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看着对手底牌出牌 海外试驾宝马全新X3

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● 乘坐空间和储物空间

  来看看全新X3的乘坐空间,体验者的身高是173cm。前排座椅坐姿比较高,所以即便放到最低处,也并不是特别低,这点跟宝马轿车给人的印象不太一样,像1系或者3系,或者是我前两天刚刚发布的宝马6系GT的试驾文章里说的,坐姿都是非常低的,而宝马的SUV车型还是尽量保证良好视野,所以坐姿较高。

宝马(进口) 宝马X3 2018款 X3 M40i

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  前排头部剩余空间约有一拳左右,后排腿部空间还是挺宽裕的,有两拳余,头部空间约四指。常规四人乘坐没有问题,也比较舒服。

宝马(进口) 宝马X3 2018款 X3 M40i

  后排中间座椅的舒适性比较一般,主要是腰部是中央扶手,所以后背感受比较硬,坐垫也是凸起的,脚下空间也有些局促,中间的地台隆起较高,纵向也不足以放脚。总的来说,中间乘客在舒适性上要比其它座椅差很多。

汽车之家

宝马(进口) 宝马X3 2018款 X3 M40i

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  后排座椅靠背的角度是可以手动调整的,拉手在座椅侧面,可调节的角度不算小。稍有不足的是后排座椅坐垫的长度,在乘坐时会发现稍有些短,对于大腿的承托稍有不足。

  后备厢官方容积是550-1600L,跟现款X3的容积是完全一样的。后备厢地板非常平整,两侧有网兜,中间也有锚点。

宝马(进口) 宝马X3 2018款 X3 M40i

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  后排座椅靠背可以4/2/4放倒,用来扩展后备厢空间,放倒后的座椅靠背基本上与后备厢平齐,实用性较强。后备厢盖板下方还有一个储物格,可以放些私密物品,而且盖板是气压支撑,不需要手扶着,取放整理物品更方便。

宝马(进口) 宝马X3 2018款 X3 M40i

  来看看储物空间,宝马全新X3的储物空间比较常规,如果您随身物品不多,那肯定是足够用,但实际感受是储物空间没有太大亮点。比如挡把前面的储物格,有推拉盖板,看起来储物格非常大,然而打开之后会发现,这里除了两个杯托之外,只设置了一个很薄的储物空间,刚好可以放下一台5.5英寸的手机,同时这里也是无线充电的位置。中央扶手箱也是一样,看起来尺寸较大,但深度不足,一瓶常规水瓶放进去就盖不上盖了。

宝马(进口) 宝马X3 2018款 X3 M40i

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  前后排的储物格都比较常规,让人较为满意的是门板储物格还是比较宽大的,这里放置水瓶和钱包之类的随身物品还是绰绰有余的。

文章标签: SUV试驾评测 海外试驾
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    评测编辑-曹昊旻:

    X3由于进口的身份导致它始终价格较高,不过它也是Q5、GLC这三车中做工最好的,便捷的多媒体系统和导航页是它的优势之一。它的操控质感相比Q5和GLC更扎实,2.0T低功率发动机在加速上的感觉不如另外两位选手,城市中行驶够用。

    评测编辑-王子平:

    哪怕是一款中型SUV,宝马也会抗拒平庸,从现在的市场格局来看,X3似乎没有太大的竞争力。不过它运动的个性是最大的卖点,这种执着让一款SUV开起来也能不那么无聊。其它方面来看,质感和做工都够有面子,而且可别忘了它的进口车身份,这可是豪华品牌的一大卖点。

    评测编辑-:

    纯进口的X3在价格上没有优势,内饰也没有太多的新鲜感,20i的动力表现够用但不出众,但宝马骨子里的运动气息,让其驾驶起来相当出色。

  • 宝马X3(进口) 2011款 xDrive35i 豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.40 39.90 --
    测试文章:公路上的健将!测试新宝马X3 xDrive35i
    评测编辑-梁巍:

    新X3成功的进化了外形和内饰,豪华感又有了提升,不过最重要的是作为紧凑型城市SUV产品,它的性能很无敌,这是宝马产品的精髓,没人会开着它去抛沙坑,凸现公路优势足够了,如果可以不用加价提车那就更完美了。

    评测编辑-胡正暘:

    新一代X3登场,加价提车、靠关系插队的故事又在全国各地轮番上演,惨烈的抢车竞赛,足以说明它的实力了,它好像把精力全都放在了公路上,作为一台宝马,这么做也无可厚非。

    评测编辑-罗浩:

    又是一款全能型产品,让人无法抗拒,只要你有那么多预算,那么它必然出现在你的备选名单中,就这么简单。

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宝马X3(进口) 2018款 X3 M40i

指导价:暂无报价
级别:中型SUV
发动机:0T 0
变速箱:-