗都在12L左右,但平均时速也是不低,都在35-45km/h以上。

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  所以我给的结论是,如果您的用车路况比较好的话,那么这台车的百公里油耗会在11-12L左右,我觉得对于2.0T的车来说不能算低,但是在我个人的可接受范围内;而如果您的使用路况比较恶劣的话,那么油耗的数字可能就不那么乐观了,从我们几次平均时速在25km/h左右的成绩来看,这时候长测车的百公里油耗都在13L以上。

3/变速箱冷车时顿挫明显

   变速箱方面一直是我表扬的地方,但是随着和这台RX5接触的时间逐渐增多,它也逐渐的有一些小缺点被显现出来。最明显的就是冷车时顿挫明显,这往往会出现在你刚启动,然后从车库出去的这一小段时间里。如果你的停车位离出口有一段距离的话,那么启动之后中低速开出停车场的这段路程中,你会明显的觉得变速箱的升挡速度很慢,多给点油又会有明显的顿挫。

上汽集团 荣威RX5 2016款 30T 四驱互联网智尊版

  不过当你开出车库,正常行驶几分钟后,变速箱就回归正常了,此时哪怕再到堵车的时候,变速箱也不会再有明显顿挫了,甚至低速跟车的时候还很平顺。

4/后备厢空间小

   最后要提到的就是后备厢空间,从我个人的使用感受来说,结论是:够用,但不够大。上汽在设计荣威RX5的时候其实也是做了一定市场调研的,他们认为对于RX5这样的以城市通勤为主的家用SUV而言,后排坐的舒不舒服,腿部空间是不是宽敞,这是消费者最关注的,所以最终量产的时候他们把一部分空间给了后排乘客。

上汽集团 荣威RX5 2016款 30T 四驱互联网智尊版

  你会看到我们测试的时候后备厢可以放下22、24和28寸的行李箱各一个,差不过刚好能满足一家三口的出行。但如果您是那种喜欢使用30寸大箱子,或者是刚好需要两个28寸大箱子来出远门的话,你会发现RX5后备厢的空间就有点捉襟见肘了。

■ 最后给几个购买建议以及总结:

1.如果一眼就被外观吸引了,买!
2.如果预算足,能买2.0T就不要买1.5T,动力完全不同,前提是:预-算-足!
3.大屏幕是很显档次的,钱不够,买1.5T顶配14.88那台;钱够,2.0T。
4.城市里99.99%的时间用不到四驱,不要为了四驱去买顶配。
5.重度长途用户,看完后备厢大小后能接受再下手。

  从我的角度来看,荣威RX5的造型在它的热销理由中占了至少70%,虽然说造型这个东西仁者见仁,但一款中国品牌的新车能够让你开了半年之后,仍然能够觉得外观内饰的设计、制造工艺、用料等方面都充满着“合资”感,这就代表它的设计是很成功的。设计无国界,好看的东西就是好看,就是会受到消费者青睐,不论你是国产的还是合资的,又或者是进口的,受欢迎的就是好产品,这一点毋庸置疑。

上汽集团 荣威RX5 2016款 30T 四驱互联网智尊版

  另一方面,荣威RX5的推出算的上是上汽的一次自我救赎,当然了结果证明是一场漂亮的翻身仗。不过我们从销量分布上来分析就不难发现,这款车的主销车型还是聚集在12万元左右的1.5T手动挡中配和15万左右的1.5T自动挡顶配车型上。这也就证明了目前大家对于中国品牌SUV产品的接受度上,15万元其实是一个坎。但实际上,再加些钱你就可以购买到驾驶体验完全不同的2.0T车型了,而这个价位的合资品牌SUV中几乎是买不到同样配置和动力水平的产品的。好了,以上就是荣威RX5半年长测车的全部内容了,如果您对这款车还有什么问题的话,可以随时来我的编辑博客中给我留言,感谢各位半年来的陪伴,再会。(文/图/摄 汽车之家 黄正桥)

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评测编辑-祁子鑫:     这辆手动挡基本满足了日常使用的基本需求,空间大、配置够、颜值高且价格适中。可能有些人会觉得手动挡难以驾驭,但就像文章标题那样,即使手动驾驶经验非常少的初学者,想掌握这辆车的驾驶特性也不难,宽容度非常高的离合器会帮你解决掉很多问题。
评测编辑-黄正桥:     RX5 20T手动型对于新手来说有着非常不错的宽容度,配备的上坡辅助对于经常出入地库或者走山路的驾驶者来说也是一个非常实用的配置。此外,它的配置及空间也能满足人们的日常使用需求,是一款值得推荐的车型。
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评测编辑-盛元珺:     漂亮的设计和科技感十足的互联系统是荣威RX5的卖点之一,然而更让我关心的是它开起来后的表现。1.5T发动机动力充沛,双离合变速箱的表现也优于预期,这在同价位中国品牌SUV中称得上处于领先的水平。
评测编辑-祁子鑫:     大空间加漂亮的外形,1.5T发动机降低了价格门槛,荣威RX5符合一款经济实惠家用车的要求。1.5T发动机性能比预想要好,能够满足日常驾驶需求。而相比多数中国品牌同价位车型,荣威RX5表现出的成熟度要高很多。
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