● 侧面及车尾设计
我试驾的这台全新X3是M40i，既是全系的顶配版本，也是装配宝马M运动套件的版本，所以非常强调运动性能视觉效果。
一方面车尾采用较多横向拉伸的线条，包括在尾灯上下沿，以及底护板附近，另外一方面，这款车也确实是进行了加宽和更低矮的处理，所以使得车尾的视觉效果更宽。银色的车尾护板让车尾多了些厚重感，双边共两出的排气布局是全系标配，M运动套装版本排气造型也跟其它版本有所不同。
全新X3基本版采用18英寸轮圈，而根据配置和发动机版本不同，M40i车主可以选装最大21英寸轮圈。试驾车配备的是20英寸十辐M轮圈，轮胎配备的是普利司通轮胎，前轮规格245/45 R20；后轮规格275/40 R20。
● 三款设计套件风格不同
全新X3整体造型提供三个版本，xLine越野套件的进气格栅和外装饰件（比如侧裙位置）采用哑光铝处理；豪华套件中网格栅配备的是镀铬装饰条（这次试驾未拍到图片）、冰灰和镀铬双色的底护板，以及特殊造型的轮圈；M运动套件有蓝色涂装的制动器卡钳、M造型轮圈，另外可选装的有图中蓝色车漆（Phytonic Blue），以及M运动型底盘。
我们试驾的M40i采用的是M运动套件，此外全新X3还配备一些个性化选装，比如风挡为隔音玻璃，而前排侧窗玻璃可选装双层隔音玻璃，用于降低车内噪音。
我在拿到这台试驾车的时候，厂家把一个手环交给我，这个手环足以应付日常用车。智能钥匙手环表面没有按键，功能也非常简单，解锁或锁止中控锁，以及启动车辆。
另外，7系的那个科技感极强的智能触控钥匙，全新X3也可以选配，除了常规的上锁和解锁，还有其它功能，比如油箱剩余油量、维修保养信息、显示车窗和天窗状态（是否关闭）等。当然目前来看这两种钥匙都是针对欧洲市场的，至于国产之后是否可以选装，现在暂时还不知道。
加载中
